一种交通工程用航道码头多功能搬运车制造技术

本实用新型专利技术涉及航道物质运输设备技术领域，具体为一种交通工程用航道码头多功能搬运车，其具有良好的缓冲功能，并且搬运车上的挡块可以运动，有效提高搬运车的实用性，包括搬运车主体，搬运车主体的底部设置有数个轮胎，搬运车主体的顶部设置有数个固定轴，每个固定轴的内部设置有升降轴，升降轴的顶端设置有支撑平台，每个固定轴和支撑平台之间均设置有弹簧，搬运车主体每个侧面的底部均设置有数个固定块，每个固定块的顶端均设置有液压升降杆，搬运车主体每个侧面的顶部均设置有升降板，每个升降板的两侧均设置有定位块，每个升降板的顶端均设置有数个挡块，每个升降轴和对应的固定轴之间呈滑动连接，每个挡块的顶部均呈倾斜设置。设置。设置。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程用航道码头多功能搬运车


[0001]本技术涉及航道物质运输设备
，具体为一种交通工程用航道码头多功能搬运车。

技术介绍

[0002]众所周知，码头是海边、江河边专供乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游客，及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、海鸥、海鲜市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等。
[0003]现有的道码头多功能搬运车多为针对搬运集装箱的搬运车，现有集装箱搬运车的边缘固定设置有数个挡块，该挡块能够对集装箱起到定位的作用，但是在运输其他物品时，挡块因无法运动，阻挡其他物品的摆放，无法运输过长或者过宽的物品；并且现有搬运车顶端的承载面没有缓冲的功能，集装箱放置在搬运车上时，有时由于下降过快容易导致集装箱内部的物品受到冲击损坏。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种交通工程用航道码头多功能搬运车，具有良好本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工程用航道码头多功能搬运车，包括搬运车主体(1)，其特征在于：所述搬运车主体(1)的底部设置有数个轮胎(2)，所述搬运车主体(1)的顶部设置有数个固定轴(3)，每个所述固定轴(3)的内部设置有升降轴(4)，所述升降轴(4)的顶端设置有支撑平台(5)，每个所述固定轴(3)和支撑平台(5)之间均设置有弹簧(6)，所述搬运车主体(1)每个侧面的底部均设置有数个固定块(7)，每个所述固定块(7)的顶端均设置有液压升降杆(8)，所述搬运车主体(1)每个侧面的顶部均设置有升降板(10)，每个所述升降板(10)的两侧均设置有定位块(9)，每个升降板(10)的顶端均设置有数个挡块(11)。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：张攀，成强，刘猛，
申请(专利权)人：张攀，
类型：新型
国别省市：