一种漂浮式风机基础下水用的组合吊运系统技术方案

本实用新型专利技术涉及到一种漂浮式风机基础下水用的组合吊运系统，所述漂浮式风机基础由三个立柱呈三角形排布形成三立柱基础，所述立柱包括有两根前立柱和一根后立柱，所述组合吊运系统包括有支座、模块车、起重船和半潜驳船，所述支座包括有前支座和后支座，在两个前立柱底部各设有一个前支座，后立柱底部设在后支座上，在后支座和前支座底部均设有移动位置用的模块车，两起重船靠于码头前沿并朝向码头前沿布置，半潜驳船侧靠于码头前沿，半潜驳船的船艏处设有两个浮箱，该浮箱设在远离起重船的一侧。本实用新型专利技术的组合吊运系统将漂浮式风机基础采用码头下水，克服了现有下水方法的不足，解决了码头前沿水深较小的码头上下水困难问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种漂浮式风机基础下水用的组合吊运系统


[0001]本技术涉及到风电安装领域，特别涉及到一种漂浮式风机基础下水用的组合吊运系统。

技术介绍

[0002]漂浮式风机基础船坞下水指漂浮式风机基础在船坞中建造，建造完成后船坞注水使基础漂浮的下水方式。码头下水指漂浮式风机基础在船台建造，建造完成后转运至码头，通过采用各种手段将漂浮式风机基础下降至水中的方式完成下水操作。
[0003]随着漂浮式风机的装机容量逐渐大型化，漂浮式风机基础的尺寸也越发庞大，如果采用船坞下水的方式则必须选择在尺寸适合的大型船坞进行制造，而此类船坞过于稀有且使用费高昂，对于经济性非常敏感的漂浮式风电技术来说是无法承受的。
[0004]现有技术中，采用码头下水可以很好的解决大型船坞难以获得以及成本高昂的缺陷。然而，由于部分码头水深条件和基础大型化的限制，现有岸上吊机吊装的方式下水的施工方法不再适用。无需较大的路上设备和水深要求较高的大型半潜驳船的参与，解决漂浮式风机基础在承载力较小且前沿水深较小的码头下水问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种漂浮式风机基础下水用的组合吊运系统，所述漂浮式风机基础由立柱和撑杆组成，三个立柱呈三角形排布形成三立柱基础，所述立柱包括有两根前立柱和一根后立柱，其特征在于，所述的组合吊运系统包括有支座、模块车、起重船和半潜驳船，所述的支座包括有前支座和后支座，在两个所述的前立柱底部各设有多个前支座，所述后立柱底部设在所述后支座上，在所述后支座和前支座底部均设有移动位置用的模块车，两艘所述的起重船靠于码头前沿并朝向码头前沿布置，一艘所述的半潜驳船侧靠于码头前沿，所述的半潜驳船为长方体形状，在长方体表面船艏的两角处各设置有一个浮箱，该浮箱设置在半潜驳船上远离起重船的一侧；在初始状态下，两艘起重船上的起重船吊钩分别连接并起吊两个所述的前立柱，所述半潜驳船侧向紧贴于码头前沿，所述半潜驳船的船艉方向朝向起重船；在中间状态下，两艘起重船上的起重船吊钩分别连接并起吊两个所述的前立柱，后立柱处于半潜驳船甲板中心位置；在最终状态下，漂浮式风机基础漂浮在水中，两根前立柱与起重船吊钩脱离，后立柱与半潜驳船脱离，所述前立柱与后立柱完全自由位于水面上，且后立柱离开码头前沿。2.根据权利要求1所述的一种漂浮式风机基础下水用的组合吊运系统，其特征在于，所述立柱之间由撑杆连接，在两根所述的前立柱之间垂直设有一根撑杆，在两个所述前立柱和后立柱之间分别垂直设...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜宇，李飞鹏，
申请(专利权)人：中交第三航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：