防撞装置和防撞机动车制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车辅助装置技术领域，公开了一种防撞装置和防撞机动车，包括：主体和配件，所述主体包括第一感应电路、第二感应电路、主控制器、电池模块和告警电路；所述第一感应电路，用于在所述主体和所述配件间的距离满足预设的告警距离条件时，向所述主控制器发送第一信号；所述主控制器，用于在接收到所述第一信号时，控制所述电池模块向所述告警电路供电；所述第二感应电路，用于在所述主体所处环境的光照信息满足预设的光照条件时，控制所述告警电路发出告警信息。本实用新型专利技术能够在照明条件不良的情况下，在机动车车门开启时触发告警功能，进而提醒非机动车和行人，避免发生碰撞事故。撞事故。撞事故。

【技术实现步骤摘要】
防撞装置和防撞机动车


[0001]本技术实施例涉及汽车辅助装置
，特别涉及一种防撞装置和防撞机动车。

技术介绍

[0002]随着机动车数量的增加，由于开启机动车车门所引发的碰撞事故日益增多；现有的机动车车门的防撞条功能简单，只具备防止车门边框直接撞击硬物，起到缓冲作用，减少车门边框的剐蹭。然而在照明条件不良的情况下，无法主动起到示警作用，很容易发生非机动车和行人因为照明条件不良，没有注意到车门情况，而发生碰撞事故，造成人和汽车的损伤。

技术实现思路

[0003]本技术实施例的目的在于提供一种防撞装置，从而能够在照明条件不良的情况下，在机动车车门开启时触发告警功能，进而提醒非机动车和行人，避免发生碰撞事故。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的实施例提供了一种防撞装置，包括：主体和配件，所述主体包括第一感应电路、第二感应电路、主控制器、电池模块和告警电路；所述第一感应电路，用于在所述主体和所述配件间的距离满足预设的告警距离条件时，向所述主控制器输出第一信号；所述主控制器，用于在接收到所述第一信号时，控制所述电池模块向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撞装置，其特征在于，包括：主体和配件，所述主体包括第一感应电路、第二感应电路、主控制器、电池模块和告警电路；所述第一感应电路，用于在所述主体和所述配件间的距离满足预设的告警距离条件时，向所述主控制器发送第一信号；所述主控制器，用于在接收到所述第一信号时，控制所述电池模块向所述告警电路供电；所述第二感应电路，用于在所述主体所处环境的光照信息满足预设的光照条件时，控制所述告警电路发出告警信息。2.根据权利要求1所述的防撞装置，其特征在于，所述第一感应电路包含霍尔传感器；所述霍尔传感器，用于在检测到所述主体和所述配件间的距离满足所述告警距离条件时，通过极性改变向所述主控制器发送为高电平的第一信号。3.根据权利要求1所述的防撞装置，其特征在于，所述第二感应电路包含光敏电阻，所述告警电路包含场效应管；所述光敏电阻，用于在检测到所述主体所处环境的光照信息满足所述光照条件时，通过改变电阻阻值向所述场效应管输出大于或等于所述场效应管的导通电压的输入电压，控制所述告警电路导通并发出所述告警信息。4.根据权利要求3所述的防撞装置，其特征在于，所述光敏电阻，还用于在检测到所述主体所处环境的光照信息不满足所述光照条件时，通过改变电阻阻值向所述场效应管输出小于所述场效应管的导通电压的输入电压，控制所述告警电路不发出所述告警信...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘盼盼，
申请(专利权)人：上海安勤智行汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：