一种受限空间管道运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种受限空间管道运输装置，涉及管道运输技术领域。包括电动运输小车，所述电动运输小车顶部的两侧分别设置有受力组件，其中一个所述受力组件和所述电动运输小车相固定，另一个受力组件和所述电动运输小车相滑动连接，所述电动运输小车内部的一侧安装有调节组件；所述调节组件包括搭载槽，搭载槽开设在所述电动运输小车顶部的一侧。本实用新型专利技术通过在电动运输小车的顶部安装调节组件，使得该装置在面对不同规格尺寸的管道时，能够通过驱动调节组件来完成对两个受力组件之间夹持位置的调整，从而能让两个受力组件更好地将不同规格尺寸的管道夹持稳定住，间接的提高了管道在运输过程中的稳定性。了管道在运输过程中的稳定性。了管道在运输过程中的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种受限空间管道运输装置


[0001]本技术涉及管道运输
，具体为一种受限空间管道运输装置。

技术介绍

[0002]由于空间的限制，一些重型及大型管道在顶管内和地下管廊运输十分不便。
[0003]授权号“CN208855633U”的中国使用新型公开了一种受限空间管道运输装置，该申请提出了“常用的施工方法有传统的滚杠和液压叉子车，而滚杠及液压叉子车通常都是靠人力的推拉，操作困难，且运输安全保障系数低”的现有技术问题，并通过增加导向轮、延伸杆、中空杆、运输车体、护栏、连杆、车轮以及弹簧的设置，使得该装置在放到管廊内部时，使导向轮与管廊内壁进行接触，然后将需要运输的管道放置到运输车体上端并绑定，最后利用卷扬机牵引本技术向后运动，从而实现对管道进行运输，解决了现有技术中存在的问题。
[0004]但是该装置在实际使用时，其外部的设置有栏杆并没有调节功能，这使得该装置在实际使用时，无法对不同尺寸管道进行很好的限位，降低了管道运输过程的稳定性，为此申请人以此改进点提出一种新型装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种受限空间管道运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种受限空间管道运输装置，包括电动运输小车，所述电动运输小车顶部的两侧分别设置有受力组件，其中一个所述受力组件和所述电动运输小车相固定，另一个受力组件和所述电动运输小车相滑动连接，所述电动运输小车内部的一侧安装有调节组件；
[0007]所述调节组件包括搭载槽，搭载槽开设在所述电动运输小车顶部的一侧，电动运输小车在搭载槽内壁的两端分别开设有定位槽，所述电动运输小车在搭载槽的内部转动连接有螺纹杆，螺纹杆的一端在贯穿电动运输小车上的搭载槽后固定连接有驱动环；
[0008]所述螺纹杆的外部转动螺接有螺纹套环，螺纹套环的顶部和其中可滑动的所述受力组件的底部相固定，螺纹套环外部的两端分别固定连接有一体成型的定位凸起，定位凸起和所述定位槽相适配。
[0009]优选的，所述电动运输小车顶部的一侧开设有横向的滑动槽，滑动槽的内部滑动连接有承重座，承重座的顶部固定连接有液压举升机。
[0010]优选的，所述受力组件包括夹持板，夹持板为折板，夹持板的顶部转动连接有若干个滑动轮，其中和所述电动运输小车相滑动连接的受力组件内的夹持板，其底部的中端和所述螺纹套环外部的顶端相固定；
[0011]所述夹持板背面的两端分别固定连接有倾斜放置的稳定凸起，所述电动运输小车顶部一侧的两端分别开设有调节槽，其中和所述电动运输小车相滑动连接的夹持板，其背
面的两端分别固定连接有倾斜放置的稳定凸起和所述调节槽相适配。
[0012]优选的，所述夹持板一面的顶部固定连接有防护垫，所述防护垫为橡胶垫、泡沫垫和海绵垫中的一种。
[0013]优选的，所述电动运输小车外部的一侧固定连接有受力扶手，所述电动运输小车外部的四个驱动轮上套有防护轮胎。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]该受限空间管道运输装置，通过在电动运输小车的顶部安装调节组件，使得该装置在面对不同规格尺寸的管道时，能够通过驱动调节组件来完成对两个受力组件之间夹持位置的调整，从而能让两个受力组件更好地将不同规格尺寸的管道夹持稳定住，间接的提高了管道在运输过程中的稳定性。
[0016]该受限空间管道运输装置，通过在夹持板一面的顶端安装有防护垫，使得该装置在实际夹持管道时，能够减缓夹持板对管道表面带来的压强，对管道在运输时的完整性提供了一定的保障。
[0017]该受限空间管道运输装置，通过以两个电动运输小车两个为一组，使得电动运输小车在有限空间作业时，电动运输小车运输方向可以根据现场情况被人为地调整，提高了管道在受限空间运输时的便捷性。
附图说明
[0018]图1为本技术的等轴测图；
[0019]图2为本技术调节组件的结构装配图；
[0020]图3为本技术受力组件的结构组成图；
[0021]图4为本技术具体使用时的工作状态图。
[0022]图中：1、受力扶手；2、驱动轮；3、调节组件；301、驱动环；302、定位槽；303、调节槽；304、螺纹套环；305、搭载槽；306、螺纹杆；4、液压举升机；5、受力组件；501、夹持板；502、稳定凸起；503、滑动轮；504、防护垫；6、电动运输小车；7、滑动槽。
实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
[0026]应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在
一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
[0027]由于空间的限制，一些重型及大型管道在顶管内和地下管廊运输十分不便，为此申请人提出一种新型管道运输装置。
[0028]参考图1－图4可知，该装置包括电动运输小车6。
[0029]需要说明的是，在本申请中电动运输小车6具有以下特征：
[0030]第一、在电动运输小车6顶部的两侧分别设置有受力组件5，其中一个受力组件5和电动运输小车6相固定，另一个受力组件5和电动运输小车6相滑动连接。
[0031]第二、在电动运输小车6内部的一侧安装有调节组件3。其中参考图2可知，在本申请中调节组件3包括搭载槽305，搭载槽305开设在电动运输小车6顶部的一侧，电动运输小车6在搭载槽305内壁的两端分别开设有定位槽302，电动运输小车6在搭载槽305的内部转动连接有螺纹杆306，螺纹杆306的一端在贯穿电动运输小车6上的搭载槽305后固定连接有驱动环301，需要补充的是，其中螺纹杆306的外部转动螺接有螺纹套环304，螺纹套环304的顶部和其中可滑动的受力组件5的底部相固定，螺纹套环304外部的两端分别固定连接有一体成型的定位凸起，定位凸起和定位槽302相适配。
[0032]需要强调的是，本装置在实际使用时，通过在电动运输小本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种受限空间管道运输装置，包括电动运输小车（6），其特征在于：所述电动运输小车（6）顶部的两侧分别设置有受力组件（5），其中一个所述受力组件（5）和所述电动运输小车（6）相固定，另一个受力组件（5）和所述电动运输小车（6）相滑动连接，所述电动运输小车（6）内部的一侧安装有调节组件（3）；所述调节组件（3）包括搭载槽（305），搭载槽（305）开设在所述电动运输小车（6）顶部的一侧，电动运输小车（6）在搭载槽（305）内壁的两端分别开设有定位槽（302），所述电动运输小车（6）在搭载槽（305）的内部转动连接有螺纹杆（306），螺纹杆（306）的一端在贯穿电动运输小车（6）上的搭载槽（305）后固定连接有驱动环（301）；所述螺纹杆（306）的外部转动螺接有螺纹套环（304），螺纹套环（304）的顶部和其中可滑动的所述受力组件（5）的底部相固定，螺纹套环（304）外部的两端分别固定连接有一体成型的定位凸起，定位凸起和所述定位槽（302）相适配。2.根据权利要求1所述的一种受限空间管道运输装置，其特征在于：所述电动运输小车（6）顶部的一侧开设有横向的滑动槽（7），滑动槽（7）的内部滑动连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李波，丁庆丰，韩磊，钱瑶，屈利峰，
申请(专利权)人：重庆工业设备安装集团有限公司，
类型：新型
国别省市：