一种高精度校正轴承零件的数控车床以及使用方法技术

本发明专利技术属于万能车床技术领域，公开了一种高精度校正轴承零件的数控车床，包括数控车床底柜，所述数控车床底柜的顶部设有用于加工轴承的数控车床顶柜，所述数控车床顶柜内活动设有数控车床加工台，所述数控车床顶柜内一侧靠近数控车床加工台的位置处设有校正轴承零件组件，所述校正轴承零件组件包括高精度校正组件、高精度多重夹持组件、车床零件校正移动卡盘；校正轴承零件组件可以实现高精度校正轴承零件的效果，通过车床零件校正移动卡盘实现对轴承零件的自动化对准和调节位移，车床零件校正移动卡盘将轴承夹持固定后，可根据设定路线放置于高精度多重夹持组件上，相比人工自然放置，可以实现高精度准确放置效果。可以实现高精度准确放置效果。可以实现高精度准确放置效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高精度校正轴承零件的数控车床以及使用方法


[0001]本专利技术属于万能车床
，具体涉及一种高精度校正轴承零件的数控车床以及使用方法。

技术介绍

[0002]轴承是各类机械装备的重要基础零部件，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。在机械产品中，轴承属于高精度产品。而轴承在实际售出和使用前，往往需要对其进行精加工和打磨，确定轴承达到规定标准后，才能进行使用。
[0003]而数控车床便是轴承的加工设备之一，轴承的内圈和外圈均是在同一个轴承毛坯加工出来的，将其装夹在数控车床的装夹头上，然后通过安装在刀座上的车刀对其进行开孔加工，从而得以开孔成型。
[0004]现有的数控车床难以实现高精度校正的效果，往往是当轴承零件加工后，将轴承零件取出进行监测，判断否达到设定标准，由于人工的放置、拿取、观测都存在一定的主观性，所以此种方式无疑会造成更大的精度误差，工作人员需要反复对轴承零件进行加工，使得工作进展较为缓慢，并且数控车床自身无法根据轴承零件将其进行校正，往往需要将数控车床停止运转后，再由工作人员手动调节校正，较为耗费时间和精力，为此我们提出一种高精度校正轴承零件的数控车床以及使用方法。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种高精度校正轴承零件的数控车床以及使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高精度校正轴承零件的数控车床，包括数控车床底柜，所述数控车床底柜的顶部设有用于加工轴承的数控车床顶柜，所述数控车床顶柜内活动设有数控车床加工台，所述数控车床顶柜内一侧靠近数控车床加工台的位置处设有校正轴承零件组件，所述校正轴承零件组件包括高精度校正组件、高精度多重夹持组件、车床零件校正移动卡盘；所述高精度多重夹持组件位于数控车床顶柜的内壁表面；所述高精度校正组件、车床零件校正移动卡盘均通过y轴伸缩杆与数控车床顶柜相连接；所述高精度校正组件包括两个同等的校正弧形半块，两个所述校正弧形半块的连接处均设有校正位移联动套环，且所述校正位移联动套环内转动连接有校正位移联动轴，且两个所述校正弧形半块通过校正位移联动套环以校正位移联动轴圆心转动，所述校正弧形半块的内壁设有多个校正冲洗喷口，所述校正弧形半块的内壁靠近校正冲洗喷口的一侧设有校正监测雷达，所述校正位移联动轴的一侧设有连接板，连接板的顶端设有校正小型冲洗气泵，且所述校正小型冲洗气泵通过小型冲洗气泵连通管与校正弧形半块相连接。
[0007]优选的，其中一个校正弧形半块的顶部设有第一校正位移柱，另一个校正弧形半块的顶部设有第二校正位移柱，且所述第二校正位移柱位于第一校正位移柱之间的缝隙中，并形成X形状结构；所述第二校正位移柱的表面转动连接有，所述第一校正位移柱的缝隙中设有高精度校正第一转轴，所述与高精度校正第一转轴之间通过高精度校正伸缩杆相连接。
[0008]优选的，当高精度校正伸缩杆运转后，第二校正位移柱与第一校正位移柱之间的夹角度数改变，两个校正弧形半块以校正位移联动轴的圆心做转动运动。
[0009]优选的，所述高精度多重夹持组件的表面活动连接有多个夹持移动件，所述高精度多重夹持组件的表面开设有于夹持移动件配合使用的夹持移动移动槽；所述夹持移动件的表面均设有内圈夹持杆，所述内圈夹持杆的两侧活动设有内圈加强限位杆，并且所述内圈加强限位杆对称分布于内圈夹持杆的两侧。
[0010]优选的，所述内圈夹持杆的底部设有内圈夹持连柱，所述内圈夹持连柱的两侧对称设有连接柱斜面，所述连接柱斜面的表面通过内圈移动杆与内圈加强限位杆相连接；所述内圈夹持杆、内圈加强限位杆的表面均设有橡胶保护层，所述连接柱斜面的横截面为直角三角形，且该直角与内圈夹持连柱的直角形成一个平角。
[0011]优选的，所述数控车床顶柜的内壁位于高精度多重夹持组件的正上方设有x轴移动件，所述x轴移动件的表面活动连接有z轴移动件，所述z轴移动件的表面设有y轴旋转座，且所述y轴伸缩杆的一端与y轴旋转座相连接，所述y轴伸缩杆的另一端设有z轴连接限位板；所述z轴连接限位板的表面转动连接有校正组件转动轴，且所述z轴连接限位板通过校正组件转动轴与高精度校正组件转动连接。
[0012]优选的，所述z轴连接限位板的底部设有车床零件校正移动卡盘；所述车床零件校正移动卡盘包括校正移动纵向转轴，且所述校正移动纵向转轴与z轴连接限位板通过校正移动横向转轴转动连接，所述校正移动纵向转轴的底部设有校正移动卡盘件；所述校正移动卡盘件的底壁对称设有校正移动卡盘凸起，所述校正移动卡盘凸起的表面设有校正移动卡盘移动块，所述校正移动卡盘移动块远离校正移动卡盘凸起的端部连接有校正移动卡盘夹持柱，所述校正移动卡盘夹持柱的两侧壁均设有校正卡盘夹持保护件，且所述校正卡盘夹持保护件为弧形橡胶材质。
[0013]优选的，所述数控车床顶柜的顶部位于数控车床加工台的一侧设有轴承毛坯放置件，所述轴承毛坯放置件包括轴承毛坯支撑底柱，所述轴承毛坯支撑底柱的顶部设有轴承毛坯台，所述轴承毛坯支撑底柱的顶部位于轴承毛坯台的四周设有L型防护柱；其中，所述轴承毛坯台为圆台结构，所述轴承毛坯台的顶壁为圆形平面。
[0014]优选的，所述数控车床底柜的顶部、数控车床顶柜的底部设有车床保护外壳，所述数控车床顶柜内部设有车床移动组件，且所述数控车床加工台位于车床移动组件的顶部，所述数控车床加工台的底部设有数控车床加工移动件，且所述数控车床加工台通过数控车床加工移动件在车床移动组件上移动，所述数控车床顶柜的表面设有数控车床操作面板。
[0015]一种高精度校正轴承零件的数控车床的使用方法，获取轴承毛坯，将轴承毛坯放置于轴承毛坯台的顶部，使得轴承毛坯的底壁与轴承毛坯台的顶壁处于同一个平面内，或
轴承毛坯套设于轴承毛坯台的外部；通过车床零件校正移动卡盘将轴承毛坯夹持并移动至高精度多重夹持组件的位置处；运转x轴移动件、z轴移动件、y轴伸缩杆，使得车床零件校正移动卡盘可通过x轴移动件、z轴移动件、y轴伸缩杆进行位置移动，使得车床零件校正移动卡盘位于轴承毛坯台的正上方位置处，接着同时运转校正移动卡盘移动块，使得校正移动卡盘移动块运转后改变校正移动卡盘夹持柱的位置，使得多个校正移动卡盘夹持柱之间的间隙大于轴承毛坯的直径，接着将车床零件校正移动卡盘下移，使得校正移动卡盘夹持柱将轴承毛坯包裹在内，紧着着，再次同时运转校正移动卡盘移动块，使得多个校正移动卡盘移动块带动校正移动卡盘夹持柱移动，从而多个校正移动卡盘夹持柱将轴承毛坯夹持在内；接着将夹持轴承毛坯后的车床零件校正移动卡盘移动至靠近高精度多重夹持组件的位置处，接着使得车床零件校正移动卡盘通过校正移动横向转轴旋转，使得此时车床零件校正移动卡盘、轴承毛坯位于高精度多重夹持组件的中部位置处；根据使用需求判断轴承毛坯的夹持方式，当需要对轴承毛坯外圈夹持限位时，只需运转夹持移动件，使得多个夹持移动件之间的间隙大于轴承毛坯的外径，接着将车床零件校正移动卡盘通过x轴移动件、z轴移动件、y轴伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高精度校正轴承零件的数控车床，包括数控车床底柜（1），所述数控车床底柜（1）的顶部设有用于加工轴承的数控车床顶柜（2），所述数控车床顶柜（2）内活动设有数控车床加工台（4），其特征在于：所述数控车床顶柜（2）内一侧靠近数控车床加工台（4）的位置处设有校正轴承零件组件（3），所述校正轴承零件组件（3）包括高精度校正组件（34）、高精度多重夹持组件（35）、车床零件校正移动卡盘（36）；所述高精度多重夹持组件（35）位于数控车床顶柜（2）的内壁表面；所述高精度校正组件（34）、车床零件校正移动卡盘（36）均通过y轴伸缩杆（33）与数控车床顶柜（2）相连接；所述高精度校正组件（34）包括两个同等的校正弧形半块（343），两个所述校正弧形半块（343）的连接处均设有校正位移联动套环（349），且所述校正位移联动套环（349）内转动连接有校正位移联动轴（348），且两个所述校正弧形半块（343）通过校正位移联动套环（349）以校正位移联动轴（348）圆心转动，所述校正弧形半块（343）的内壁设有多个校正冲洗喷口（345），所述校正弧形半块（343）的内壁靠近校正冲洗喷口（345）的一侧设有校正监测雷达（344），所述校正位移联动轴（348）的一侧设有连接板，连接板的顶端设有校正小型冲洗气泵（342），且所述校正小型冲洗气泵（342）通过小型冲洗气泵连通管（346）与校正弧形半块（343）相连接。2.根据权利要求1所述的一种高精度校正轴承零件的数控车床，其特征在于：其中一个校正弧形半块（343）的顶部设有第一校正位移柱（341），另一个校正弧形半块（343）的顶部设有第二校正位移柱（347），且所述第二校正位移柱（347）位于第一校正位移柱（341）之间的缝隙中，并形成X形状结构；所述第二校正位移柱（347）的表面转动连接有（3411），所述第一校正位移柱（341）的缝隙中设有高精度校正第一转轴（3413），所述（3411）与高精度校正第一转轴（3413）之间通过高精度校正伸缩杆（3412）相连接。3.根据权利要求2所述的一种高精度校正轴承零件的数控车床，其特征在于：当高精度校正伸缩杆（3412）运转后，第二校正位移柱（347）与第一校正位移柱（341）之间的夹角度数改变，两个校正弧形半块（343）以校正位移联动轴（348）的圆心做转动运动。4.根据权利要求1所述的一种高精度校正轴承零件的数控车床，其特征在于：所述高精度多重夹持组件（35）的表面活动连接有多个夹持移动件（351），所述高精度多重夹持组件（35）的表面开设有于夹持移动件（351）配合使用的夹持移动移动槽（352）；所述夹持移动件（351）的表面均设有内圈夹持杆（353），所述内圈夹持杆（353）的两侧活动设有内圈加强限位杆（357），并且所述内圈加强限位杆（357）对称分布于内圈夹持杆（353）的两侧。5.根据权利要求4所述的一种高精度校正轴承零件的数控车床，其特征在于：所述内圈夹持杆（353）的底部设有内圈夹持连柱（354），所述内圈夹持连柱（354）的两侧对称设有连接柱斜面（355），所述连接柱斜面（355）的表面通过内圈移动杆（356）与内圈加强限位杆（357）相连接；所述内圈夹持杆（353）、内圈加强限位杆（357）的表面均设有橡胶保护层，所述连接柱斜面（355）的横截面为直角三角形，且该直角与内圈夹持连柱（354）的直角形成一个平角。6.根据权利要求1所述的一种高精度校正轴承零件的数控车床，其特征在于：所述数控
车床顶柜（2）的内壁位于高精度多重夹持组件（35）的正上方设有x轴移动件（31），所述x轴移动件（31）的表面活动连接有z轴移动件（32），所述z轴移动件（32）的表面设有y轴旋转座（331），且所述y轴伸缩杆（33）的一端与y轴旋转座（331）相连接，所述y轴伸缩杆（33）的另一端设有z轴连接限位板（332）；所述z轴连接限位板（332）的表面转动连接有校正组件转动轴（333），且所述z轴连接限位板（332）通过校正组件转动轴（333）与高精度校正组件（34）转动连接。7.根据权利要求6所述的一种高精度校正轴承零件的数控车床，其特征在于：所述z轴连接限位板（332）的底部设有车床零件校正移动卡盘（36）；所述车床零件校正移动卡盘（36）包括校正移动纵向转轴（362），且所述校正移动纵向转轴（362）与z轴连接限位板（332）通过校正移动横向转轴（361）转动连接，所述校正移动纵向转轴（362）的底部设有校正移动卡盘件（363）；所述校正移动卡盘件（363）的底壁对称设有校正移动卡盘凸起（364），所述校正移动卡盘凸起（364）的表面设有校正移动卡盘移动块（365），所述校正移动卡盘移动块（365）远离校正移动卡盘凸起（364）的端部连接有校正移动卡盘夹持柱（366），所述校正移动卡盘夹持柱（366）的两侧壁均设有校正卡盘夹持保护件（367），且所述校正卡盘夹持保护件（367）为弧形橡胶材质。8.根据权利要求7所述的一种高精度校正轴承零件的数控车床，其特征在于：所述数控车床顶柜（2）的顶部位于数控车床加工台（4）的一侧设有轴承毛坯放置件（6），所述轴承毛坯放置件（6）包括轴承毛坯支撑底柱（63），所述轴承毛坯支撑底柱（63）的顶部设有轴承毛坯台（62）...

【专利技术属性】
技术研发人员：江和秀，江先宗，
申请(专利权)人：东莞市健科机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：