一种交通监控临时固定架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通监控临时固定架；涉及交通监控技术领域，具体包括移动座，所述移动座上端通过多组固定螺钉与支撑立杆底部圆盘座相连接，该交通监控临时固定架，该交通监控临时固定架，通过多组横置安装杆两端螺纹轴与螺纹接口的拼接组合设置，及横置安装杆外部螺纹接口与贯穿套管的插接，可以方便工作人员根据使用需求对横置安装杆的使用长度进行稳定的适配组装，且通过横置安装杆底部连接块的一体化设置，及连接块内部限位滑槽与外侧多组螺纹孔位的开设，可以方便工作人员通过连接杆上端与限位滑槽的嵌套插入及螺纹孔位内部限位螺钉的对位插接，对监控装置及其他路灯组件进行不同位置的适配调节固定，提高了该装置是适用性和便利性。置是适用性和便利性。置是适用性和便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种交通监控临时固定架


[0001]本技术涉及交通监控
，具体涉及一种交通监控临时固定架。

技术介绍

[0002]交通监控是用于对道路上行进车流进行记录和上传分析的常用监控设备，被广泛应用于车流量密集路段、十字路口等人流比较集中的道路交叉口和重点路段，且一般通过与固定架配合组装设置在所需使用的定点区域，但现有的交通监控固定架在进行使用时，例如“CN201721917415.0”、“CN202022100691.6”等，其技术方案中，一般仅通过单组横杆的使用对监控装置及交通等组进行安装固定，然而，这种横杆安装方式，往往不方便工作人员对监控装置的横置安装位置进行便利稳定的调节使用及监控装置与路灯设备的便利安装，而且上述两组道路交通监控装置中的固定架，往往采用螺接接地的方式进行安装固定，不方便工作人员在道路维护和区域断电维护检修中进行临时放置使用及后续的转移搬运，为此，现提供一种交通监控临时固定架。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种交通监控临时固定架，该设计方案具备方便工作人员根据使用需求对横置安装杆的使用长度进行稳定的适配组装，及对监控装置及其他路灯组件进行不同位置的适配调节固定的优点，解决了现有的临时固定架不方便工作人员对监控装置的横置安装位置进行便利稳定的调节使用及监控装置与路灯设备的便利安装的问题。
[0004]本技术的一种交通监控临时固定架，包括移动座，所述移动座上端通过多组固定螺钉与支撑立杆底部圆盘座相连接，所述支撑立杆顶部嵌套安装有与多组贯穿套管一体化设置的连接座，所述连接座通过贯穿套管与横置安装杆相嵌套，所述横置安装杆两端对位设置有用于拼接组合的螺纹轴和螺纹接口，多组所述横置安装杆底部均设置有内部开设限位滑槽的连接块，所述连接块两侧均开设有与限位螺钉螺接贯穿的螺纹孔位。
[0005]作为本技术的进一步改进，所述支撑立杆呈手动伸缩立杆设置，所述圆盘座内部螺接连接有与移动座相贯穿的接地轴，所述移动座底部对称设置有多组用于转运移动的移动轮。
[0006]作为本技术的进一步改进，所述连接座上端开设有与贯穿螺钉相贯穿的限位孔，所述连接座通过贯穿螺钉与支撑立杆顶部相螺接，所述支撑立杆通过贯穿螺钉的收紧与连接座相固定。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述贯穿套管内部均一体化设置有与横置安装杆外端螺纹接口相螺接的螺纹轴，所述贯穿套管外侧均对位开设有与顶位螺钉贯穿螺接的贯穿孔。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述贯穿套管通过顶位螺钉和贯穿孔的插接与横置安装杆连接端进行加固顶位。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述横置安装杆底部通过连接块和限位滑槽与监控装置及连接杆上端相卡合，所述连接块两侧通过螺纹孔位与限位螺钉的插接与监控装置及路灯组件构成限位结构。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述支撑立杆底侧设置有用于电源放置的电控箱，所述电控箱外侧设置有与支撑立杆底部嵌套螺接的连接套环。
[0011]作为本技术的进一步改进，所述移动座底侧对称设置有两组与置液容器相卡合的安装槽，所述移动座上端设置有与置液容器相贯穿的进水口，所述移动座底部设置有与置液容器相贯穿并安装有控流阀的排水接口。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术，整体由移动座、支撑立杆连接座和多组横置安装杆组成，且通过多组横置安装杆两端螺纹轴与螺纹接口的拼接组合设置，及横置安装杆外部螺纹接口与贯穿套管的插接，可以方便工作人员根据使用需求对横置安装杆的使用长度进行稳定的适配组装，且通过横置安装杆底部连接块的一体化设置，及连接块内部限位滑槽与外侧多组螺纹孔位的开设，可以方便工作人员通过连接杆上端与限位滑槽的嵌套插入及螺纹孔位内部限位螺钉的对位插接，对监控装置及其他路灯组件进行不同位置的适配调节固定，提高了该装置是适用性和便利性。
[0014]2、本技术，通过移动座底侧两组安装槽中置液容器的设置，及移动座外部进水口和排水接口与置液容器的贯穿连接，可以方便人员通过对置液容器内部水体注入的方式，对该装置底部进行稳定的防倾倒配重，并配合移动座上端两组接地轴的转动接地，提高了该装置使用中的稳定性，并且通过排液接出口处阀体的开启，可以对置液容器内部进行快速排水，以便利工作人员对该装置进行后续的转移搬运，提高了该装置使用中的稳固性和功能性。
附图说明
[0015]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0016]图1为本技术一种交通监控临时固定架的主视外形结构示意图；
[0017]图2为本技术一种交通监控临时固定架的移动座与圆盘座连接处主视外形结构示意图；
[0018]图3为本技术一种交通监控临时固定架的贯穿螺钉主视外形结构示意图；
[0019]图4为本技术一种交通监控临时固定架的横置安装杆主视外形结构示意图；
[0020]图5为本技术一种交通监控临时固定架的图1中A处放大结构示意图。
[0021]图中：1、移动座；2、固定螺钉；3、圆盘座；4、支撑立杆；5、接地轴；6、移动轮；7、连接座；8、贯穿螺钉；9、限位孔；10、贯穿套管；11、螺纹轴；12、贯穿孔；13、顶位螺钉；14、横置安装杆；15、螺纹接口；16、连接块；17、限位滑槽；18、螺纹孔位；19、限位螺钉；20、连接杆；21、连接套环；22、电控箱；23、安装槽；24、置液容器；25、进水口；26、排水接口；27、监控装置。
具体实施方式
[0022]以下将以图示揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实物上的
细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实物上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实物上的细节是非必要的。此外，为简化图示起见，一些习知惯用的结构与组件在图示中将以简单的示意的方式绘示之。
[0023]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0024]请参阅图1
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5，本技术的一种交通监控临时固定架，包括移动座1，所述移动座1上端通过多组固定螺钉2与支撑立杆4底部圆盘座3相连接，所述支撑立杆4顶部嵌套安装有与多组贯穿套管1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通监控临时固定架，包括移动座(1)，其特征在于：所述移动座(1)上端通过多组固定螺钉(2)与支撑立杆(4)底部圆盘座(3)相连接，所述支撑立杆(4)顶部嵌套安装有与多组贯穿套管(10)一体化设置的连接座(7)，所述连接座(7)通过贯穿套管(10)与横置安装杆(14)相嵌套，所述横置安装杆(14)两端对位设置有用于拼接组合的螺纹轴(11)和螺纹接口(15)，多组所述横置安装杆(14)底部均设置有内部开设限位滑槽(17)的连接块(16)，所述连接块(16)两侧均开设有与限位螺钉(19)螺接贯穿的螺纹孔位(18)。2.根据权利要求1所述的一种交通监控临时固定架，其特征在于：所述支撑立杆(4)呈手动伸缩立杆设置，所述圆盘座(3)内部螺接连接有与移动座(1)相贯穿的接地轴(5)，所述移动座(1)底部对称设置有多组用于转运移动的移动轮(6)。3.根据权利要求1所述的一种交通监控临时固定架，其特征在于：所述连接座(7)上端开设有与贯穿螺钉(8)相贯穿的限位孔(9)，所述连接座(7)通过贯穿螺钉(8)与支撑立杆(4)顶部相螺接，所述支撑立杆(4)通过贯穿螺钉(8)的收紧与连接座(7)相固定。4.根据权利要求1所述的一种交通监控临时固定架，其特征在于：所述贯穿套管(10)内部均一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海涛，汪媛，
申请(专利权)人：深圳市中泰乾通电子有限公司，
类型：新型
国别省市：