【技术实现步骤摘要】
一种汽车扶手装配设备
[0001]本技术涉及汽车扶手
,具体为一种汽车扶手装配设备。
技术介绍
[0002]汽车中央扶手也叫汽车扶手,起初是为了给乘客提供肘部的支撑,后面发展为车内储物盒,包括扶手面板,可以方便地进行交谈、办公,看文件资料等,中央扶手有前扶手和后扶手两种。汽车中央扶手与前排中央扶手,前扶手设置在前排座椅中间,前部过道上面的扶手,为前排驾乘人员提供肘部支撑。而后扶手则设置在后座中央扶手位于后排座椅中间,多为可收放式,可以为后排乘客提供肘部空间。如果不需要扶手则可以收起来,不会影响到车内的空间感,现有的汽车扶手装配设备在使用时还存在一定缺陷,就比如;
[0003]现有的汽车扶手装配设备在使用时,需要将扶手箱放置在放置架上进行固定,然后汽车扶手可以通过放置架安装在扶手箱上,放置架可以起到扶手箱与汽车扶手安装平台的作用,传统的放置架通常只能放置指定尺寸大小的扶手箱,然后通过放置架上螺栓进行固定,但是螺栓的尺寸相对较短,当扶手箱的尺寸较小时,扶手箱则不能够固定在放置架,较小的扶手箱只能更换到与之相匹配的装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车扶手装配设备,包括:安装架(1)和控制箱(2),其特征在于;所述安装架(1)侧面安装有控制箱(2),所述安装架(1)上设置有支撑架(3),所述支撑架(3)之间转动连接有放置架(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车扶手装配设备,其特征在于:所述安装架(1)还设置有气缸(101)、调节架(102)、固定盘(103)、固定环(104)、旋转槽(105)、滚珠(106)、第一轴承(107)、旋转杆(108)、滑槽(109)、螺栓(110)与旋转盘(111);所述安装架(1)内部安装有气缸(101),所述气缸(101)顶部安装有调节架(102)。3.根据权利要求2所述的一种汽车扶手装配设备,其特征在于:所述调节架(102)活动连接在安装架(1)的顶部,所述调节架(102)上固定连接有固定盘(103);所述固定盘(103)上固定连接有固定环(104),所述固定环(104)与固定盘(103)内部开设有旋转槽(105)。4.根据权利要求2所述的一种汽车扶手装配设备,其特征在于:所述旋转槽(105)内部旋转连接有滚珠(106),所述固定盘(103)内部转动连接有第一轴承(107);所述第一轴承(107)内部转动连接有旋转杆(108),所述旋转杆(108)顶部固定连接有支撑架(3)。5.根据权利要求2所述的一种汽车扶手装配设备,其特征在于:所述固定盘(103)表面开设有滑槽(109),所述螺栓(110)贯穿连接在支撑架(3)的内部;所述螺栓(110)端部滑动连接在滑槽(109)的内部,所述螺栓(110)的端部固定连接有旋转盘(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈金艳,
申请(专利权)人:塔林自动化科技天津有限公司,
类型:新型
国别省市:
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