一种不同纤维材料在水泥混凝土路面性能检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于路面性能检测技术领域，尤其涉及一种不同纤维材料在水泥混凝土路面性能检测装置，包括检测车体，检测车体的上方设有至少一组伸缩臂机构，伸缩臂机构包括两个平行并前后排布的伸缩臂和用于驱动两个伸缩臂同步反向直线运动的驱动结构，伸缩臂的长度方向与检测车体的行进方向相垂直，伸缩臂包括一体连接的传动段和装配段，传动段与驱动结构传动连接，装配段上可拆卸安装有若干个行进检测结构和若干个摄录检测结构，检测车体的下端安装有行进检测结构。各个行进检测结构在检测车体行进过程中可对经过的路面的断板、裂缝、沉降等进行检测，摄录检测结构通过摄录的方式对路面性能进行检测，本装置适用于多种宽度的路面的检测。面的检测。面的检测。

【技术实现步骤摘要】
一种不同纤维材料在水泥混凝土路面性能检测装置


[0001]本技术属于路面性能检测
，尤其涉及一种不同纤维材料在水泥混凝土路面性能检测装置。

技术介绍

[0002]现在市面上的水泥混凝土，在抗弯折抗压能力上并没有良好的解决方法，虽然公路水泥混凝土路面设计期限为20
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100年，但实际很多水泥混凝土路面运营使用寿命不足10年，就会出现裂缝、断板，尤其在山区公路上，更加容易出现大裂缝和沉降。水泥混凝土损坏后，一方面维修成本过高，另一方面造成了极坏的社会影响。随着纤维材料进入公路工程的应用，对于纤维材料的应用及配比不够精确，需要对不同纤维材料加入水泥混凝土路面，研究其性能，而对于如何选择最优的纤维混凝土施工方案，需要设计一种路面性能检测装置，用于对应用不同纤维材料的水泥混凝土路面进行性能检测。

技术实现思路

[0003]本技术为了解决上述现有技术中存在的问题，提供了一种适用于多种宽度的路面的检测的不同纤维材料在水泥混凝土路面性能检测装置。
[0004]本技术为解决这一问题所采取的技术方案是：
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种不同纤维材料在水泥混凝土路面性能检测装置，包括检测车体，其特征在于：所述检测车体的上方设有至少一组伸缩臂机构，所述伸缩臂机构包括两个平行并前后排布的伸缩臂和用于驱动两个伸缩臂同步反向直线运动的驱动结构，所述伸缩臂的长度方向与检测车体的行进方向相垂直，所述伸缩臂包括一体连接的传动段和装配段，所述传动段与驱动结构传动连接，所述装配段上可拆卸安装有若干个行进检测结构和若干个摄录检测结构，所述检测车体的下端安装有行进检测结构。2.根据权利要求1所述的一种不同纤维材料在水泥混凝土路面性能检测装置，其特征在于：所述传动段为带有贯穿槽的矩形直臂结构，所述装配段为带有滑动槽的矩形直臂结构，所述装配段远离传动段的一端为开放端，所述装配段的开放端上安装有封闭端头。3.根据权利要求2所述的一种不同纤维材料在水泥混凝土路面性能检测装置，其特征在于：所述滑动槽沿装配段的长度方向延伸，所述滑动槽为下端开放的T形槽结构，所述装配段的上端还开设有锁紧槽，所述锁紧槽沿装配段的长度方向延伸并且与滑动槽相通。4.根据权利要求3所述的一种不同纤维材料在水泥混凝土路面性能检测装置，其特征在于：所述装配段上安装有若干个用于装配行进检测结构的第一滑块、若干个用于装配摄录检测结构的第二滑块，所述第一滑块、第二滑块均为工字形滑动结构，所述第一滑块、第二滑块与滑动槽滑动适配连接，所述第一滑块、第二滑块的上端均开设有锁紧孔。5.根据权利要求4所述的一种不同纤维材料在水泥混凝土路面性能检测装置，其特征在于：所述第一滑块的下端安装有用于装配行进检测结构的装配块，所述装配块的下端面与检测车体的下端面相齐平，所述第二滑块的下端安装有用于装配红外摄像装置或射灯装置的装配盘，所述装配盘上设有装配孔位。6.根据权利要求5所述的一种不同纤维材料在水泥混凝土路面性能检测装置，其特征在于：所述行进检测结构包括：棱柱套筒，其安装在装配块/检测车体的下端，所述棱柱套筒内开设有棱柱形内腔，所述棱柱形内腔中部向内凸起成型有限位环，所述棱柱套筒的下端为开放端；支撑杆，其上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张义，陈少华，冯小兵，桑文辉，姜晓静，续二帅，曹丽萍，
申请(专利权)人：山西临汾市政工程集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：