一种寒区公路抗拔冻深基础水准点装置制造方法及图纸

技术编号:37431655 阅读:24 留言:0更新日期:2023-04-30 09:52
一种寒区公路抗拔冻深基础水准点装置,属于公路测绘技术领域。它提供一种适用于寒区、大地标准冻深<1.5m、抗冻拔、“先打入成孔后安装”式的水准点装置。测点钢球固定在支撑管上端管口上,支撑管下端插入地下成孔中,支撑管下端固定有增阻丝,并在地下成孔与支撑管下端之间灌注有填充层,盖板套装在支撑管上。本实用新型专利技术采用“先打入成孔后安装”的方式,克服了传统的“开挖—埋置”式水准点几乎全部的缺点,同时,解决了“简单打入式”水准点敷设后的冻拔问题,同时具备以下优点,

【技术实现步骤摘要】
一种寒区公路抗拔冻深基础水准点装置


[0001]本技术属于公路测绘
,具体涉及一种寒区公路抗拔冻深基础水准点装置。

技术介绍

[0002]公路测绘专业的水准测量,在公路工程勘察设计、施工和运营期高程监测等阶段,工程路段范围内需要间隔1.5km~2km左右布设一处固定水准测量水准点(基准点)。全路段内各水准点之间通常需要整体联测。根据工程特点和实际需要,水准点保留时间通常为3年左右。
[0003]1、寒区水准点通常采用埋设的方式,即“开挖—埋置”式水准点;
[0004]将提前预制的水准点及其基础埋入事先开挖的基坑内,再用原土回填,将水准点顶头或帽露出地面即可。以大地标准冻深1.5m、水准点埋置深度2.2~2.5m为例,具体步骤及细节依次为——

预制水准点立柱及其基础:通常采用长度略大于计划埋置深度2.2~2.5m、径25mm左右钢筋作为立柱,其下部0.7~1.0m长(即计划埋置深度2.2~2.5m减去标准冻深1.5m=0.7~1.0m下部不冻层内长度)外包25cm*25cm水泥混凝土;

...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种寒区公路抗拔冻深基础水准点装置,其特征在于:包括测点钢球(1)、固定层(2)、盖板(3)、支撑管(4)、填充层(5)、封堵板(6)及增阻丝(7);所述测点钢球(1)固定在支撑管(4)上端管口上,支撑管(4)的下端管口由封堵板(6)封闭,支撑管(4)下端插入地下成孔(8)中,支撑管(4)下端固定有增阻丝(7),并在地下成孔(8)与支撑管(4)下端之间灌注有填充层(5),所述盖板(3)套装在支撑管(4)上且用于封盖地面上的成孔,盖板(3)上部覆盖固定层(2)。2.根据权利要求1所述的一种寒区公路抗拔冻深基础水准点装置,其特征在于:所述寒区公路抗拔冻深基础水准点装置还包括敷设工具,通过敷设工具在地面上钻出地下成孔(8),所述敷设工具包括击打锤(10)及成孔器(9);所述成孔器(9)由成孔钻头(91)和成孔钻杆(92)焊接而成,成孔钻头(91)和成孔钻杆(92)均采用管体结构,成孔钻头(91)和成孔钻杆(92)的管体同轴异径设置,且成孔钻头(91)的直径大于成孔钻杆(92)的直径,成孔钻头(91)的外圆周壁上沿其轴向开设一至两个的槽孔(94),以便配合将成孔过程中管内挤密的土抠出。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢明明周秋红李齐利宗赵男韩思宇杜士鹏
申请(专利权)人:黑龙江省公路勘察设计院
类型:新型
国别省市:

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