一种公路施工平整度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路施工平整度检测装置，属于公路施工技术领域；包括底座，所述底座的上端设置有测量箱，测量箱的内部设置有伸缩杆，伸缩杆的下端设置有接触轮，底座的一端设置有清理组件，伸缩杆与接触轮之间设置有便拆组件；本实用新型专利技术通过设置清理组件，实现了对路面杂物的高效清理，避免了通过吹气方式只能清除较轻杂物，清理效果较差的情况发生，通过接触式清理方式，提高了公路施工用平整度检测的清理效果，通过设置便拆组件，实现了接触轮的便捷拆下，避免了接触轮与伸缩杆固定在一起不便拆卸，接触轮磨损严重后不便进行更换的情况发生，通过提高接触轮的拆卸效率，使得接触轮便于进行更换。接触轮便于进行更换。接触轮便于进行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工平整度检测装置


[0001]本技术属于公路施工
，具体涉及一种公路施工平整度检测装置。

技术介绍

[0002]公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
[0003]中国专利申请号为202020056554.4公开了一种公路施工用平整度检测装置，包括底座、测量箱、测量仪、伸缩杆和接触轮，所述底座上方设置有测量箱，所述测量箱内部设置有测量仪，所述测量仪内部设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧下方设置有感应活塞，所述测量仪内壁设置有感应内壁，所述感应活塞下方连接有伸缩杆，所述伸缩杆下方设置有接触轮；所述测量箱一侧设置有风机；本技术接结构简单，通过设置的测量仪，能够利用感应活塞和感应内壁对路面的平整度进行检测，通过设置的压缩弹簧，能够使接触轮始终与地面进行接触，当接触轮经过不平整的路面时感应活塞在感应内壁中发生位移，通过对感应活塞位移的信号进行分析，即可得出公路的平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工平整度检测装置，包括底座，其特征在于：所述底座的上端设置有测量箱，测量箱的内部设置有伸缩杆，伸缩杆的下端设置有接触轮，底座的一端设置有清理组件，伸缩杆与接触轮之间设置有便拆组件。2.根据权利要求1所述的一种公路施工平整度检测装置，其特征在于：所述清理组件包括连接板、清理电机、转轴、连接筒、压紧弹簧和清理刷，其中，底座的一端固定有连接板，连接板的上端固定有清理电机，清理电机的下端固定有转轴，转轴的下端固定有连接筒，连接筒的下端连接有压紧弹簧，压紧弹簧的下端连接有清理刷。3.根据权利要求2所述的一种公路施工平整度检测装置，其特征在于：所述连接筒的内部设置有移动槽，压紧弹簧与移动槽的内部滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴炉庆，练正伟，周晓燕，
申请(专利权)人：练正伟，
类型：新型
国别省市：