一种矿用履带式气动泥浆泵车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种矿用履带式气动泥浆泵车，属于泥浆泵车领域，该装置包括底座，所述底座底部设置有履带轮；所述底座顶部设置有浆料筒和喷射箱，所述喷射箱底部两侧固定连接有导料槽，两组所述导料槽的一端均固定连接有推送气缸，所述推送气缸贯穿导料槽并固定连接有推料板，两组所述导料槽另一端固定连接有增压仓，两组所述增压仓一侧均固定连接有输送管；通过两组导料槽和推送气缸交替运行将锚固剂类A、B料送入到钻孔内，一方面可以提高锚固剂类料卷安装的效率，另一方面两组导料槽的设置，可将锚固剂类A、B料分开喷射，易于混合，也便于在一组导料槽故障时，另一组导料槽可以正常运行，不会影响施工工作。不会影响施工工作。不会影响施工工作。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用履带式气动泥浆泵车


[0001]本技术涉及泥浆泵车
，具体涉及一种矿用履带式气动泥浆泵车。

技术介绍

[0002]在巷道掘进和煤矿巷道底板变形治理过程中，需要打很多下行孔，下行孔钻料需借助泥浆浮出钻孔；吹浆后钻孔还需置入锚杆或锚索，并加入锚固剂A，B来加固巷道；目前煤矿井下，主要使用的是电动的泥浆泵车，该车因采用电机驱动，有失爆危险，不能在岩空留巷、瓦斯浓度较高的场地的施工，同时吹浆后还需人工塞入锚固剂，不带有锚固剂的施工安装功能和吹浆功能，效率低下，劳动强度大，同时在底板作业过程中顶板需挂网、布管等作业，目前井下泥浆泵车均无顶板作业平台，底板作业后还需搭脚手架，并不停地挪移、升降脚手架，效率低，安全性差。

技术实现思路

[0003]为了克服上述的技术问题，本技术的目的在于提供一种矿用履带式气动泥浆泵车，以解决现有技术中由于泥浆泵车无锚固剂输送功能，无吹浆及顶板作业功能，造成施工效率低、安全性差的问题。
[0004]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0005]一种矿用履带式气动泥浆泵车，包括底座，所述底座底部设置有履带轮；所述底座顶部设置有料筒和喷射箱，所述喷射箱底部两侧固定连接有导料槽，两组所述导料槽的一端均固定连接有推送气缸，所述推送气缸贯穿导料槽并固定连接有推料板，两组所述导料槽另一端固定连接有增压仓，两组所述增压仓一侧均固定连接有输送管，两组所述输送管远离两组增压仓的一端共同连接有锚固剂类卷料输送管。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述喷射箱底部两侧分别与导料槽相连通，所述喷射箱内固定连接有U型架。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述浆料筒顶部固定连接有搅拌气动马达，所述搅拌气动马达输出端贯穿浆料筒并固定连接有搅拌杆。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述底座顶部转动连接有两组连杆，两组所述顶部设置有作业平台，所述底座顶部固定连接有液压缸，所述液压缸输出端与一组连杆侧壁转动相连。
[0009]作为本技术进一步的方案：两组所述连杆上端均滑动连接有滑杆，所述作业平台设置在滑杆上端，所述连杆侧壁转动连接有升降气缸，所述升降气缸输出端与滑杆远离连杆的一端转动相连。
[0010]作为本技术进一步的方案：两组所述增压仓的外壁均固定连接有压风管。
[0011]本技术的有益效果：
[0012]本技术中，通过两组导料槽和推送气缸交替运行将A、B料卷送入到锚孔内进行，一方面可以提高锚固剂安装的效率，另一方面两组导料槽的设置，便于在一组导料槽故
障时，另一组导料槽可以正常运行，不会影响施工工作。同时解决了在底板作业过程中顶板需挂网、布管等作业，需不停挪移、升降搭脚手架的问题。
附图说明
[0013]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0014]图1是本技术整体结构示意图；
[0015]图2是本技术喷射箱结构示意图；
[0016]图3是本技术中部分结构示意图；
[0017]图4是本技术中浆料筒结构示意图。
[0018]图中：1、履带轮；2、底座；3、浆料筒；301、搅拌气动马达；302、搅拌杆；4、喷射箱；401、U型架；5、导料槽；501、推送气缸；502、推料板；6、增压仓；601、压风管；7、输送管；8、锚固剂类卷料输送管；9、连杆；901、作业平台；902、滑杆；903、升降气缸；10、液压缸；11、气液转换器。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1
‑
图4所示，一种矿用履带式气动泥浆泵车，包括底座2，底座2底部设置有履带轮1；底座2顶部设置有浆料筒3、喷射箱4和气液转换器11，喷射箱4底部两侧固定连接有与喷射箱4相连通的导料槽5，喷射箱4内固定连接有U型架401，U型架401底部两侧分位于两组导料槽5顶部两侧，两组导料槽5的一端均固定连接有推送气缸501，推送气缸501贯穿导料槽5并固定连接有推料板502，两组导料槽5另一端固定连接有增压仓6，两组增压仓6的外壁均固定连接有压风管601，压风管601与煤矿井下压气相连接，从而提供气动力为驱动源，两组增压仓6一侧均固定连接有输送管7，两组输送管7远离两组增压仓6的一端共同连接有锚固剂类卷料输送管8。
[0021]如图1和图4所示，为了便于进行不同的配料或不同粘度的浆料(由浆料配方决定)，通过它制成浆料，然后通过浆料筒3出口直接连在下一级设备泥浆泵的进口上，再由泥浆泵的工作，直接注入到所需要的地方，从而实现了施工的机械化连续性，上述的浆料筒3顶部固定连接有搅拌气动马达301，搅拌气动马达301输出端贯穿浆料筒3并固定连接有搅拌杆302对浆料进行搅拌。
[0022]如图1和图3所示，为了便于对作业平台901的高度进行调节，上述的底座2顶部转动连接有两组连杆9，两组连杆9上端均滑动连接有滑杆902，两组滑杆902顶部设置有作业平台901，其中，一组滑杆902与作业平台901底部转动相连，另一组滑杆902与作业平台901底部转动且滑动相连，底座2顶部固定连接有液压缸10，液压缸10输出端与一组连杆9侧壁转动相连，连杆9侧壁转动连接有升降气缸903，升降气缸903输出端与滑杆902远离连杆9的一端转动相连。
[0023]本申请中，气液转换器11输出端用于对液压缸10进行驱动。
[0024]本申请中，履带轮1、搅拌气动马达301压风管601和液压缸10均使用煤矿井下压气为气动力源，通过气液转换器11进行转换驱动，从而减少电能驱动的成本，同时避免煤矿井下煤气与泥浆泵车电动驱动产生爆炸危险。
[0025]本申请中，使用时，还可以从气动力源中连接一个管道作为吹浆管，当钻孔成形后，将该管道塞入孔内吹出残留泥浆，然后进行作业。
[0026]本技术的工作原理：使用者使用时，通过将锚固剂A、B料卷分别放入到喷射箱4内U型架401的两侧，其中一组A、B料卷滚入到导料槽5内，然后交替启动两组推送气缸501，两组推送气缸501分别带动推料板502移动，将两组导料槽5内的A、B料卷推送到增压仓6内，同时两组增压仓6侧壁的压风管601将煤矿井下压气输送到两组增压仓6内，然后将两组增压仓6内的A、B料卷通过输送管7和锚固剂类卷料输送管8输送到锚孔内，通过两组导料槽5和推送气缸501交替运行将A、B料卷送入到锚孔内进行，通过煤矿井下压气的压力对锚固剂进行输送到锚孔内时，巨大的冲击力可以将锚固剂撞碎，减少人工破碎的麻烦，一方面可以提高锚固剂安装的效率，另一方面两组导料槽5的设置，便于在一组导料槽5故障时，另一组导料槽5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用履带式气动泥浆泵车，包括底座(2)，其特征在于，所述底座(2)底部设置有履带轮(1)；所述底座(2)顶部设置有浆料筒(3)和喷射箱(4)，所述喷射箱(4)底部两侧固定连接有导料槽(5)，两组所述导料槽(5)的一端均固定连接有推送气缸(501)，所述推送气缸(501)贯穿导料槽(5)并固定连接有推料板(502)，两组所述导料槽(5)另一端固定连接有增压仓(6)，两组所述增压仓(6)一侧均固定连接有输送管(7)，两组所述输送管(7)与两组增压仓(6)的一端共同连接有锚固剂类卷料输送管(8)。2.根据权利要求1所述的一种矿用履带式气动泥浆泵车，其特征在于，所述喷射箱(4)底部两侧分别与导料槽(5)相连通，所述喷射箱(4)内固定连接有U型架(401)。3.根据权利要求1所述的一种矿用履带式气动泥浆泵车，其特征在于，所述浆料筒(3)顶部固定连接有搅...

【专利技术属性】
技术研发人员：余方清，孙陈，张化廷，黄文尧，王翔，于天乐，
申请(专利权)人：淮南安裕机电科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：