一种用于液压缸的耐磨活塞杆组件制造技术

本实用新型专利技术属于活塞杆技术领域，尤其是一种用于液压缸的耐磨活塞杆组件，包括缸体，缸体的一端固定安装有端盖，缸体内活动连接有活塞杆，活塞杆伸入缸体内部的一端固定安装有活塞，活塞的外表面固定套接有活塞密封圈。该用于液压缸的耐磨活塞杆组件，通过设置碳化铬材质的耐磨涂层，利用碳化铬材质在高温环境下具有良好的耐磨、耐腐蚀性、抗氧化的特点，有效减少了活塞的机械摩擦运动对于缸体内壁的损害，延长了液压缸整体的使用寿命，同时在活塞杆内固定安装冷却管，通过水冷的方式对活塞杆和活塞进行降温，有效提升了活塞的耐磨性能，避免温度过高损害活塞的使用性能。温度过高损害活塞的使用性能。温度过高损害活塞的使用性能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于液压缸的耐磨活塞杆组件


[0001]本技术涉及活塞杆
，尤其涉及一种用于液压缸的耐磨活塞杆组件。

技术介绍

[0002]活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，由缸筒、活塞杆、活塞、端盖等几部分组成，活塞杆加工要求极高，其表面粗糙度要求为Ra0.4
‑
0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。
[0003]由于活塞杆在液压力推动作用下带动活塞在液压缸体内部进行着高速往复运动，活塞表面与缸体内壁长时间直接接触并产生摩擦，在摩擦力作用下，极易使活塞产生磨损老化，同时也会产生大量的热量，造成活塞杆和液压缸内部温度过高，严重者会造成活塞顶部烧蚀，活塞被卡死在液压缸内，产生拉缸现象，影响活塞杆整体使用寿命，给生产带来极大的不便。

技术实现思路

[0004]基于现有的活塞杆技术问题，本技术提出了一种用于液压缸的耐磨活塞杆组件。
[0005]本技术提出的一种用于液压缸的耐磨活塞杆组件，包括缸体，所述缸体的一端固定安装有端盖，所述缸体内活动连接有活塞杆，所述活塞杆伸入所述缸体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于液压缸的耐磨活塞杆组件，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)的一端固定安装有端盖(2)，所述缸体(1)内活动连接有活塞杆(3)，所述活塞杆(3)伸入所述缸体(1)内部的一端固定安装有活塞(4)，所述活塞(4)的外表面固定套接有活塞密封圈(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于液压缸的耐磨活塞杆组件，其特征在于：所述缸体(1)的内表面固定安装有耐磨层(6)，所述耐磨层(6)的材质为碳化铬。3.根据权利要求1所述的一种用于液压缸的耐磨活塞杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘承尧，兰清福，江原，
申请(专利权)人：安徽恒光智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：