一种油气混输泵偏心转子补偿装置制造方法及图纸

技术编号:37446862 阅读:11 留言:0更新日期:2023-05-06 09:18
本实用新型专利技术公开了一种油气混输泵偏心转子补偿装置,包括:壳体。偏心轴,与所述壳体转动连接。偏心转子,与所述偏心轴转动连接。补偿块,与所述偏心转子固定连接。配重块,与所述补偿块滑动连接,滑动方向与所述偏心转子轴心垂直,设有多个,绕所述偏心转子轴心等距阵列分布。驱动组件,与所述配重块驱动连接,用于驱动所述配重块滑动以改变所述配重块的位置。当偏心转子转动时,偏心转子会产生摆动和震动,根据偏心转子的摆动方向,驱动组件驱动配重块滑动,多个配重块的位置改变,从而使补偿块的重心改变,从而使偏心转子达到平衡,减小偏心转子的摆动和震动。子的摆动和震动。子的摆动和震动。

【技术实现步骤摘要】
一种油气混输泵偏心转子补偿装置


[0001]本技术涉及油气混输泵
,尤其涉及一种油气混输泵偏心转子补偿装置。

技术介绍

[0002]在偏心转子类泵当中,偏心转子套安装在偏心轴上,在偏心转子套绕着偏心轴转动的过程中,将产生偏距,形成偏心量,这将会使整个泵在运转过程中产生震动,震动会影响轴承以及端盖等部分的密封性,造成泵内介质内泄、外泄等情况,不利于泵长期稳定、高效地工作。
[0003]中国专利申请号201620957377.0公开了一种偏心转子补偿装置,包括通过轴承安装在偏心轴上的偏心转子,偏心轴穿过端盖设置。所述的端盖外侧的偏心轴上套装有补偿块,补偿块靠近端盖外侧设置,且补偿块的重心到偏心轴之间的垂线和偏心转子的重心到偏心轴之间的垂线在同一平面内。本技术在泵的外部设置补偿机构,不影响泵的本身结构,可有效降低或消除偏距,使泵的运转更加稳定,减少震动对泵的损伤。本技术设置了偏心转子端部密封机构,可在偏心转子工作过程中,对端部进行动态密封,能有效地杜绝外部杂质进入偏心转子或轴承中,保证泵始终能高效运转。
[0004]杆对上述中的相关技术,专利技术人认为在使用油气混输泵时:补偿块与与偏心轴固定连接,且偏心轴的大小固定,当偏心转子的旋转过程产生的偏距改变时,由于补偿块无法改变,造成偏心转子的振动增大,导致泵的运作不稳定。

技术实现思路

[0005]杆对上述技术问题,本技术提供了一种油气混输泵偏心转子补偿装置,包括:
[0006]壳体。
[0007]偏心轴,与所述壳体转动连接。<br/>[0008]偏心转子,与所述偏心轴转动连接。
[0009]补偿块,与所述偏心转子固定连接。
[0010]配重块,与所述补偿块滑动连接,滑动方向与所述偏心转子轴心垂直,设有多个,绕所述偏心转子轴心等距阵列分布。
[0011]驱动组件,与所述配重块驱动连接,用于驱动所述配重块滑动以改变所述配重块的位置。
[0012]为了达到上述目的,本技术是通过以下技术方案实现的:当偏心转子转动时,偏心转子会产生摆动和震动,根据偏心转子的摆动方向,驱动组件驱动配重块滑动,多个配重块的位置改变,从而使补偿块的重心改变,从而使偏心转子达到平衡,减小偏心转子的摆动和震动。
[0013]与现有技术相比,本技术具有以下优点:当偏心转子的旋转过程产生的偏距改变时,可以改变补偿块的重心,减小偏心转子的振动,使泵的运作更加稳定。
[0014]进一步优选为,所述驱动组件包括:
[0015]丝杆,与所述补偿块转动连接,与所述配重块螺纹连接。
[0016]旋钮,与所述丝杆端部固定连接。
[0017]采用上述技术方案,转动旋钮,旋钮带动丝杆转动,丝杆驱动第一滑块滑动。
[0018]进一步优选为,还包括:
[0019]第一滑杆,端部与所述偏心转子抵接,与所述壳体滑动连接。
[0020]第一弹性件,一端与所述第一滑杆连接,另一端与所述壳体连接,用于对所述第一滑杆施加力,使所述第一滑杆端部抵接。
[0021]第二滑杆,端部与所述补偿块边缘抵接配合,与所述壳体滑动连接,所述第二滑杆与靠近所述补偿块一端涂覆有颜料。
[0022]联动组件,一端于所述第一滑杆连接,另一端与所述第二滑杆连接,用于当所述第一滑杆滑动时,带动第二滑杆滑动与所述补偿块抵接。
[0023]采用上述技术方案,偏心转子向第一滑杆摆动时,推动第一滑杆滑动,联动组件带动第二滑杆滑动,第二滑杆端部与补偿块边缘抵接,第二滑杆将颜料涂覆到补偿块边缘,从而对补偿块进行标记,再根据标记的位置调整多个配重块的位置。
[0024]进一步优选为,所述联动组件包括:
[0025]第一滑块,与所述第一滑杆转动连接。
[0026]第二滑块,与所述第二滑杆转动连接。
[0027]连杆,两端之间与所述壳体转动连接,一端与所述第一滑块滑动连接,另一端与所述第二滑块滑动连接。
[0028]采用上述技术方案,第一滑杆滑动带动第一滑块移动,第一滑块带动连杆摆动,连杆带动第二滑块移动,第二滑块带动第二滑杆滑动。
[0029]进一步优选为,还包括:
[0030]滚珠,安装于所述第一滑杆端部,与所述第一滑杆滚动连接,与所述偏心转子抵接。
[0031]采用上述技术方案,滚珠减小第一滑杆与偏心转子之间的摩擦力,减小第一滑杆和偏心转子的磨损。
[0032]进一步优选为,还包括:
[0033]滚轮,与所述第二滑杆转动连接,与所述补偿块边缘抵接配合。
[0034]采用上述技术方案,滚轮减小第二滑杆与补偿块之间的摩擦力,减小二滑杆和补偿块的磨损。
[0035]进一步优选为,还包括:
[0036]滑柱,与所述第二滑杆滑动连接,与所述滚轮转动连接。
[0037]第二弹性件,一端与所述滑柱连接,另一端与所述第二滑杆连接,用于对所述滑柱与所述第二滑杆之间之间提供缓冲力。
[0038]采用上述技术方案,当第二滑杆朝向补偿块滑动时,滚珠与补偿块抵接,滑柱相对第二滑杆滑动,第二弹性件变形,避免第二滑杆受力过大产生弯曲。
[0039]进一步优选为,还包括:
[0040]颜料盒,设于所述滑柱,用于放置颜料,所述滚轮设于所述颜料盒内。
[0041]采用上述技术方案,滚轮滚动沾染颜料,在将颜料标记在补偿块的边缘。
[0042]进一步优选为,所述驱动组件还包括:
[0043]螺母,与所述丝杆转动连接,与所述配重块抵接配合。
[0044]采用上述技术方案,当配重块的位置调整完成后,转动螺母,螺母与配重块抵接,并推动配重块,增大配重块与丝杆之间的摩擦力,防止配重块在转动中改变位置。
[0045]进一步优选为,还包括:
[0046]减重孔,设于所述补偿块,贯穿所述补偿块。
[0047]综上所述,相对于现有技术,本技术具有的有益效果:当偏心转子转动时,偏心转子会产生摆动和震动,根据偏心转子的摆动方向,驱动组件驱动配重块滑动,多个配重块的位置改变,从而使补偿块的重心改变,从而使偏心转子达到平衡,减小偏心转子的摆动和震动。当偏心转子的旋转过程产生的偏距改变时,可以改变补偿块的重心,减小偏心转子的振动,使泵的运作更加稳定。
附图说明
[0048]图1为本实施例的结构示意图;
[0049]图2为图1中A

A方向的截面视图;
[0050]图3为图1中B处的局部放大视图;
[0051]附图标记:1

壳体;2

偏心轴;3

偏心转子;4

补偿块;5

配重块;6

驱动组件;61

丝杆;62

旋钮;63

螺母;7

第一滑杆;8<本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油气混输泵偏心转子补偿装置,其特征在于,包括:壳体(1);偏心轴(2),与所述壳体(1)转动连接;偏心转子(3),与所述偏心轴(2)转动连接;补偿块(4),与所述偏心转子(3)固定连接;配重块(5),与所述补偿块(4)滑动连接,滑动方向与所述偏心转子(3)轴心垂直,设有多个,绕所述偏心转子(3)轴心等距阵列分布;驱动组件(6),与所述配重块(5)驱动连接,用于驱动所述配重块(5)滑动以改变所述配重块(5)的位置。2.根据权利要求1所述的油气混输泵偏心转子补偿装置,其特征在于,所述驱动组件(6)包括:丝杆(61),与所述补偿块(4)转动连接,与所述配重块(5)螺纹连接;旋钮(62),与所述丝杆(61)端部固定连接。3.根据权利要求2所述的油气混输泵偏心转子补偿装置,其特征在于,还包括:第一滑杆(7),端部与所述偏心转子(3)抵接,与所述壳体(1)滑动连接;第一弹性件(8),一端与所述第一滑杆(7)连接,另一端与所述壳体(1)连接,用于对所述第一滑杆(7)施加力,使所述第一滑杆(7)端部抵接;第二滑杆(9),端部与所述补偿块(4)边缘抵接配合,与所述壳体(1)滑动连接,所述第二滑杆(9)与靠近所述补偿块(4)一端涂覆有颜料;联动组件(10),一端于所述第一滑杆(7)连接,另一端与所述第二滑杆(9)连接,用于当所述第一滑杆(7)滑动时,带动第二滑杆(9)滑动与所述补偿块(4)抵接。4.根据权利要求3所述的油气混输泵偏心转子补偿装置,其特征在于,所述联动组件(10)包括:第一滑块(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:眭尔玉金爱宁朱笠眭保平
申请(专利权)人:陕西大漠科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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