一种阻尼器制造技术

本发明专利技术提供了一种阻尼器，能够完全消除或有效减少阻尼器的空行程，包括内筒、贮液筒、第一密封组件、底阀组件和活塞总成，其中活塞总成包括活塞杆和活塞组件。在活塞杆处于伸出最大行程状态时，内筒中的工作液体的液面和贮液筒中的工作液体的液面平齐，并且，内筒中的工作液体的液面至少与活塞组件的下表面平齐；在活塞杆处于伸出最大行程状态时，贮液腔中位于工作液体液面以上空间的体积为第一体积，内筒中位于工作液体液面以上且未被活塞总成占据的空间的体积为第二体积，活塞总成位于工作液体液面以上的部分为第一部件；在活塞组件完全压入到内筒底部时，第一部件位于工作液体液面之下的体积小于等于第一体积与第二体积之和。之下的体积小于等于第一体积与第二体积之和。之下的体积小于等于第一体积与第二体积之和。

【技术实现步骤摘要】
一种阻尼器


[0001]本专利技术涉及阻尼器
，具体地，涉及一种能够消除或减小空行程的阻尼器。

技术介绍

[0002]阻尼器是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，由于阻尼器的活塞组件及底阀中均设置有节流孔，当工作液体受到外界压力的作用通过节流孔时，会产生粘滞阻力，进而能够对外界运动进行缓冲并消耗外界能量，因此，液压阻尼器具有良好的缓冲和减震消能的作用，目前被广泛地应用于汽车、光伏、航天航空、军工等行业。
[0003]市场上现有的双筒式液压阻尼器中，活塞总成在向阻尼器内部压缩时，由于活塞总成会进入到阻尼器中并占据阻尼器内部空间，因此，在向阻尼器中添加工作液体时，不能将工作液体加满，否则，活塞总成在受到外部压力时，则无法被压缩至阻尼器内部，导致阻尼器无法正常工作，由于现有技术中的阻尼器中未填充工作液体的空间较大，当活塞总成从活塞杆处于伸出最大行程的初始状态开始向阻尼器内部下压的过程中，活塞总成无法受到工作液体对其施加的阻力，进而使得阻尼器产生空行程，使得阻尼器的减震消能效果变差，影响阻尼器工作的稳定性，甚至在某些工作条件下还会产生异本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阻尼器，其特征在于，包括：内筒，所述内筒中充填有工作液体；贮液筒，同轴设置于所述内筒的外侧，所述贮液筒的内壁与所述内筒的外壁之间的区域形成为贮液腔；所述贮液筒的两端密封；第一密封组件，设置于所述内筒的第一端，用于密封所述内筒的第一端；底阀组件，设置于所述内筒的第二端，所述底阀组件能够在打开和关闭两个状态之间切换，以使所述内筒与所述贮液腔连通或隔离；活塞总成，包括活塞组件和活塞杆；所述活塞组件设置于所述内筒内，并与所述内筒的内壁滑动配合，所述活塞组件沿所述内筒的轴向将所述内筒分隔为第一腔室和第二腔室；所述活塞组件包括设置有流道的活塞本体和与所述流道配合装配的节流阀组件；所述节流阀组件能够在关闭和打开两个状态之间切换，以使所述第一腔室和所述第二腔室隔离或通过所述流道连通；所述活塞杆的第一端与所述活塞组件连接，所述活塞杆的第二端在穿过所述第一密封组件后伸出到所述内筒和贮液筒的外部；在所述活塞杆处于伸出最大行程状态时，所述内筒中的工作液体的液面和所述贮液筒中的工作液体的液面平齐，并且，所述内筒中的所述工作液体的液面至少与所述活塞组件的下表面平齐；其中，在所述活塞杆处于伸出最大行程状态时，所述贮液腔中位于所述工作液体的液面以上的空间的体积为第一体积，所述内筒中位于所述工作液体的液面以上且未被所述活塞总成占据的空间的体积为第二体积，所述活塞总成位于所述工作液体的液面以上的部分为第一部件；在所述活塞组件完全压入到所述内筒底部时，所述第一部件位于所述工作液体的液面之下的体积小于等于所述第一体积与所述第二体积之和。2.根据权利要求1所述的一种阻尼器，其特征在于，在所述活塞杆处于伸出最大行程状态时，所述内筒中的所述工作液体的液面至少与所述活塞组件的上表面平齐。3.根据权利要求1或2所述的一种阻尼器，其特征在于，所述内筒包括相互连通且同轴接续设置的工作缸和工作缸延长部；所述工作缸与所述工作缸延长部一体成型，或者，所述工作缸与所述工作...

【专利技术属性】
技术研发人员：官泽付，龚勇，郑国淼，王正飞，
申请(专利权)人：江苏弗泰特精密制造有限公司，
类型：发明
国别省市：