一种井下补车机运载系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种井下补车机运载系统，包括：轨道；补车机，沿所述轨道运行，且在所述补车机的机头位置上固定设置有磁性装置；限位感应装置，至少两个所述限位感应装置分别位于所述轨道的两端，并固定在所述轨道两侧的隧道侧壁上，且所述限位感应装置与所述磁性装置通信连接；多个位置感应装置，位于至少两个所述限位感应装置之间，并与所述隧道侧壁固定连接，且所述多个位置感应装置与所述磁性装置通信连接；操作台，与所述限位感应装置、所述多个位置感应装置和所述补车机通信连接。通过本实用新型专利技术公开的一种井下补车机运载系统，能够减少安全事故。少安全事故。少安全事故。

【技术实现步骤摘要】
一种井下补车机运载系统


[0001]本技术涉及煤矿运输
，具体为一种井下补车机运载系统。

技术介绍

[0002]针对副井进车侧气动补车机补车线较长，补车机头工作范围广，工作时无位置显示提醒，工作人员无法得知补车机头在工作时的实时位置，对推动多少升井矿车，多少升井设备及材料无法做出准确的判断。且由于无法得知补车机的为位置，使补车机经常脱离工作区域，例如有可能进入推车机工作的区域也无法得知，没有警报提醒工作人员。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于：解决补车机在工作时，工作人员无法得知补车机的位置以及补车机脱离工作区域也无警报提醒工作人员的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种井下补车机运载系统，包括：
[0006]轨道；
[0007]补车机，沿所述轨道运行，且在所述补车机的机头位置上固定设置有磁性装置；
[0008]限位感应装置，至少两个所述限位感应装置分别位于所述轨道的两端，并固定在所述轨道两侧的隧道侧壁上，且所述限位感应装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种井下补车机运载系统，其特征在于，包括：轨道；补车机，沿所述轨道运行，且在所述补车机的机头位置上固定设置有磁性装置；限位感应装置，至少两个所述限位感应装置分别位于所述轨道的两端，并固定在所述轨道两侧的隧道侧壁上，且所述限位感应装置与所述磁性装置通信连接；多个位置感应装置，位于至少两个所述限位感应装置之间，并与所述隧道侧壁固定连接，且所述多个位置感应装置与所述磁性装置通信连接；操作台，与所述限位感应装置、所述多个位置感应装置和所述补车机通信连接。2.根据权利要求1所述的井下补车机运载系统，其特征在于，所述限位感应装置包括前限位感应...

【专利技术属性】
技术研发人员：代洋，李南，张顺生，朱伟，赵鹏飞，王玉，贺成，朱玉帅，戴轶，刘奇愚，李晨，李赵阳，徐三林，孙峰，廖鑫，
申请(专利权)人：淮南矿业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：