一种脉宽调制生成方法、装置及电子设备制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种脉宽调制生成方法、装置及电子设备。该方法包括：于脉冲调制周期的起始时刻，控制第一脉冲波形端口输出第一电平信号；于第一预设时刻，使能门控信号有效，触发模数转换模块将采集电流值与参考值进行比较，判断采集电流值与参考值是否匹配；若是，则控制第一脉冲波形端口输出第二电平信号；若否，则等待至预设时间时控制第一脉冲波形端口输出第二电平信号；其中，第一电平信号和第二电平信号互为高低电平信号。本发明专利技术实施例的技术方案通过脉宽调制生成装置中的硬件模块执行预先设置好的控制逻辑，输出脉冲波形，不需要通过CPU执行额外代码或检测输入信号的状态控制脉冲波形的输出，实现了减少CPU对脉宽调制的干预，有效降低CPU负荷率。有效降低CPU负荷率。有效降低CPU负荷率。

【技术实现步骤摘要】
一种脉宽调制生成方法、装置及电子设备


[0001]本专利技术涉及脉宽调制
，尤其涉及一种脉宽调制生成方法、装置及电子设备。

技术介绍

[0002]脉宽调制(Pulse Width Modulation，简称PWM)是利用微处理器的数字输出来对模拟电路进行控制的一种非常有效的技术。其在功率控制与变换，电动机控制、伺服控制、调光、开关电源等领域有着广泛的应用。随着汽车智能化、网联化的趋势越来越流行，汽车电子控制单元(Electronic Control Unit，简称ECU)功能越来越复杂。与此同时，围绕区域控制器和中央计算单元的电子电气架构车辆，会使车辆中的ECU的数量减少。更多的功能的部署，势必会极大地增加ECU的处理器负载，因此如何降低处理器负荷是一个亟待解决的问题。
[0003]现有技术中的PWM生成策略，通常需要CPU去控制PWM波形的生成，由CPU进行干预和频繁中断，大大的增加了处理器的负荷率，降低了ECU性能，导致ECU实时性变差，过温等，甚至可能会造成ECU功能异常。

技术实现思路

[0004]本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种脉宽调制生成方法，其特征在于，所述方法包括：于脉冲调制周期的起始时刻，控制第一脉冲波形端口输出第一电平信号；于第一预设时刻，使能门控信号有效，触发模数转换模块将采集电流值与参考值进行比较，判断所述采集电流值与所述参考值是否匹配；若是，则控制所述第一脉冲波形端口输出第二电平信号；若否，则等待至预设时间时控制所述第一脉冲波形端口输出第二电平信号；其中，所述第一电平信号和所述第二电平信号互为高低电平信号。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在等待至预设时间时控制所述第一脉冲波形端口输出第二电平信号之后，还包括：判断是否满足脉冲波形边沿产生条件，若满足，则控制所述第一脉冲波形端口输出第一电平信号，并重复上述步骤；其中，所述脉冲波形边沿产生条件包括计时器时间与预设脉冲波形边沿产生时间匹配。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述于脉冲调制周期的起始时刻，控制第一脉冲波形端口输出第一电平信号之前，还包括：使能所述门控信号无效，同时控制所述模数转换模块对电流值进行采集。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述于脉冲调制周期的起始时刻，控制第一脉冲波形端口输出第一电平信号之后，使能门控信号有效，触发模数转换模块将采集电流值与参考值进行比较之前，还包括：对第一脉冲波形端口输出的波形进行消影。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一电平为高电平，所述第二电平为低电平；所述控制输出第二电平信号包括：若所述采集电流值与所述参考值匹配，则输出匹配信号；接收到所述匹配信号后，产生输出关断事件，以控制所述第一脉冲波形端口输出第二电平信号。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述等待至预设时间时控制所述第一脉...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔成伟，范雪峰，夏武，白玉杰，
申请(专利权)人：上海英恒电子有限公司，
类型：发明
国别省市：