海上平台及其压缩空气系统技术方案

本申请公开海上平台及其空气压缩系统。根据本发明专利技术的海上平台及其空气压缩系统包括一空气压缩装置、一储气装置、一压力检测装置、一报警控制装置和一报警装置。储气装置内形成储气腔，储气装置与空气压缩装置连通以向储气腔内导入压缩空气。压力检测装置与储气装置相连以检测储气腔内的空气压力。报警控制装置与压力检测装置相连以判断压力检测装置检测的空气压力是否达到压力阈值。报警控制装置与报警装置相连以根据空气压力达到压力阈值发出报警控制信号以控制报警装置进行报警。根据本发明专利技术的海上平台及其空气压缩系统可有效防止压力故障的发生。力故障的发生。力故障的发生。

【技术实现步骤摘要】
海上平台及其压缩空气系统
[0001]

[0002]本专利技术涉及海洋工程
，涉及海上平台及其压缩空气系统。

技术介绍

[0003]海上平台由于具有抗风浪能力强、甲板面积大、甲板可变载荷大、装载量大、适应水深范围大和人员居住舱室多等优点，成为超大型起重机的最佳载体。海上平台一般具有调遣航行、起重作业和风暴自存等多种工况。海上平台运营过程中，海上平台的下沉上浮及压缩空气排压载系统是平台沉浮作业的核心系统。然而海上平台的下沉上浮以及压缩空气排压载系统的运行都需要压缩空气系统提供压缩空气。同时，海上平台内柴油发电机的启动、海上平台冲喷系统、回收绞车以及其他服务接头例如系泊绞车、泵的自吸装置等也都需要依赖压缩空气系统提供压缩空气，因而压缩空气系统在海上平台运营过程中显得极为重要。
[0004]目前，海上平台领域暂时没有较为成熟的压缩空气系统。现有的压缩空气系统主要是利用空压机进行空气压缩，且在空气压缩系统运转过程中，空气压力不稳定，容易过高或过低。空气压缩系统长期在过高或过低空气压力下工作容易使其输送管路和海上平台上的各被供气出现压力损伤，严重时甚至会造成压力故障。一旦出现压力故障或一台空压机出现问题，就需要立即停止作业并且进行压缩空气系统的维修，导致整个系统无法运转，因而容易导致延误施工，导致施工周期边长，提高了作业成本。

技术实现思路

[0005]本专利技术的一个优势在于提供海上平台及其压缩空气系统，所述空气压缩系统可在空气压力达到压力阈值时及时报警，可有效防止压力故障的发生。
[0006]本专利技术的另一个优势在于提供海上平台及其压缩空气系统，两台空压机可以互为备用，克服了一台空压机故障导致海上平台整体无法运转的缺陷。
[0007]本专利技术的另一个优势在于提供海上平台及其压缩空气系统，可将压力稳定在一定范围内，可有效防止压力故障的发生。
[0008]为达到本专利技术以上至少一个优势，本专利技术的一个优势在于提供用于海上平台的空气压缩系统，包括：一空气压缩装置，用于压缩空气；一储气装置，所述储气装置内形成储气腔，所述储气装置与所述空气压缩装置连通以向所述储气腔内导入压缩空气；一压力检测装置，所述压力检测装置与所述储气装置相连以检测所述储气腔内的空气压力；一报警控制装置，所述报警控制装置与所述压力检测装置相连以判断所述压力检测装置检测的空气压力是否达到压力阈值；以及，一报警装置，所述报警控制装置与所述报警装置相连以根据所述空气压力达到压力阈值发出报警控制信号以控制报警装置进行报警。
[0009]根据本专利技术一实施例，所述报警装置包括警示灯和语音报警器中的一种或多种组
合，所述压力检测装置包括压力传感器。
[0010]根据本专利技术一实施例，包括一压力控制装置和一压力开关，所述压力控制装置与所述压力检测装置相连以判断所述压力检测装置检测的空气压力是否达到高压阈值和低压阈值，所述压力开关分别与所述压力控制装置和所述空气压缩装置相连，以根据所述空气压力达到高压阈值控制所述压力开关关闭以控制所述空气压缩装置停止工作，以根据所述空气压力达到低压阈值控制所述压力开关打开以控制所述空气压缩装置开始工作。
[0011]根据本专利技术一实施例，包括一储气安全阀，所述储气安全阀设置在所述储气装置，且所述储气安全阀被构造成在所述储气腔内的空气压力达到高压阈值时打开以泄压，在所述储气腔内的空气压力达到低压阈值时不再打开。
[0012]根据本专利技术一实施例，所述空气压缩装置包括至少两个空压机，所述储气装置包括至少两个启动储气瓶，所述启动储气瓶用于对海上平台的启动柴油发电机组供气，所述启动储气瓶安装有所述压力检测装置且其内形成有所述储气腔；所述空气压缩系统包括一旁通管和至少两个启动输气管，所述启动输气管分别与所述空压机和所述启动储气瓶连通，所述旁通管的两端分别与一个所述启动输气管连通。
[0013]根据本专利技术一实施例，所述储气装置包括一冲喷储气瓶，所述冲喷储气瓶形成所述储气腔且安装有所述压力检测装置，所述冲喷储气瓶分别与所述空压机和所述海上平台的冲喷系统和索具回收绞车相连通以供气，且所述启动储气瓶和所述启动柴油发电机组之间的连通管路设置有启动减压阀，所述冲喷储气瓶和所述冲喷系统的连通管路设置有冲喷减压阀，所述冲喷储气瓶和所述索具回收绞车的连通管路设置有回收减压阀。
[0014]根据本专利技术一实施例，所述储气装置包括一服务储气瓶，所述服务储气瓶分别与所述冲喷储气瓶和所述海上平台的需气服务机构相连通以供气，所述服务储气瓶形成所述储气腔且安装有所述压力检测装置。
[0015]根据本专利技术一实施例，所述储气装置包括一仪表储气瓶和一快关阀储气瓶，所述空气压缩系统包括一空气干燥器，所述空气干燥器与所述冲喷储气瓶连通，所述仪表储气瓶分别与所述空气干燥器和所述海上平台的需气仪表机构相连通以供气，所述仪表储气瓶内形成所述储气腔，所述仪表储气瓶安装有所述压力检测装置，所述快关阀储气瓶分别与所述空气干燥器和所述海上平台的快关阀相连通以供气，所述快关阀储气瓶内形成所述储气腔。
[0016]根据本专利技术一实施例，所述服务储气瓶和所述需气服务机构的连通管路以及所述冲喷储气瓶和所述服务储气瓶之间的管路设置有服务减压阀，所述冲喷空气瓶和所述空气干燥器之间的连通管路设置有仪表减压阀。
[0017]为达到本专利技术以上至少一个优势，本专利技术的一个优势在于提供海上平台，包括如上所述的空气压缩系统。
附图说明
[0018]图1示出了本专利技术的海上平台的空气压缩系统的管道布置示意图。
[0019]图2示出了本专利技术的系统报警和压力控制时的信息传递示意图。
[0020]附图标记：10：空气压缩装置，11：空压机；
20：储气装置，21：启动储气瓶，22：冲喷储气瓶，23：服务储气瓶，24：仪表储气瓶，25：快关阀储气瓶；30：压力检测装置；40：报警控制装置；50：报警装置；61：启动输气管，62：旁通管；70：需气装置，711：启动柴油机组，712：启动减压阀，721：冲喷系统，722：冲喷减压阀，731：索具回收绞车，732：回收减压阀，741：需气服务机构，742：服务减压阀，751：需气仪表机构，752：仪表减压阀；80：空气干燥器；91：压力控制装置，92：压力开关，93：储气安全阀。
[0021]具体实施方式
[0022]以下描述用于揭露本专利技术以使本领域技术人员能够实现本专利技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本专利技术的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本专利技术的精神和范围的其他技术方案。
[0023]本领域技术人员应理解的是，在本专利技术的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于海上平台的空气压缩系统，其特征在于，包括：一空气压缩装置，用于压缩空气；一储气装置，所述储气装置内形成储气腔，所述储气装置与所述空气压缩装置连通以向所述储气腔内导入压缩空气；一压力检测装置，所述压力检测装置与所述储气装置相连以检测所述储气腔内的空气压力；一报警控制装置，所述报警控制装置与所述压力检测装置相连以判断所述压力检测装置检测的空气压力是否达到压力阈值；以及，一报警装置，所述报警控制装置与所述报警装置相连以根据所述空气压力达到压力阈值发出报警控制信号以控制报警装置进行报警。2.根据权利要求1所述的用于海上平台的空气压缩系统，其特征在于，所述报警装置包括警示灯和语音报警器中的一种或多种组合，所述压力检测装置包括压力传感器。3.根据权利要求1所述的用于海上平台的空气压缩系统，其特征在于，包括一压力控制装置和一压力开关，所述压力控制装置与所述压力检测装置相连以判断所述压力检测装置检测的空气压力是否达到高压阈值和低压阈值，所述压力开关分别与所述压力控制装置和所述空气压缩装置相连，以根据所述空气压力达到高压阈值控制所述压力开关关闭以控制所述空气压缩装置停止工作，以根据所述空气压力达到低压阈值控制所述压力开关打开以控制所述空气压缩装置开始工作。4.根据权利要求1所述的用于海上平台的空气压缩系统，其特征在于，包括一储气安全阀，所述储气安全阀设置在所述储气装置，且所述储气安全阀被构造成在所述储气腔内的空气压力达到高压阈值时打开以泄压，在所述储气腔内的空气压力达到低压阈值时不再打开。5.根据权利要求1所述的用于海上平台的空气压缩系统，其特征在于，所述空气压缩装置包括至少两个空压机，所述储气装置包括至少两个启动储气瓶，所述启动储气瓶用于对海上平台的启动柴油发电机组供气，所述启动储气瓶安装有所述压力检测装置且其内形成有所述储气腔；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚勇志，奚乾蛟，薛海波，崔昊杨，袁斌霞，崔亚昆，章庆生，刘晓雷，许振宝，徐胜文，张旭升，李敏，
申请(专利权)人：上海雄程海洋工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：