一种隐藏式内翻把手制造技术

本发明专利技术涉及一种隐藏式内翻把手，包括底座本体，底座本体上转动安装翻转盖，翻转盖由执行器带动，底座本体与翻转盖之间设有回位件；底座本体中部开有感应口，底座本体内侧面设有触摸面，触摸面与感应口相连通，底座本体内安装传感器，传感器位于触摸面外侧；翻转盖上部为盖板，翻转盖下部开有铰接孔，盖板上安装连接杆，传感器为电容感应器；翻转盖下部通过转轴铰接底座本体内侧面。本发明专利技术结构简单，占用空间小；可以减小车辆的风阻和风噪，在外形上让人感觉车型更加高端。让人感觉车型更加高端。让人感觉车型更加高端。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式内翻把手


[0001]本专利技术属于车辆
，涉及隐藏式内翻把手。

技术介绍

[0002]目前大多数汽车车门外把手都是外露式，通过钥匙或电子感应解锁，然后通过向外拉动把手，实现车门开启。这种传统的车门外把手结构，破坏了车门外表面的整体性，也增加了风阻和风噪。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种隐藏式内翻把手，能解决破坏了车门外表面的整体性，也增加了风阻和风噪的问题，且在外形上让人感觉车型更加高端。
[0004]按照本专利技术提供的技术方案：一种隐藏式内翻把手，包括底座本体，底座本体上转动安装翻转盖，翻转盖由执行器带动，底座本体与翻转盖之间设有回位件；底座本体中部开有感应口，底座本体内侧面设有触摸面，触摸面与感应口相连通，底座本体内安装传感器，传感器位于触摸面外侧；翻转盖上部为盖板，翻转盖下部开有铰接孔，盖板上安装连接杆。
[0005]作为本专利技术的进一步改进，传感器为电容感应器；翻转盖下部通过转轴铰接底座本体内侧面。
[0006]作为本专利技术的进一步改进，，回位件为扭本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式内翻把手，包括底座本体（1），其特征在于，底座本体（1）上转动安装翻转盖（2），翻转盖（2）由执行器（3）带动，底座本体（1）与翻转盖（2）之间设有回位件（4）；底座本体（1）中部开有感应口（1
‑
1），底座本体（1）内侧面设有触摸面（1
‑
2），触摸面（1
‑
2）与感应口（1
‑
1）相连通，底座本体（1）内安装传感器（1
‑
3），传感器（1
‑
3）位于触摸面（1
‑
2）外侧；翻转盖（2）上部为盖板（2
‑
1），翻转盖（2）下部开有铰接孔，盖板（2
‑
1）上安装连接杆（2
‑
11）。2.如权利要求1所述的隐藏式内翻把手，其特征在于，传感器（1
‑
3）为电容感应器；翻转盖（2）下部通过转轴（5）铰接底座本体（1）内侧面。3.如权利要求1所述的隐藏式内翻把手，其特征在于，，回位件（4）为扭簧，扭簧两端分别与底座本体（1）、翻转盖（2）接触。4.如权利要求1所述的隐藏式内翻把手，其特征在于，执行器（3）包括盒体，盒体中安装电机（3
‑
1），电机（3
‑
1）输出轴安装第一齿轮，传动轴（3
‑
2）转动安装在电机（3
‑
1）一侧，传动轴（3
‑
2）一端安装第二齿轮（3
‑
3），第二齿轮（3
‑
3）与第一齿轮相啮合，传动轴（3
‑
2）另一端螺纹连接滑杆（3
‑
4），滑杆（3
‑
4）内端滑动安装在盒体中，滑杆（3
‑
4）外端伸出盒体并连接拉钩（3
‑
5）。5.如权利要求4所述的隐藏式内翻把手，其特征在于，盒体安装在底座本体（1）内侧面下部。6.如权利要求4所述的隐藏式内翻把手，其特征在于，滑杆（3
‑
4）左端钻设螺孔（3
‑
41），螺孔（3
‑
41）与传动轴（3
‑
2）右端外螺纹适配...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢长江，彭寿良，范晓洪，
申请(专利权)人：无锡忻润汽车安全系统有限公司，
类型：发明
国别省市：