车辆用擦拭器刮片制造技术

提供可以稳定地发挥优异的擦拭性的车辆用擦拭器刮片。一种车辆用擦拭器刮片，所述擦拭器刮片包括：刮片支承部和唇部，其中唇部具有锥形部，所述锥形部具有沿着与擦拭器刮片的长度方向垂直的方向截取并且宽度从较靠近刮片支承部的一侧沿远离刮片支承部的方向逐渐变小的截面，唇部具有前端面和构成锥形部的第一锥形面和第二锥形面，并且，在第一锥形面和第二锥形面的特定观察区域中，以0.1μm的间距测得的弹性模量的平均值为15

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用擦拭器刮片


[0001]本公开涉及擦拭被清扫构件的表面的车辆用擦拭器刮片。

技术介绍

[0002]例如汽车、火车、船舶和飞机等均设置有清扫构件，其用于以下目的：擦去附着至例如挡风玻璃和后挡风玻璃等玻璃面的水滴或污物等，并且由此确保操作者的视野。
[0003]在此类清扫构件中，设置在与玻璃面接触的部分上的具有擦拭器刮片橡胶的擦拭器刮片是众所周知的。可以通过擦拭器刮片橡胶在玻璃面上的紧密接触移动(close
‑
contact motion)将附着至玻璃面的水滴等擦去。从确保操作者的良好视野的观点，期望擦拭器刮片在擦拭性方面优异并且可以将水滴和污物等从玻璃面充分擦去。
[0004]PTL 1公开了可以通过在擦拭器刮片橡胶的表面上形成含有碳纤维的覆膜来改善在所需使用寿命期间的擦拭品质。
[0005]引文列表
[0006]专利文献
[0007][PTL1]特表2011
‑
518713号公报

技术实现思路

[0008]专利技术要解决的问题<br/>[0009]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于车辆挡风玻璃的擦拭器装置的车辆用擦拭器刮片，其特征在于，其包括：刮片支承部；和经由颈部可摆动地连接至所述刮片支承部的唇部；所述唇部具有锥形部，在所述锥形部中，在沿与所述擦拭器刮片的长度方向垂直的方向的截面中，所述唇部的宽度从靠近所述刮片支承部的一侧朝向最远离所述刮片支承部的方向逐渐减小；所述唇部具有构成所述锥形部的第一锥形面和第二锥形面；和前端面，所述前端面与所述第一锥形面和所述第二锥形面一起在所述唇部的最远离所述刮片支承部的一侧构成第一边缘和第二边缘；假设在所述第一锥形面上、与所述第一边缘平行地、在距所述第一边缘的距离为10μm处绘制第一线段；将所述第一线段的长度定义为L1；将所述第一线段上的距一端侧为(1/8)L1、(1/2)L1和(7/8)L1的点分别定义为P0、P1和P2；并且当使用扫描探针显微镜在三个长方形的观察区域中的每一者中、以0.1μm的间距在70000个点处测量所述第一锥形面的弹性模量时，所述长方形的观察区域各自以P0、P1和P2的各点为重心并且具有与所述第一线段平行的长度为70μm的边和与所述第一线段垂直地相交的长度为10μm的边，获得的210000个弹性模量值的平均值为15MPa～470MPa，并且弹性模量的变异系数为17.6％以下；并且假设在所述第二锥形面上、与所述第二边缘平行地、在距所述第二边缘的距离为10μm处绘制第二线段；将所述第二线段的长度定义为L2；将所述第二线段上的距一端侧为(1/8)L2、(1/2)L2和(7/8)L2的点分别定义为P3、P4和P5；并且当使用扫描探针显微镜在三个长方形的观察区域中的每一者中、以0.1μm的间距在70000个点处测量所述第二锥形面的弹性模量时，所述长方形的观察区域各自以P3、P4和P5的各点为重心并且具有与所述第二线段平行的长度为70μm的边和与所述第二线段垂直地相交的长度为10μm的边，获得的210000个弹性模量值的平均值为15MPa～470MPa，并且弹性模量的变异系数为17.6％以下。2.根据权利要求1所述的车辆用擦拭器刮片，其中所述锥形部包含聚氨酯；并且所述聚氨酯包含原料组合物的反应产物，所述原料组合物包含以下中的至少一者：包含三官能以上的多官能醇的醇；和包含三官能以上的多官能异氰酸酯的异氰酸酯化合物。3.根据权利要求2所述的车辆用擦拭器刮片，其中所述醇还包含二醇。4.根据权利要求2或3所述的车辆用擦拭器刮片，其中所述异氰酸酯化合物还包含二异
氰酸酯。5.根据权利要求4所述的车辆用擦拭器刮片，其中假设在所述锥形部的所述第一锥形面和所述第二锥形面上、与所述第一边缘和所述第二边缘平行地、在距所述第一边缘和所述第二边缘的距离为0.5mm处分别绘制线段，将各所述线段的长度定义为L
’
，将各所述线段上的距一端侧为1/8L
’
、1/2L
’
、7/8L
’
的点分别定义为P0
’
、P1
’
和P2
’

【专利技术属性】
技术研发人员：青山雄彦，横山昌宪，井上晶司，山本有洋，松田秀和，瀬川将太，
申请(专利权)人：佳能株式会社，
类型：发明
国别省市：