【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】动力传递装置
[0001]本专利技术涉及能够任意地将输入部件的旋转力传递至输出部件或切断该旋转力的动力传递装置。
技术介绍
[0002]通常,摩托车所具备的动力传递装置用于任意地进行使发动机的驱动力向变速器及驱动轮的传递或切断,并具有:与发动机侧连结的输入部件;与变速器及驱动轮侧连结的输出部件;与输出部件连结的离合器部件;及能够相对于离合器部件接近或分离的压力部件,并构成为通过使压力部件相对于离合器部件接近,使驱动侧离合器板与从动侧离合器板压力接触而进行动力的传递,并且使压力部件相对于离合器部件分离,从而释放驱动侧离合器板与从动侧离合器板的压力接触力,由此切断该动力的传递。
[0003]作为以往的动力传递装置,例如如专利文献1所公开的那样,可以举出在离合器部件上形成多个油供给孔、使从旋转中心部(离合器动作轴)供给的油能够经由该油供给孔向驱动侧离合器板及从动侧离合器板流动的动力传递装置。由此,能够向驱动侧离合器板及从动侧离合器板供给足够的油,能够顺畅地进行这些驱动侧离合器板与从动侧离合器板的压力接触及压力接触力的释放。 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种动力传递装置,具备:离合器壳体,与利用车辆的发动机的驱动力旋转的输入部件一起旋转,并安装有多个驱动侧离合器板;离合器部件,安装有与所述离合器壳体的驱动侧离合器板交替形成的多个从动侧离合器板,并且与能够使车辆的车轮旋转的输出部件连结;及压力部件,能够在动作位置与非动作位置之间移动,所述动作位置是使所述驱动侧离合器板与从动侧离合器板压力接触而成为能够将所述发动机的驱动力传递给所述车轮的状态的位置,所述非动作位置是使该驱动侧离合器板与从动侧离合器板的压力接触力释放而能够将所述发动机的驱动力向所述车轮的传递切断的位置,所述动力传递装置的特征在于,所述从动侧离合器板安装于所述离合器部件及压力部件,并且所述压力部件形成有能够使油朝着安装于该压力部件的所述从动侧离合器板流动的油流通路。2.根据权利要求1所述的动力传递装置,其特征在于,所述动力传递装置具备向使所述驱动侧离合器板与从动侧离合器板压力接触或分离的方向施力的离合器弹簧,所述压力部件具有收容该离合器弹簧的收容凹部和能够使所述从动侧离合器板与驱动侧离合器板压力接触的凸缘部,并且所述油流通路能够使油...
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