本实用新型专利技术提供的一种45度锥齿轮凸轮折弯装置涉及45度锥齿轮凸轮折弯装置技术领域，克服了现有电流传输用连接器传输效率差，安全性不高的技术缺陷，包括端子，其特征在于：所述的端子为细长状圆柱形，所述的端子安装在主体内，所述的主体呈长方体状，为两个间隔并排设置，所述的端子穿过两个间隔并排的主体并从两端伸出，所述的主体的一侧设有长槽，所述的主体的长槽内设有方孔，所述的方孔与所述的端子的安装孔间隔均匀排列，本实用新型专利技术产品采用平行设置的端子与两个主体相连接，可保持端子的间隔距离，传输电流大，可有效提高电流传输的安全性，传输效率高；主体中间设有凹槽，可充分利用资源；端子不仅方便焊接，还有利用与外接电路板的连接。电路板的连接。电路板的连接。
【技术实现步骤摘要】
一种45度锥齿轮凸轮折弯装置
[0001]本技术属于折弯装置
，特别涉及一种45度锥齿轮凸轮折弯装置。
技术介绍
[0002]现有的折弯机构如图1所示，步进电机即送料马达1带动送料棘轮2送料完成后，压料气缸3带动压料工装压紧需折弯的端子件，折板气缸4带动折板工装5下压贴平端子，折弯气缸7拉动折弯齿条8带动折弯轴承10外的折弯齿轮9旋转，带动下折弯板6旋转，带动端子旋转折弯，该折弯机构存在上述各动作是气缸堆叠延时配合完成，60pcs/分钟一个周期，机构成本高，更换不同p i n数规格调试用时达4小时或以上，各机构之间没有联动性，生产效率低下。
[0003]如何提高折弯机构的生产效率，实现上述折弯各机构的联动是我们需要解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是：提供一种45度锥齿轮凸轮折弯装置，以解决现有技术中存在的上述技术问题。
[0005]根据上述目的，本技术的基本技术方案为：一种45度锥齿轮凸轮折弯装置，包括折弯部件和送料部件，其特征在于：所述的折弯部件和送料部件由同一个伺服电机驱动，所述的伺服电机通过齿轮副减速机构与压料凸轮轴传动相连接，所述的压料凸轮通过锥齿轮传动副与锥齿轮相啮合，所述的锥齿轮与折弯凸轮相连接，所述的伺服电机通过齿轮副减速机构同时与传动齿轮齿轮传动相连接，所述的传动齿轮再通过齿轮传动与送料凸轮传动连接，所述的送料凸轮通过旋转与送料拨爪可接触式相连接，所述的送料拨爪上设有折弯下模和折弯上模，所述的折弯凸轮通过可接触式相连接带动所述的折弯上模进行45度旋转。
[0006]进一步的，所述的齿轮副减速机构为外齿轮传动副。
[0007]进一步的，所述的伺服电机的齿轮副减速机构与传动齿轮之间为同齿数传动。
[0008]进一步的，所述的折弯上模旋转45度后带动折弯端子与折弯下模相贴合。
[0009]进一步的，所述的送料凸轮为定轴传动。
[0010]进一步的，所述的锥齿轮与折弯凸轮为同轴传动，所述的压料凸轮通过同轴与另一个锥齿轮相传动，两个相啮合的锥齿轮通过相交轴相传动，两个锥齿轮为定轴传动。
[0011]进一步的，所述的锥齿轮与另一个锥齿轮的齿数相同。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点及有益效果：
[0013]1.本技术产品可采用一个伺服马达控制组装过程中连接器五金件(端子、外壳等)高速送料和折弯同步作业，齿轮旋转一圈完成一个周期，生产速度可达600pcs/分钟，实现各机构的联动，新机构生产效率是原来机构的10倍，提高了工效；
[0014]2.本技术产品采有单伺服电机传动，成本低；
[0015]3.本技术产品更换不同p i n数规格时无需调试，通用性好。
附图说明
[0016]图1是现有产品的原理结构示意图；
[0017]图2是本技术产品实施例的原理结构示意图；
[0018]图3是本技术产品送料拨爪另一状态的整体结构示意图；
[0019]在图中：1.送料马达；2.送料棘轮；3.压料气缸；4.折板气缸；5.折板工装；6.下折弯板；7.折弯气缸；8.折弯齿条；9.折弯齿轮；10.折弯轴承；11.伺服电机；12.传动齿轮；13.送料凸轮；14.送料拨爪；15.折弯下模；16.压料凸轮；17.锥齿轮；18.折弯凸轮；19.折弯上模。
具体实施方式
[0020]结合图2、图3，为本技术一种45度锥齿轮凸轮折弯装置实施例结构意图，该45度锥齿轮凸轮折弯装置，包括折弯部件和送料部件，所述的折弯部件和送料部件由同一个伺服电机11驱动，所述的伺服电机11通过齿轮副减速机构与压料凸轮16轴传动相连接，所述的压料凸轮16通过锥齿轮传动副与锥齿轮17相啮合，所述的锥齿轮17与折弯凸轮18相连接，所述的伺服电机11通过齿轮副减速机构同时与传动齿轮12齿轮传动相连接，所述的传动齿轮12再通过齿轮传动与送料凸轮13传动连接，所述的送料凸轮13通过旋转与送料拨爪14可接触式相连接，所述的送料拨爪14上设有折弯下模15和折弯上模19，所述的折弯凸轮18通过可接触式相连接带动所述的折弯上模19进行45度旋转，所述的齿轮副减速机构为外齿轮传动副，所述的伺服电机11的齿轮副减速机构与传动齿轮12之间为同齿数传动，所述的折弯上模19旋转45度后带动折弯端子与折弯下模15相贴合，所述的送料凸轮13为定轴传动，所述的锥齿轮17与折弯凸轮18为同轴传动，所述的压料凸轮16通过同轴与另一个锥齿轮相传动，两个相啮合的锥齿轮通过相交轴相传动，两个锥齿轮为定轴传动，所述的锥齿轮17与另一个锥齿轮的齿数相同。
[0021]工作时，伺服电机11启动，通过与其轴连接的外齿轮减速机构的啮合传动，减速传动带动压料凸轮16旋转，同时，通过相同齿数的传动齿轮12带动同轴安装在送料凸轮13上的另一个外齿轮旋转，送料凸轮13旋转，带动需折弯的端子物件向前滑动，经过送料拨爪14后送入所述的折弯上模19与折弯下模15之间，压料凸轮16带动锥齿轮17旋转，锥齿轮17带动折弯凸轮18旋转，所述的折弯凸轮18通过可接触式相连接带动所述的折弯上模19进行45度旋转，将端子物料折弯到与折弯下模15贴合，端子物料完成需要的折弯成型。
[0022]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0023]尽管本文较多地使用了：1.送料马达；2.送料棘轮；3.压料气缸；4.折板气缸；5.折板工装；6.下折弯板；7.折弯气缸；8.折弯齿条；9.折弯齿轮；10.折弯轴承；11.伺服电机；12.传动齿轮；13.送料凸轮；14.送料拨爪；15.折弯下模；16.压料凸轮；17.锥齿轮；18.折弯凸轮；19.折弯上模等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用
新型精神相违背的。
[0024]以上对本技术所提供的45度锥齿轮凸轮折弯装置进行了介绍，该介绍中应用了具体优选实施例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，这些实施例只是用于帮助理解本技术的原理及核心思想，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术设计思想的前提下，上述实施例中的实施方案可以进一步组合或替换，可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种45度锥齿轮凸轮折弯装置，包括折弯部件和送料部件，其特征在于：所述的折弯部件和送料部件由同一个伺服电机(11)驱动，所述的伺服电机(11)通过齿轮副减速机构与压料凸轮(16)轴传动相连接，所述的压料凸轮(16)通过锥齿轮传动副与锥齿轮(17)相啮合，所述的锥齿轮(17)与折弯凸轮(18)相连接，所述的伺服电机(11)通过齿轮副减速机构同时与传动齿轮(12)齿轮传动相连接，所述的传动齿轮(12)再通过齿轮传动与送料凸轮(13)传动连接，所述的送料凸轮(13)通过旋转与送料拨爪(14)可接触式相连接，所述的送料拨爪(14)上设有折弯下模(15)和折弯上模(19)，所述的折弯凸轮(18)通过可接触式相连接带动所述的折弯上模(19)进行45度旋转。2.根据权利要求1所述的45度锥齿轮凸轮折弯装置，其特征在于：所述的齿轮副减...
【专利技术属性】
技术研发人员：董振振，
申请(专利权)人：帏翔电子科技安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。