一种高稳定性舰载机柜制造技术

本实用新型专利技术提供一种高稳定性舰载机柜，涉及舰载机柜技术领域，支撑组件包括呈网状结构的支撑架，支撑架四角处的减震件；平衡组件包括固定座，与固定座连接的调节机构，与调节机构连接的摆动台，与摆动台连接的转动板，设置在转动件上的操作面板；调节机构对转动板平衡角度调节；舰载机柜固定设置在支撑架上，飞行条件恶劣或是飞行出现倾斜时，利用减震件对支撑架减震，使舰载机柜处于平衡状态，此时横向调节机构带动摆动台横向方向俯仰角度转动，纵向调节机构带动转动板纵向方向俯仰角度转动，使操作面板一直处于平衡，便于工作人员及时观察信息，及时做出决策，提高舰载机柜的稳定运行，大大的提高工作的稳定性。大大的提高工作的稳定性。大大的提高工作的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种高稳定性舰载机柜


[0001]本技术涉及舰载机柜
，具体涉及一种高稳定舰载机柜。

技术介绍

[0002]随着信息化发展，舰载机柜需要承载更多的信息交互，尤其是舰载机柜更是要求严格，在使用时，必须保证设备的稳定性，才能更加快速准确的获取信息，处于更加稳定的工作的状态。
[0003]目前的舰载机柜没有对其安装的稳定性作太多要求，一般将其固定在舰载机侧壁上，如果在飞行条件极差的环境下，则容易发生倾斜、跌落，或是与其他物体发生撞击，进而导致工作人员无法及时的观察信息，严重影响工作的安全。

技术实现思路

[0004]技术目的：本技术提供一种高稳定性舰载机柜，来解决现有技术存在的上述问题。
[0005]技术方案：一种高稳定性舰载机柜，包括支撑组件，设置在所述舰载机柜一侧，包括环形交叉设置、呈网状结构的支撑架，设置在所述支撑架四角处、用于对消除支撑架上径向力的减震件；平衡组件，包括设置在舰载机柜一侧的固定座，与所述固定座连接的调节机构，与所述调节机构连接的摆动台，与所述摆动台连接的转动板，以及设置在所述转动板上面的操作面板；其中，调节机构包括与所述摆动台连接的横向运动机构，以及与所述转动板连接的纵向运动机构；所述调节机构对转动板平衡角度的调节，实现操作面板处于平衡位置；支撑架固定设置在舰载机内，将舰载机柜固定设置在支撑架上，飞行条件恶劣或是飞行出现倾斜时，利用减震件对支撑架进行减震，使得舰载机柜处于平衡的状态，且此时横向调节机构带动摆动台进行横向方向的俯仰角度转动，纵向调节机构带动转动板进行纵向方向的俯仰角度转动，使得设置在转动板上的操作面板一直处于平衡的状态，进而便于工作人员及时观察信息，及时做出决策，进一步的提高舰载机柜的稳定运行，大大的提高工作的稳定性。
[0006]在进一步的实施例中，所述平衡组件还包括设置在所述摆动台一侧、且与所述横向运动机构连接，用于调节所述摆头台的横向角度的滑动块；横向运动机构带动滑动块在摆动台内进行滑动，进一步的提高摆动台运动的稳定性。
[0007]在进一步的实施例中，所述横向运动机构包括设置在所述固定座一侧的第一电机，与所述第一电机连接的第一转动杆，以及一端与所述第一转动杆连接、另一端与所述滑动块连接，用于对所述摆动台进行横向角度的调节的第一移动杆；第一电机带动第一转动杆转动，第一转动杆带动第一移动杆水平移动，第一移动杆带动滑动块在摆动台内进行移动，进而使得摆动台根据飞行的角度进行横向俯仰角度的调节，使得操控面板处于平衡的状态，进一步的提高舰载机柜的稳定性。
[0008]在进一步的实施例中，所述纵向运动机构包括设置在所述摆动台一侧的第二电
机，与所述第二电机连接的第二转动杆，以及一端与所述第二转动杆连接、另一端与所述转动板连接，用于对所述转动板进行纵向角度的调节的第二移动杆；第二电机带动第二转动杆转动，第二转动杆带动第二移动杆纵向水平移动，进而带动与第二移动杆转动连接的转动板纵向俯仰角度转动，进而实现对操作面板的纵向角度的调节，使其处于纵向平衡的状态，进一步的提高舰载机工作的稳定性。
[0009]在进一步的实施例中，所述平衡组件还包括一侧与所述第二转动杆连接、另一侧与所述转动板连接，用于带动所述转动板进行预设角度转动的转动块；第二移动杆带动转动块转动，转动块带动转动板相对于摆动台转动，进而实现转动板稳定的工作，大大的提高运动的精度。
[0010]在进一步的实施例中，所述固定座与所述第一转动杆连接处设置为漏空状，用于为所述第一转动杆的运动提供空间，进一步的提高运动的稳定性。
[0011]在进一步的实施例中，所述支撑组件还包括设置在所述支撑架一侧，用于对舰载机柜进行支撑的支撑板，支撑板的设置进一步的提高舰载机柜安装的便捷性，大大的提高工作的稳定性。
[0012]在进一步的实施例中，所述转动板设置为“U”型，用于对所述控制面板进行支撑，进一步的提高操控面板工作的稳定性。
[0013]有益效果：本技术提供一种高稳定性舰载机柜，包括支撑组件和平衡组件两部分，支撑组件包括环形交叉设置、呈网状结构的支撑架，设置在支撑架四角处的减震件；平衡组件包括固定座，与固定座连接的调节机构，与调节机构连接的摆动台，与摆动台连接的转动板，设置在转动板上面的操作面板；调节机构包括与摆动台连接的横向运动机构，与转动板连接的纵向运动机构；调节机构对转动板平衡角度的调节，实现操作面板处于平衡位置；支撑架固定设置在舰载机内，将舰载机柜固定设置在支撑架上，飞行条件恶劣或是飞行出现倾斜时，利用减震件对支撑架进行减震，使得舰载机柜处于平衡的状态，且此时横向调节机构带动摆动台进行横向方向的俯仰角度转动，纵向调节机构带动转动板进行纵向方向的俯仰角度转动，使得设置在转动板上的操作面板一直处于平衡的状态，进而便于工作人员及时观察信息，及时做出决策，进一步的提高舰载机柜的稳定运行，大大的提高工作的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术总体结构装配示意图。
[0015]图2为本技术减震组件结构示意图。
[0016]图3为本技术平衡组件结构示意图。
[0017]图4为本技术调节机构结构示意图。
[0018]图5为本技术调节机构另一角度结构示意图。
[0019]图中各附图标记为：支撑组件1、支撑板1a、减震件1b、第一支撑架1c、第二支撑架1d、固定板1e、机柜2、平衡组件3、固定座3a、纵向运动机构3b、第二转动杆31b、第二移动杆32b、转动块33b、电机34b、摆动台3c、转动板3d、横向运动机构3e、第一转动杆31e、第一移动杆32e、滑动块33e、操控面板4。
具体实施方式
[0020]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本专利技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本专利技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本专利技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0021]申请人认为，目前的舰载机柜没有对其安装的稳定性作太多要求，一般将其固定在舰载机侧壁上，如果在飞行条件极差的环境下，则容易发生倾斜、跌落，或是与其他物体发生撞击，进而导致工作人员无法及时的观察信息，严重影响工作的安全。
[0022]为此，申请人设计一种高稳定舰载机柜，通过支撑组件对舰载机构进行减震，避免恶劣条件晃动对其造成的冲击力，通过平衡组件使得舰载机柜上的操控面板一直处于平衡的状态，进而便于工作人员观察，进一步的提高工作的稳定性，大大的提高工作的效率。
[0023]本技术涉及一种高稳定舰载机柜2，如图1至图5所示，包括支撑组件1和平衡组件3两部分，其中支撑组件1设置在舰载机柜2一侧，包括环形交叉设置、呈网状结构的支撑架，本实施例中的支撑架包括第一支撑架1c和第二支撑架1d，第一支撑架1c和第二支撑架1d交叉设置，且第二支撑架1d的上面设置有用于对舰载机柜2进行支撑的支撑板1a，支撑组件1还包括设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高稳定性舰载机柜，其特征是包括：支撑组件，设置在所述舰载机柜一侧，包括环形交叉设置、呈网状结构的支撑架，设置在所述支撑架四角处、用于消除支撑架上径向力的减震件；平衡组件，包括设置在舰载机柜一侧的固定座，与所述固定座连接的调节机构，与所述调节机构连接的摆动台，与所述摆动台连接的转动板，以及设置在所述转动板上面的操作面板；其中，调节机构包括与所述摆动台连接的横向运动机构，以及与所述转动板连接的纵向运动机构；所述调节机构对转动板平衡角度调节，实现操作面板处于平衡位置。2.根据权利要求1所述的一种高稳定性舰载机柜，其特征在于：所述平衡组件还包括：滑动块，设置在所述摆动台一侧、且与所述横向运动机构连接，用于调节所述摆动台的横向角度。3.根据权利要求2所述的一种高稳定性舰载机柜，其特征在于：所述横向运动机构包括：第一电机，设置在所述固定座一侧；第一转动杆，与所述第一电机连接；第一移动杆，一端与所述第一转动杆连接、另一端与所述滑动块连接，用...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕红林，
申请(专利权)人：南京思沃德电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：