一种用于潮汐公路的锚桩式移动隔离护栏制造技术

本实用新型专利技术公布了一种用于潮汐公路的锚桩式移动隔离护栏，包括沿公路长度方向分布的若干移动护栏组，每组移动护栏组包括至少一个箱型主体单元，于箱型主体单元的底部设有用于移动箱型主体单元的行走机构；于箱型主体单元的底部还设置有至少一个水平位移限制装置，水平位移限制装置与路面连接，并在箱型主体单元移动到位后向箱型主体单元提供水平作用力。本实用新型专利技术通过箱型主体单元的底部设置的与路面连接的水平位移限制装置在箱型主体单元移动到位后提供水平作用力，实现箱型主体单元的水平固定，提升护栏的防撞性能，能够在满足公路车道的潮汐变化的条件下同时满足隔离防护有效性。有效性。有效性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于潮汐公路的锚桩式移动隔离护栏


[0001]本技术涉及公路隔离护栏
，特别是涉及一种用于潮汐公路的锚桩式移动隔离护栏。

技术介绍

[0002]随着经济的不断发展，我国车辆数量也随之大幅增加，急剧上升的交通流量为道路畅通带来了巨大的挑战。潮汐公路就是根据各时间段的交通流量的不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的公路，在城市内部道路以及高速公路上均可有效应用，在早晚高峰或节气高峰能够有效地调整车道行驶方向，改善交通拥堵状况。
[0003]现有的潮汐公路通常是通过车道灯的指示方向变化来控制主干道车道行驶方向，实现车道数的调整，但由于无隔离带分流车道，仅靠道路标线进行车道区分容易造成车辆误入发生逆行等危险情况。在道路中间设置的隔离护栏能够有效地避免上述情况的发生，但现有的隔离护栏为了满足有效的隔离防护功能通常为固定设置，无法实现潮汐变道功能。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对上述问题，提供一种用于潮汐公路的锚桩式移动隔离护栏，能够在满足隔离防护有效性的条件下实现移动变道功能。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于潮汐公路的锚桩式移动隔离护栏，其特征在于，包括沿公路长度方向分布的若干移动护栏组，每组所述移动护栏组包括至少一个箱型主体单元，于所述箱型主体单元的底部设有用于移动所述箱型主体单元的行走机构；于所述箱型主体单元的底部还设置有至少一个水平位移限制装置，所述水平位移限制装置与路面连接，并在所述箱型主体单元移动到位后向所述箱型主体单元提供水平作用力。2.根据权利要求1所述的用于潮汐公路的锚桩式移动隔离护栏，其特征在于，所述水平位移限制装置包括第一锚桩和两个锁合机构，所述第一锚桩垂直于路面且所述第一锚桩的下端与所述路面固定连接，所述箱型主体单元的中部开设有与公路宽度方向平行的第一滑槽，所述第一锚桩的上端插设于所述第一滑槽中并可沿所述第一滑槽滑动；两个所述锁合机构分设于所述第一滑槽的两端，当所述第一锚桩滑动至第一滑槽任一端时，所述锁合机构挡设于所述第一锚桩的内侧，限制所述第一锚桩向第一滑槽对向端位移。3.根据权利要求2所述的用于潮汐公路的锚桩式移动隔离护栏，其特征在于，所述锁合机构包括轴杆，所述轴杆于水平方向垂直穿设于所述第一滑槽，于所述轴杆任意一端设有用于带动所述轴杆沿轴杆轴向位移的驱动装置，所述轴杆的自由端可自所述第一滑槽宽度方向的第一侧向前移动至抵接或穿过所述第一滑槽宽度方向的第二侧，或向后移动至所述轴杆的自由端隐没于所述第一滑槽宽度方向的第一侧。4.根据权利要求2所述的用于潮汐公路的锚桩式移动隔离护栏，其特征在于，所述箱型主体单元的宽度大于或等于所述公路的单个车道的宽度。5.根据权利要求1所述的用于潮汐公路的锚桩式移动隔离护栏，其特征在于，所述水平位移限制装置包括垂直于地面设置的第二锚桩和第一升降机构，所述第二锚桩与所述第一升降机构固定连接；沿所述公路长度方向于路面均匀开设有若干孔洞，所述箱型主体单元移动至所述第二锚桩位于所述孔洞上方时，所述第一升降机构带动所述第二锚桩向下移动对应插设于所述孔洞中。6.根据权利要求5所述的用于潮汐公...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁成章，罗红，张东，江杨，刘耀川，陈汗，
申请(专利权)人：四川交建城投建设有限公司，
类型：新型
国别省市：