一种太阳能公路水马制造技术

本发明专利技术涉及一种太阳能公路水马，包括水马本体；水马本体内部形成可用于灌水的腔体，水马本体上设置有太阳能照明模块，配置为太阳能照明模块接收太阳能转换提供照明，在水马本体顶部开设有进水口，水马本体底部开设出水口，进水口和出水口与腔体连通。水马本体上设有太阳能照明模块，由顶部的太阳能板白天接收太阳光，经过转换处理为电能为灯管提供能源，支撑板两侧的灯管同时起到照明，也起到夜间发光警示作用，提高夜间使用的安全性，同时，水马本体本身带有太阳能照明模块即无需另外布置照明装置，简化工程量也节省能源。简化工程量也节省能源。简化工程量也节省能源。

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能公路水马


[0001]本专利技术涉及道路交通用具
，具体涉及一种太阳能公路水马。

技术介绍

[0002]水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体阻碍物，通过注入水后增重来形成障碍，通常在城市道路、高速路及街道公路都比较常见。
[0003]由于水马作为障碍物使用，从而使设计者忽略了水马在夜间使用时可能造成的危险，譬如，在灯光暗的道路，缺少指引标识，水马本身没有夜间反光或发光的警示提醒，导致在昏暗环境行人、车辆容易撞到水马，所带来的危险程度非常高，有的需要在水马周围布置照明的装置，带来一定额外工作量且耗费能源。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种太阳能公路水马。
[0005]为解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案如下：
[0006]一种太阳能公路水马，包括水马本体；
[0007]所述水马本体内部形成可用于灌水的腔体，所述水马本体上设置有太阳能照明模块，配置为所述太阳能照明模块接收太阳能转换提供照明，在所述水马本体顶部开设有进水口，所述水马本体底部开设出水口，所述进水口和出水口与所述腔体连通。
[0008]本专利技术中，进一步的实施方案是，所述太阳能照明模块至少有一个，且设在所述水马本体顶部。
[0009]本专利技术中，进一步的实施方案是，所述太阳能照明模块包括太阳能板、转换器和灯管，所述水马本体顶部固定有支撑板，所述太阳能板呈斜向对称的设计固定在所述支撑板顶部，所述灯管固定安装所述支撑板前后两侧且位于所述太阳能板下方，所述控制器固定在支撑板上且位于所述灯管下方，所述太阳能板、灯管与所述控制器电性连接。
[0010]本专利技术中，进一步的实施方案是，所述水马本体上部的两侧分别设置有可相互卡接配合的卡块和卡槽，所述卡块包括连接板，所述连接板凸设在所述水马本体一侧上部，所述连接板外端成型有呈柱形的卡柱，所述卡柱的直径大于所述连接板的厚度，所述水马本体相邻拼接时，所述卡柱和所述卡槽进行卡紧连接。
[0011]本专利技术中，进一步的实施方案是，所述水马本体中间贯穿设置有多个装饰孔，多个所述装饰孔呈水平均匀间隔排布。
[0012]本专利技术中，进一步的实施方案是，所述水马本体前后两面均凹设安装槽，所述安装槽位于所述装饰孔上侧，所述安装槽上贴设夜光片。
[0013]本专利技术中，进一步的实施方案是，所述水马本体前后两面斜向外侧形成腹部，所述腹部在所述装饰孔的下侧，所述腹部上凹设有指引标识。
[0014]本专利技术中，进一步的实施方案是，所述水马本体底部为支撑脚，所述支撑脚上设置防滑纹。
[0015]本专利技术中，进一步的实施方案是，所述水马本体顶部居于所述太阳能照明模块之间设置有提手。
[0016]相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：
[0017]1.水马本体上设有太阳能照明模块，由顶部的太阳能板白天接收太阳光，经过转换处理为电能为灯管提供能源，支撑板两侧的灯管同时起到照明，也起到夜间发光警示作用，提高夜间使用的安全性，同时，水马本体本身带有太阳能照明模块即无需另外布置照明装置，简化工程量也节省能源。
[0018]2.往水马本体顶部的进水口注入水，拆卸时通过底部的出水口将水排除，方便搬运和移动。
[0019]3.相邻的水马本体通过卡块和卡槽进行卡紧完成拼接使用，水马本体之间固定拼接，防止轻易发生移动。
[0020]4.水马本体前后两面的安装槽内均贴上夜光片，在夜间使用时也可以起到反光警示的效果，进一步提升使用的安全性。
[0021]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明。
附图说明
[0022]图1为本专利技术一种太阳能公路水马的结构示意图一；
[0023]图2为本专利技术一种太阳能公路水马的结构示意图二；
[0024]图3为本专利技术一种太阳能公路水马的俯视图；
[0025]图4为本专利技术一种太阳能公路水马的仰视图。
[0026]附图标号说明：
[0027]1‑
水马本体、2
‑
进水口、3
‑
出水口、4
‑
提手、5
‑
太阳能板、6
‑
灯管、7
‑
支撑板、8
‑
卡块、9
‑
卡槽外罩、80
‑
连接板、81
‑
卡柱、10
‑
装饰孔、11
‑
安装槽、12
‑
腹部、13
‑
支撑脚、14
‑
防滑纹、15
‑
指引标识。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0029]所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0030]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0031]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内
部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0032]如图图1为本专利技术一种太阳能公路水马的结构示意图一；图2为本专利技术一种太阳能公路水马的结构示意图二；图3为本专利技术一种太阳能公路水马的俯视图；图4为本专利技术一种太阳能公路水马的仰视图。
[0033]参阅图1和图2，是本专利技术实施例所提供的一种太阳能公路水马，包括水马本体1，其中，所述水马本体1内部形成可用于灌水的腔体，在所述水马本体1顶部开设有进水口2，所述水马本体1底部开设出水口3，所述进水口2和出水口3与所述腔体连通，使用是，从进水口2往腔体内注水，需要拆卸的时候，将出水口3的塞头拔出后排出，以便进行移动和搬运。
[0034]针对现有的水马来说，由于水马本身没有对应设计的发光装置或者发光装置来起到警示的作用，可想而知，在幽暗的夜间，极易给行人和车辆带来严重的撞击事故，使用危险本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种太阳能公路水马，其特征在于：包括水马本体；所述水马本体内部形成可用于灌水的腔体，所述水马本体上设置有太阳能照明模块，配置为所述太阳能照明模块接收太阳能转换提供照明，在所述水马本体顶部开设有进水口，所述水马本体底部开设出水口，所述进水口和出水口与所述腔体连通。2.根据权利要求1所述的一种太阳能公路水马，其特征在于：所述太阳能照明模块至少有一个，且设在所述水马本体顶部。3.根据权利要求2所述的一种太阳能公路水马，其特征在于：所述太阳能照明模块包括太阳能板、转换器和灯管，所述水马本体顶部固定有支撑板，所述太阳能板呈斜向对称的设计固定在所述支撑板顶部，所述灯管固定安装所述支撑板前后两侧且位于所述太阳能板下方，所述控制器固定在支撑板上且位于所述灯管下方，所述太阳能板、灯管与所述控制器电性连接。4.根据权利要求1所述的一种太阳能公路水马，其特征在于：所述水马本体上部的两侧分别设置有可相互卡接配合的卡块和卡槽，所述卡块...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红亮，
申请(专利权)人：广东鑫国建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：