【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽车顶盖的大型薄板件存储周转料箱
[0001]本技术涉及料箱
,具体为一种应用于汽车顶盖的大型薄板件存储周转料箱。
技术介绍
[0002]随着汽车制造领域自动化程度越来越高,无人叉车、AGV、机器人等新鲜事物也快速涌现,但伴随着上下线零件的料架载具却普遍采用人工装卸的原始形式,严重制约着物流自动化的发展和物流成本的降低,现在市场上所采用的周转料箱大多无法实现对接自动化导向,存取件机构操作不便等问题,造成物流使用成本高且工作效率低下,且零件保护不到位,导致零件报废率高,大大增加了生产成本。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题在于:如何使得料箱实现对接自动化导向使得存取件机构操作更加方便,从而提高工作效率。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种应用于汽车顶盖的大型薄板件存储周转料箱,包括底板以及若干个安装在底板上端两侧的存取托架单元,每两个所述存取托架单元均相对设置,所述存取托架单元均包括联动单元,多个所述联动单元均等距竖直活动安装在存取托架单元的内侧, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车顶盖的大型薄板件存储周转料箱,其特征在于:包括底板(1)以及若干个安装在底板(1)上端两侧的存取托架单元(4),每两个所述存取托架单元(4)均相对设置,所述存取托架单元(4)均包括联动单元(45),多个所述联动单元(45)均等距竖直活动安装在存取托架单元(4)的内侧,并与连接单元(46)相连接,且所述联动单元(45)的一端均穿过存取托架单元(4)延伸至外侧与待装工件相抵接。2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车顶盖的大型薄板件存储周转料箱,其特征在于:多个所述联动单元(45)通过工件重力及杠杆原理实现移动,且每个所述连接单元(46)均带动每两个联动单元(45)进行传动,底层的所述联动单元(45)上放置工件后,相邻上层的联动单元(45)自动呈预开合状态。3.根据权利要求1所述的一种应用于汽车顶盖的大型薄板件存储周转料箱,其特征在于:所述底板(1)的上端与存取托架单元(4)相对应位置均固定连接有连接板(11),每个所述存取托架单元(4)均通过螺栓与连接板(11)相螺接。4.根据权利要求1所述的一种应用于汽车顶盖的大型薄板件存储周转料箱,其特征在于:所述底板(1)的上端四周均固定连接有支撑架(2),所述支撑架(2)的四周顶角均固定连接有支柱(3),每两个相对设置的支柱(3)的一侧均固定连接有短边护栏(6),每两个所述支柱(3)之间均共同连接有长边护栏(5)。5.根据权利要求1所述的一种应用于汽车顶盖的大型薄板件存储周转料箱,其特征在于:所述存取托架单元(4)还包括安装板(41),所述安装板(41)固定安装在连接板(11)的上端,所述安装板(41)的上端两侧均固定连接有立板(42),两个所述立板(42)之间存在一定的间隙形成一个通槽,多个所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭献,郭琴,陶传旺,谢兵,余承彬,
申请(专利权)人:合肥长安汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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