一种电动涡旋压缩机制造技术

本发明专利技术公开了一种电动涡旋压缩机，包括主轴、动涡盘、轴承座和静涡盘，主轴和动涡盘之间设有曲柄销型运动转换机构，运动转换机构包括设在主轴上，偏心距为e的偏心销，偏心销与主轴形成第一曲柄销，偏心销与动涡盘连接；运动转换机构还包括防自转结构，该防自转结构由柱销型和滚珠型组合形成；滚珠型设在动涡盘和轴承座之间；柱销型包括两根偏心距也为e的销轴，两根销轴通过连接块形成第二曲柄销，并分别与动涡盘和压缩机上的固定构件转动连接。本发明专利技术的有益效果是，消除了销轴的线接触工作模式，降低了销轴磨损隐患和工作噪声，减缓动静涡盘之间的摩擦磨损，利于压缩机寿命的延长。可在排气口压力升高过程中使进气口压力不会明显升高，显著提升压缩效果。显著提升压缩效果。显著提升压缩效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电动涡旋压缩机


[0001]本专利技术涉及一种涡旋压缩机，特别涉及一种电动涡旋压缩机。

技术介绍

[0002]电动涡旋压缩机由电动机和涡旋压缩机构成的一体结构压缩机，其在车用空调系统中已得到广泛应用。涡旋压缩机是一种容积型机械，其压缩腔由圆盘上具有涡圈形状的静涡盘和相同形状的动涡盘相互错开180度相位角组合而成，二者的涡圈涡圈形状均为渐开线曲线。动涡盘在曲柄轴驱动下绕静涡盘中心作平面圆周运动，动涡盘在经过三个平面圆周运动后，完成气体的整个吸气、压缩、排放过程。动涡盘的平面圆周运动通过转化机构将主轴的连续旋转运动转换后得到，目前应用最普遍的转换机构为偏心销机构。该机构包括随主轴上同步转动的偏心销，偏心销转动地连接在动涡盘上，动涡盘由防自转结构限制自转，以在主轴持续转动过程中，通过偏心销将主轴的旋转运动转换为动涡盘的平面圆周运动，从而使动涡盘相对于安装主轴的轴承座形成相对转动。现有防自转结构包括孔销式和十字滑环结构，在孔销式结构中包括孔销结构和滚珠结构，孔销结构中的柱销与圆孔结合，滚珠结构中的滚珠与保持架结合的形式。十字滑环结构由于滑块与滑槽之间是滑动摩擦，摩擦系数大，阻力大，机械效率低，导致能耗增大。因此，目前应用较广泛的是孔销型结构。在孔销结构中，尽管柱销与圆孔壁之间仍为滑动摩擦连接，但二者形成线接触，机械效率高于十字滑环的面接触结构，其制造简单，成本低，且防自转效果好，功能可靠，能有效降低动静涡盘涡旋曲线之间的接触应力，延长涡盘使用寿命。但由于柱销还要承载动涡盘的轴向载荷，二者之间仍然存在面接触的情形，仍然具有一部分无功损耗。存在进一步改进的空间。而滚珠结构中，通过滚珠形成滚动摩擦承载轴向载荷，可有效提高机械效率，降低能耗。但保持架的滚珠容纳孔为内球面，且为保证防自转功能的可靠性，需要设置成密集分布的多个滚珠和对应滚珠容纳孔，且保持架通常采用钢材制作，并经过淬火等热处理以提高硬度，增强耐磨性，延长使用寿命。但保持架为圆环形的薄板件，热处理过程中极易产生变形，影响精度，可能导致仅由少数几个滚珠与保持架的容纳孔内壁接触，容易产生保持架的局部磨损，进而加剧涡盘局部应力，导致涡盘局部磨损，影响气体压缩性能，增大了确保可靠性和使用寿命条件下的制造难度。为此，申请人经过改进，采用滚珠型和孔销型相结合的两种防自转，使滚珠型防自转结构仅承担动涡盘的轴向载荷，其中，保持架的滚珠接纳孔有滚珠活动的足够空间即可，孔销型防自转结构仅承担径向力，销柱轴端无摩擦，以发挥二者的各自优势，从而有效降低制造难度并提高机械效率，降低能耗，延长使用寿命。改进的结构已于2021年6月15日向国家知识产权局申请了专利，该申请于2021年11月26日获得授权，其授权公开号为CN214887683U。但该专利的孔销型防自转结构由两个分别固定于动涡盘和轴承座上的销轴和套在两销轴上的圆环组成。在压缩机工作过程中，销轴与圆环形成相切的滑动摩擦，存在摩擦噪声，且长时间工作后，会造成销轴和圆环磨损，不仅增大了噪声还容易导致动静涡盘接包络面磨损的加剧，导致相同排气压力条件下，进气口压力增大，降低了进排气口的压差，从而降低压缩效果。为此，需要进一步改进。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就是针对现有涡旋压缩机防自转结构仍存在滑动摩擦的不足，提供一种电动涡旋压缩机，该压缩机通过将销轴与孔配合的柱销型防自转结构的两根销轴固定连接在一起或形成一体，从而形成曲柄销，以分别通过第一轴承与动涡盘和压缩机上紧邻动涡盘的固定构件转动连接后，与滚珠结构的另一自转结构共同限制动涡盘自由转动，并在偏心销的共同作用下形成平面圆运动。消除了销轴的线接触工作模式，降低了销轴磨损隐患和工作噪声，进而减缓动静涡盘之间的摩擦磨损，利于压缩机寿命的延长。
[0004]为实现前述目的，本专利技术采用如下技术方案。
[0005]一种电动涡旋压缩机，包括主轴、动涡盘、轴承座和静涡盘，主轴和动涡盘之间设有曲柄销型运动转换机构，其中，运动转换机构包括设在主轴上，且偏心距为e的偏心销，偏心销与主轴形成第一曲柄销，偏心销通过动涡盘的中孔与动涡盘连接，运动转换机构还包括防自转结构，该防自转结构由柱销型防自转结构和滚珠型防自转结构组合形成；滚珠型防自转结构设在动涡盘和轴承座之间；所述柱销型防自转结构包括两根偏心距也为e的销轴，两根所述销轴通过连接块形成一体或固定连接在一起形成第二曲柄销，并分别通过第一轴承与动涡盘和压缩机上紧邻动涡盘的固定构件转动连接。
[0006]采用前述技术方案的本专利技术，通过将销轴与孔配合的柱销型防自转结构的两根销轴固定连接在一起或形成一体，从而形成第二曲柄销，且在分别通过第一轴承与动涡盘和压缩机上紧邻动涡盘的固定构件动连接后，与滚珠结构的另一自转结构共同限制动涡盘自由转动，并在相同偏心距为e的第一曲柄销共同作用下形成平面圆运动。消除了销轴的线接触工作模式，降低了销轴磨损隐患和工作噪声，进而减缓动静涡盘之间的摩擦磨损，利于压缩机寿命的延长。特别是两根销轴通过连接块形成一体或固定连接在一起，使第二曲柄销形成了刚性结构，相对于两根销轴相互接触的相对转动并由套圈限制活动范围的活动连接而言，可在压缩机排气口压力由低向高的逐渐升高过程中，保持动静涡盘之间形成的容腔密闭性不发生明显改变，从而使进气口气压不会明显升高，可显著提升压缩效果。其中，压缩机上紧邻动涡盘的固定构件由轴承座或静涡盘构成，或由固定在压缩机壳体上的其它构件或压缩机壳体局部向向主轴轴心凸起的部分构成。另外，第一轴承可采用滑动轴承和滚动轴承，为紧凑结构，滚针轴承最好。由于两根销轴背向延伸，工作过程中互不干涉，其直径可根据需要和安装空间调整。在第二曲柄销采用组合结构时，采用柱孔配合结构与连接块连接，销轴可采用台阶轴结构，也可采用等径的直通轴结构，需要调整其与轴承配合段的直径时，宜采用台阶轴结构。
[0007]优选的，所述滚珠型防自转结构包括滚珠、第一保持架和第二保持架，滚珠位于动涡盘和轴承座的相向面之间，并同时从两个保持架中的接纳孔两端露出后与动涡盘和轴承座形成滚动连接；所述第一保持架固定连接在所述轴承座上；所述第二保持架固定连接在所述动涡盘上。使保持架与相应构件形成分体结构，确保加工方便性；最好，采用可拆卸的连接方式，以便在保持架损坏后更换，提高维保方便性。为节省成本和减轻重量，第一保持架和第二保持架均可由尼龙或塑料通过注塑成型制成。
[0008]进一步优选的，所述动涡盘和轴承座上均设有耐磨垫圈，动涡盘和轴承座分别通过耐磨垫圈与所述滚珠形成滚动连接；所述第一保持架和第二保持架的接纳孔均呈喇叭形。以通过耐磨垫圈的设置提高局部耐磨性能，并在局部磨损后进行更换，延长产品使用寿
命。
[0009]更进一步优选的，所述动涡盘和轴承座上均设有环形槽，所述耐磨垫圈均通过所述环形槽嵌设；位于所述轴承座上的所述耐磨垫圈与所述滚珠接触的平面与轴承座和第一保持架的结合面平齐；位于动涡盘的所述耐磨垫圈与所述滚珠接触的平面与动涡盘和第二保持架的结合面平齐。以便耐磨垫圈直接放置在环槽内，提高装配、维保效率。并在环形槽内装设有耐磨垫圈的条件下，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动涡旋压缩机，包括主轴（1）、动涡盘（2）、轴承座（3）和静涡盘，主轴（1）和动涡盘（2）之间设有曲柄销型运动转换机构，其中，运动转换机构包括设在主轴（1）上，且偏心距为e的偏心销（1a），偏心销（1a）与主轴（1）形成第一曲柄销，偏心销（1a）通过动涡盘（2）的中孔与动涡盘（2）连接，运动转换机构还包括防自转结构，该防自转结构由柱销型防自转结构和滚珠型防自转结构组合形成；滚珠型防自转结构设在动涡盘（2）和轴承座（3）之间；其特征在于，所述柱销型防自转结构包括两根偏心距也为e的销轴，两根所述销轴通过连接块形成一体或固定连接在一起形成第二曲柄销（6），并分别通过第一轴承（13）与动涡盘（2）和压缩机上紧邻动涡盘（2）的固定构件转动连接。2.根据权利要求1所述的电动涡旋压缩机，其特征在于，所述第一轴承（13）由滚动轴承构成。3.根据权利要求1所述的电动涡旋压缩机，其特征在于，所述滚动轴承由滚针轴承构成。4.根据权利要求1所述的电动涡旋压缩机，其特征在于，所述压缩机上紧邻动涡盘（2）的固定构件由轴承座（3）或静涡盘构成。5.根据权利要求1～4中任意一项所述的电动涡旋压缩机，其特征在于，所述滚珠型防自转结构包括滚珠（7）、第一保持架（8）和第二保持架（9），滚珠（7）位于动涡盘（2）和轴承座（3）的相向面之间，并同时从两个保持架中的接纳孔两端露出后与动涡盘（2）和轴承座（3）形成滚动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑小桥，郑松明，
申请(专利权)人：重庆巨康电子技术有限公司，
类型：发明
国别省市：