一种具有弹簧夹紧机构的数控车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有弹簧夹紧机构的数控车床，包括数控车床和配重凹槽座，所述数控车床的一侧偏上部位焊接有L型杆且L型杆的表面和数控车床一侧中间部位均焊接有内部顶端和底端分别与导轨固定的梯形空心壳，所述导轨的表面均滑动连接有之间与连接板固定的滑块，所述连接板的表面均焊接有头部与夹紧板固定的矩形杆，所述连接板的背面与梯形空心壳的内部底端之间安装有弹簧，本实用新型专利技术工件摆放架可以被数控车床上的弹簧夹紧机构进行夹紧固定，不容易发生偏移，而且数控车床方便调节其高度。节其高度。节其高度。

【技术实现步骤摘要】
一种具有弹簧夹紧机构的数控车床


[0001]本技术涉及数控车床相关领域，特别涉及一种具有弹簧夹紧机构的数控车床。

技术介绍

[0002]数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果，本技术涉及一种具有弹簧夹紧机构的数控车床。
[0003]专利号：CN213997808U的公布了一种具有弹簧夹紧机构的数控车床，该设计通过弹簧处于自然状态下，第二夹持块与第一移动槽离第一夹持块最近的一端位置处于同一竖直线上，弹簧处于压缩状态下，第二夹持块与入料口一端位置处于同一竖直线上，即弹簧在不同状态下，第二夹持块与第一夹持块的间距不同，以此来适应不同宽度的送料机构，且起到了弹簧夹持的作用，使得送料机构对数控车床本体的送料比较稳定。
[0004]目前数控车床旁需要放置工件摆放架，方便拿取工件进行加工，但是工件摆放架与数控车床之间没有任何固定结构，导致工件摆放架容易受外力移动，导致工作人员需要反复将摆放架拉回来，所以需要进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种具有弹簧夹紧机构的数控车床，工件摆放架可以被数控车床上的弹簧夹紧机构进行夹紧固定，不容易发生偏移，而且数控车床方便调节其高度，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：<br/>[0007]一种具有弹簧夹紧机构的数控车床，包括数控车床和配重凹槽座，所述数控车床的一侧偏上部位焊接有L型杆且L型杆的表面和数控车床一侧中间部位均焊接有内部顶端和底端分别与导轨固定的梯形空心壳，所述导轨的表面均滑动连接有之间与连接板固定的滑块，所述连接板的表面均焊接有头部与夹紧板固定的矩形杆，所述连接板的背面与梯形空心壳的内部底端之间安装有弹簧。
[0008]进一步地，所述配重凹槽座的内部左右两边均固定连接有表面开设了滑槽的连接块。
[0009]进一步地，所述滑槽的内部均滑动连接有之间与升降板固定的滑动块。
[0010]进一步地，所述升降板的底端与配重凹槽座的内部底端之间安装有电动千斤顶，电动千斤顶的伸缩部件带动升降板的上下移动。
[0011]进一步地，所述升降板的顶端左右两边均焊接有与数控车床的底端固定的竖杆，竖杆用于连接数控车床和升降板。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：给电动千斤顶通入外部电源，通
过电动千斤顶的控制器控制电动千斤顶的伸缩，电动千斤顶带动升降板的上下移动，升降板带动滑动块的上下移动，滑动块顺着连接块上的滑槽的上下移动，这样能很好的维持升降板的直线移动，升降板带动竖杆的上下移动，竖杆带动数控车床的上下移动，即可达到调节数控车床高度的目的，十分方便，高度调节完成后，推动两侧的夹紧板向两侧移动，夹紧板带动矩形杆的向两侧移动，矩形杆带动连接板的向两侧移动，连接板带动滑块的向两侧移动，滑块顺着导轨向两侧滑动，同时挤压弹簧，之后将工件摆放架放置在两个夹紧板之间，然后松开夹紧板，弹簧开始反向伸长，从而对连接板进行复位，连接板通过矩形杆带动夹紧板向中间部位移动即可将工件摆放架夹紧固定住，工件摆放架可以被数控车床上的弹簧夹紧机构进行夹紧固定，不容易发生偏移，十分方便摆放和拿取工件。
附图说明
[0013]图1为本技术一种具有弹簧夹紧机构的数控车床的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术一种具有弹簧夹紧机构的数控车床中配重凹槽座内部结构示意图；
[0015]图3为本技术一种具有弹簧夹紧机构的数控车床中梯形空心壳内部结构示意图。
[0016]图中：1、数控车床；2、L型杆；3、梯形空心壳；4、导轨；5、滑块；6、连接板；7、矩形杆；8、弹簧；9、配重凹槽座；10、连接块；11、滑槽；12、滑动块；13、升降板；14、电动千斤顶；15、竖杆；16、夹紧板。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]如图1
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3所述，一种具有弹簧夹紧机构的数控车床，包括数控车床1和配重凹槽座9，所述数控车床1的一侧偏上部位焊接有L型杆2且L型杆2的表面和数控车床1一侧中间部位均焊接有内部顶端和底端分别与导轨4固定的梯形空心壳3，所述导轨4的表面均滑动连接有之间与连接板6固定的滑块5，所述连接板6的表面均焊接有头部与夹紧板16固定的矩形杆7，所述连接板6的背面与梯形空心壳3的内部底端之间安装有弹簧8。
[0019]其中，所述配重凹槽座9的内部左右两边均固定连接有表面开设了滑槽11的连接块10，所述滑槽11的内部均滑动连接有之间与升降板13固定的滑动块12，所述升降板13的底端与配重凹槽座9的内部底端之间安装有电动千斤顶14，电动千斤顶14的伸缩部件带动升降板13的上下移动，所述升降板13的顶端左右两边均焊接有与数控车床1的底端固定的竖杆15，竖杆15用于连接数控车床1和升降板13。
[0020]需要说明的是，本技术为一种具有弹簧夹紧机构的数控车床，当需要调节数控车床1的高度的时，给电动千斤顶14通入外部电源，通过电动千斤顶14的控制器控制电动千斤顶14的伸缩，电动千斤顶14带动升降板13的上下移动，升降板13带动滑动块12的上下移动，滑动块12顺着连接块10上的滑槽11的上下移动，这样能很好的维持升降板13的直线移动（图1为装置的最低高度），升降板13带动竖杆15的上下移动，竖杆15带动数控车床1的上下移动，即可达到调节数控车床1高度的目的，十分方便，高度调节完成后，推动两侧的夹
紧板16向两侧移动，夹紧板16带动矩形杆7的向两侧移动，矩形杆7带动连接板6的向两侧移动，连接板6带动滑块5的向两侧移动，滑块5顺着导轨4向两侧滑动，同时挤压弹簧8，之后将工件摆放架放置在两个夹紧板16之间，然后松开夹紧板16，弹簧8开始反向伸长，从而对连接板6进行复位，连接板6通过矩形杆7带动夹紧板16向中间部位移动即可将工件摆放架夹紧固定住，工件摆放架可以被数控车床1上的弹簧夹紧机构进行夹紧固定，不容易发生偏移，十分方便摆放和拿取工件。
[0021]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有弹簧夹紧机构的数控车床，包括数控车床（1）和配重凹槽座（9），其特征在于：所述数控车床（1）的一侧偏上部位焊接有L型杆（2）且L型杆（2）的表面和数控车床（1）一侧中间部位均焊接有内部顶端和底端分别与导轨（4）固定的梯形空心壳（3），所述导轨（4）的表面均滑动连接有之间与连接板（6）固定的滑块（5），所述连接板（6）的表面均焊接有头部与夹紧板（16）固定的矩形杆（7），所述连接板（6）的背面与梯形空心壳（3）的内部底端之间安装有弹簧（8）。2.根据权利要求1所述的一种具有弹簧夹紧机构的数控车床，其特征在于：所述配重凹槽座（9）的内部左右两边均固...

【专利技术属性】
技术研发人员：范方敏，
申请(专利权)人：天津市宝鑫阀门制造有限公司，
类型：新型
国别省市：