一种小型多功能电子载荷制造技术

本实用新型专利技术公开了一种包括载荷安装件和载荷本体，载荷本体包括载荷机箱和收发天线，载荷机箱通过载荷安装件固定在无人机机腹上，收发天线安装在载荷机箱的底面。该实用新型专利技术可以保证收发天线始终保持俯仰向下，且载荷机箱不会对收发天线造成遮挡。方便试验人员根据试验需求选择不同收发天线来接收不同频段的信号。且收发天线可根据需要旋转至合适的角度后定位。镂空的印制板天线和加强筋的设计，可以尽可能的减少风阻并加固天线。同时也可以尽可能的减少多功能电子载荷的重量。载荷机箱的结构设计紧凑，外壳体整体平整、光滑、风阻小。且散热通道和散热面板的配合，使载荷机箱在有效的将产生的热量散发出去，延长载荷机箱内各个单元的使用寿命。单元的使用寿命。单元的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种小型多功能电子载荷


[0001]本技术雷达试验领域，特别涉及一种小型多功能电子载荷。

技术介绍

[0002]雷达作为战场上的“千里眼”，其抗干扰能力一直是决定侦察预警能力的重要指标，然而，信息化条件下的战场电磁环境日趋复杂，雷达抗干扰性能试验的科学性和有效性难以体现，因此需要构建一种便捷、科学的雷达对抗电磁环境的平台。

技术实现思路

[0003]为了解决现有问题，本技术提供了一种小型多功能电子载荷，具体方案如下：
[0004]一种小型多功能电子载荷，包括载荷安装件和载荷本体，所述载荷本体包括载荷机箱和收发天线，所述载荷机箱通过所述载荷安装件固定在无人机机腹上，所述收发天线安装在所述载荷机箱的底面。
[0005]优选的，所述载荷安装件包括快拆轨道和快拆轨道，所述快拆轨道为自锁式滑轨，所述快拆式轨道的定轨固定在无人机腹部，所述快拆轨道的动轨固定在所述固定碳板的顶面上，所述固定碳板的通过多个铝柱固定连接所述载荷机箱。
[0006]优选的，所述收发天线通过可拆卸的连接件安装在所述载荷机箱的底面，所述连接件包括机箱连接板和天线连接板；所述机箱连接板固定在所述载荷机箱的底面；且天线连接板向所述载荷机箱侧倾斜，并固定在所述机箱连接板上，并与所述机箱连接板形成字形；所述机箱连接板与天线连接板的连接处位于所述载荷机箱的一侧边上；所述天线连接板通过转轴垂直连接收发天线，且所述收发天线设置在所述载荷机箱外侧。
[0007]优选的，所述转轴为可定位转轴，所述收发天线采用扁平的镂空印制板天线，并在印制板天线上设置若干加强筋。
[0008]优选的，所述载荷机箱包括外壳体和置于所述外壳体内部的控制单元、侦察接收机单元、分选识别及目标干扰产生单元、频率合成器单元、上变频及射频通道单元以及功放单元；所述侦察接收机单元、频率合成器单元、上变频及射频通道单元集成为个微波组合模块，所述控制单元和分选识别及目标干扰产生单元集成为一块印制板，电源模块为一块锂电池；其中，印制板固定于所述外壳体的底面；所述微波组合模块置于所述印制板的上方并与所述印制板之间留有散热通道；所述电源模块通过支架置于所述外壳体的底座上方，且所述电源模块与所述底座和顶面之间均留有散热通道；所述功放固定在所述外壳体的内侧面上；所述外壳体的一侧面和顶面均为带有若干散热条孔的散热面板。
[0009]本技术的有益效果在于：
[0010](1)、收发天线和载荷机箱的相对位置的设置，可以保证收发天线始终保持俯仰向下，且载荷机箱不会对收发天线造成遮挡。
[0011](2)、连接件可拆卸设置，方便试验人员根据试验需求选择不同收发天线来接收不同频段的信号。
[0012](3)、可定位转轴的设置，方便收发天线根据需要旋转至合适的角度后定位。
[0013](4)、镂空的印制板天线和加强筋的设计，可以尽可能的减少风阻并加固天线。同时也可以尽可能的减少多功能电子载荷的重量。
[0014](5)、载荷机箱的结构设计紧凑，外壳体整体平整、光滑、风阻小。且散热通道和散热面板的配合，可以使载荷机箱在使用的过程中有效的将产生的热量散发出去，延长载荷机箱内各个单元的使用寿命。
[0015](6)、本技术中载荷机箱内各电气元件的配合使用，可以兼具雷达装备射频信号的接收和下变频功能、雷达装备射频信号的脉冲参数测量和分选识别功能、雷达目标回波模拟功能、雷达压制干扰信号模拟功能、雷达欺骗干扰信号模拟以及灵巧瞄频噪声干扰模拟等功能。构建了便捷、科学的雷达对抗电磁环境平台。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0017]图1，本技术的载荷安装件立体结构示意图；
[0018]图2，本技术的载荷安装件与载荷机箱连接好后的立体结构示意图；
[0019]图3，本技术收发天线旋转至不同位置的载荷本体的侧视图；
[0020]图4，本技术的载荷本体的立体外观结构图；
[0021]图5，本技术的载荷机箱爆炸图(未画出顶板)；
[0022]图6，本技术连接件和转轴的爆炸图；
[0023]图7，本技术的电气原理框图；
[0024]图8，本技术的方法流程图。
[0025]附图标记如下：1、载荷机箱，101、外壳体，1011、散热面板，102、微波组合模块，103、印制板，104、锂电池，105、功放单元，2、快拆轨道，3、固定碳板，4、铝柱，5、连接件，501、机箱连接板，502、天线连接板，6，转轴，7、收发天线，701、加强筋。
具体实施方式
[0026]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]如图1，用于雷达抗干扰性能试验的多功能电子载荷，可挂载在无人机载平台，升空来模拟典型雷达对抗系统，侦察接收雷达装备发射的信号，经信号处理后，按照设置的参数生成干扰信号发射回雷达装备，模拟雷达对抗系统工作，为雷达抗干扰性能试验提供环境。
[0028]如图1、图2、图3及图4，该多功能电子载荷的结构包括载荷安装件和载荷本体，载
荷本体包括载荷机箱1和收发天线7，载荷机箱1通过载荷安装件固定在无人机机腹上，收发天线7安装在载荷机箱1的底面。
[0029]其中，如图1和图2，载荷安装件包括快拆轨道2和固定碳板3。快拆轨道2为自锁式滑轨，快拆式轨道的定轨固定在无人机腹部，动轨固定在固定碳板3的顶面。该快拆轨道2的设置方便固定并更换多功能电子载荷。固定碳板3的通过多个铝柱4固定连接载荷机箱1。
[0030]如图3、图4及图6，收发天线7通过可拆卸的连接件5安装在载荷机箱1的底面，连接件5包括机箱连接板501和天线连接板502。机箱连接板501固定在载荷机箱1的底面。且天线连接板502向载荷机箱1侧倾斜，并固定在机箱连接板501上，并与机箱连接板501形成7字形。机箱连接板501与天线连接板502的连接处位于载荷机箱1的一侧边上，天线连接板502通过转轴6垂直连接收发天线7，且收发天线7设置在载荷机箱1外侧。这样设置，可以保证收发天线7始终保持俯仰向下，且载荷机箱1不会对收发天线7造成遮挡。另，连接件5可拆卸设置，方便试验人员根据试验需求选择不同收发天线7来接收不同频段的信号。
[0031]如图6，转轴6为可定位转轴，收发天线7采用扁平的镂空印制板103本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型多功能电子载荷，其特征在于：包括载荷安装件和载荷本体，所述载荷本体包括载荷机箱(1)和收发天线(7)，所述载荷机箱(1)通过所述载荷安装件固定在无人机机腹上，所述收发天线(7)安装在所述载荷机箱(1)的底面。2.根据权利要求1所述的小型多功能电子载荷，其特征在于：所述载荷安装件包括快拆轨道(2)和固定碳板(3)，所述快拆轨道(2)为自锁式滑轨，所述快拆轨道的定轨固定在无人机腹部，所述快拆轨道(2)的动轨固定在所述固定碳板(3)的顶面上，所述固定碳板(3)通过多个铝柱(4)固定连接所述载荷机箱(1)。3.根据权利要求1所述的小型多功能电子载荷，其特征在于：所述收发天线(7)通过可拆卸的连接件(5)安装在所述载荷机箱(1)的底面，所述连接件(5)包括机箱连接板(501)和天线连接板(502)；所述机箱连接板(501)固定在所述载荷机箱(1)的底面；且天线连接板(502)向所述载荷机箱(1)侧倾斜，并固定在所述机箱连接板(501)上，并与所述机箱连接板(501)形成7字形；所述机箱连接板(501)与天线连接板(502)的连接处位于所述载荷机箱(1)的一侧边上；所述天线连接板(502)通过转轴(6)垂直连接收发天线(7)，且所述收发天...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡磊，李俊，孙吉红，戴文瑞，范斌，匡劲松，程姚，秦鹏程，焦贵伟，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军炮兵防空兵学院，
类型：新型
国别省市：