一种多功能保洁车制造技术

技术编号:37425107 阅读:9 留言:0更新日期:2023-04-30 09:46
本实用新型专利技术公开了一种多功能保洁车,包括车头和车厢,所述车头包括车身、座椅和箱体,所述箱体设置在座椅底部,箱体内置有动力元件,所述动力元件为车头行驶提供驱动力;所述车厢包括置物仓,所述置物仓用于存放保洁用品;所述车头和车厢之间设置有锁紧机构,通过设置锁紧机构,车头和车厢分离时可作为简单的手推保洁车使用,锁紧时又可作为电动式保洁车使用,适用于多种场景。适用于多种场景。适用于多种场景。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能保洁车


[0001]本技术涉及保洁车
,具体为一种多功能保洁车。

技术介绍

[0002]保洁车是一种多用于垃圾存储、回收、转运的小型车辆,既减轻了工人的劳动强度,同时提升工作效率,是各大社区、企业、城市道路、公园等场所不可缺少的环卫工具。
[0003]现有的保洁车分为两种:手推式保洁车和电动保洁车,手推式保洁车多用于小范围的保洁工作,使用场地灵活、自由,既可用于室外,也可用于室内,其局限在于工作范围不宜过大,且与指定的垃圾转运点之间的距离不宜过远;电动保洁车将电力作为驱动力,多用于大面积的区域保洁,可减轻环卫工强度,其局限在于:电动保洁车通常难以行驶到室内,通常需要人工将垃圾桶搬运到保洁车位置,再进行转移,此搬运过程对工人的体力也有一定的要求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供了一种多功能保洁车,可根据不同的场景灵活使用,可同时克服上述现有保洁车的局限性。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多功能保洁车,包括车头和车厢,所述车头包括车身、座椅和箱体,所述车身安装有前车轮,所述箱体设置在座椅底部,箱体内置有动力元件,所述动力元件为车头行驶提供驱动力;所述车厢包括置物仓,所述置物仓用于存放保洁用品,所述车厢安还装有后车轮;所述车头和车厢之间设置有锁紧机构,通过所述锁紧机构实现车头和车厢的连接和分离。
[0006]优选的,所述锁紧机构包括锁紧框架,所述锁紧框架设置在所述车厢靠近车头的一侧,所述锁紧框架上设置有固定孔,所述固定孔的横截面方向位于水平方位;所述锁紧机构还包括夹钳,所述夹钳包括手刹、翻转杆和插杆,所述手刹用于驱动翻转杆进行翻转运动,所述车头靠近车厢的一侧设置有固定座,所述手刹与所述翻转杆均与固定座铰接连接,所述手刹和所述翻转杆之间设有连接杆,且连接杆的两端分别与所述翻转杆以及所述手刹铰接连接,所述插杆与所述翻转杆固定连接;当手刹处于初始位时,所述翻转杆处于倾斜状态,当手刹运动至固定位时,所述翻转杆翻转至竖直状态,且插杆同时翻转并插入所述固定孔中。
[0007]优选的,所述插杆位于翻转杆的两侧均设置有螺纹,通过连接螺母对插杆进行固定。
[0008]优选的,所述锁紧框架的两侧分别设置有定位孔,所述箱体上设置有定位杆,所述定位杆设置为一对分别与箱体的两侧铰接连接,所述定位杆远离箱体的一端设置有勾爪,通过所述勾爪与定位孔进行定位。
[0009]优选的,所述车厢包括后门和底板,所述后门的底部和所述底板转动连接,所述后门的上部设置有卡扣组件,所述卡扣组件用于将后门的上侧与车厢进行固定或分离。
[0010]优选的,所述置物仓靠近座椅的一侧设置有储物柜,所述储物柜包括柜体和柜门,所述柜门可翻转的设置在柜体上部。
[0011]优选的,所述置物仓设置有扩容槽,所述储物柜靠近扩容槽的一侧设置有与扩容槽相匹配的插孔,所述置物仓内部两侧均设置有滑轨,扩容槽为一对分别与两侧所述滑轨滑动连接,且扩容槽的一端和所述插孔滑动连接。
[0012]优选的,所述滑轨远离储物柜的一端设置有挡板,当扩容槽向远离所述挡板的方向滑动至第一位置,扩容槽的一侧完全插入储物柜内部,且与所述储物柜贴合;当扩容槽沿靠近挡板的方向滑动至第二位置,所述扩容槽与所述挡板抵接。
[0013]有益效果:
[0014]本技术通过在车头和车厢之间设置锁紧机构,分离时可作为简单的手推保洁车使用;翻转手刹使之位于固定位,此时翻转杆翻转至竖直状态,插杆同时翻转并插入固定孔中,通过连接螺母对插杆两端进行固定,对车头和车厢进行锁紧,可作为电动式保洁车使用,适用于多种场景。
[0015]本技术通过松开卡扣组件将车厢后门打开,使后门远离车厢的一侧放置在地面上,使后门形成一个斜坡,方便放置在车厢空间的物品从斜坡上拖拽下来,搬运过程更加省力。
[0016]本技术通过设置扩容槽,拉开扩容槽,可在扩容槽中放置小型的垃圾桶;推动扩容槽进行折叠,便于在车厢内部放置体积较大的物品等。
附图说明
[0017]图1为本技术一种多功能保洁车的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术一种多功能保洁车车厢的结构示意图;
[0019]图3为本技术一种多功能保洁车锁紧机构的结构示意图;
[0020]图4为本技术一种多功能保洁车扩容槽和滑轨的位置关系图;
[0021]图中:1、车头;11、车身;12、座椅;13、箱体;2、车厢;21、后门;22、底板;23、卡扣组件;3、锁紧机构;31、锁紧框架;32、固定孔;4、夹钳;41、手刹;42、翻转杆;43、插杆;44、固定座;45、连接杆;5、定位孔;51、定位杆;52、勾爪;6、储物柜;61、柜门;7、扩容槽;71、插孔;72、滑轨;8、挡板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]下面对本技术的一种实施例进行详细阐述:
[0024]如图1和图2所示,一种多功能保洁车,包括车头1和车厢2,车头1包括车身11、座椅12和箱体13,车身11安装有前车轮,箱体13设置在座椅12底部,箱体13内置有动力元件,动力元件为车头1行驶提供驱动力,此处动力元件为普通的电动三轮车常用的发动机,为现有技术不再赘述;车厢2包括置物仓,置物仓用于存放保洁用品,车厢2安还装有后车轮;车头1
和车厢2之间设置有锁紧机构3,通过锁紧机构3实现车头1和车厢2的连接和分离。
[0025]本技术的保洁车在车头1和车厢2分离时,可作为简单的手推保洁车使用,适合室内室外的垃圾转运,将车头1和车厢2锁紧后,通过动力元件带动车厢2移动,又可作为电动保洁车,可灵活运用于不同的路段,使用范围更灵活。
[0026]具体的,如图3所示,锁紧机构3包括锁紧框架31,锁紧框架31设置在车厢2靠近车头1的一侧,锁紧框架31上设置有固定孔32,固定孔32的横截面方向位于水平方位;锁紧机构3还包括夹钳4,夹钳4包括手刹41、翻转杆42和插杆43,手刹41用于驱动翻转杆42进行翻转运动,车头1靠近车厢2的一侧设置有固定座44,手刹41与翻转杆42均与固定座44铰接连接,手刹41和翻转杆42之间设有连接杆45,且连接杆45的两端分别与翻转杆42以及手刹41铰接连接,插杆43与翻转杆42固定连接;当手刹41处于初始位时,翻转杆42处于倾斜状态,当手刹41运动至固定位时,翻转杆42翻转至竖直状态,且插杆43同时翻转并插入固定孔32中。
[0027]具体的,插杆43位于翻转杆42的两侧均设置有螺纹,通过连接螺母对插杆43进行固定。锁紧框架31的两侧分别设置有定位孔5,箱体1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能保洁车,其特征在于:包括车头(1)和车厢(2),所述车头(1)包括车身(11)、座椅(12)和箱体(13),所述车身(11)安装有前车轮,所述箱体(13)设置在座椅(12)底部,箱体(13)内置有动力元件,所述动力元件为车头(1)行驶提供驱动力;所述车厢(2)包括置物仓,所述置物仓用于存放保洁用品,所述车厢(2)安还装有后车轮;所述车头(1)和车厢(2)之间设置有锁紧机构(3),通过所述锁紧机构(3)实现车头(1)和车厢(2)的连接和分离。2.根据权利要求1所述的多功能保洁车,其特征在于:所述锁紧机构(3)包括锁紧框架(31),所述锁紧框架(31)设置在所述车厢(2)靠近车头(1)的一侧,所述锁紧框架(31)上设置有固定孔(32),所述固定孔(32)的横截面方向位于水平方位;所述锁紧机构(3)还包括夹钳(4),所述夹钳(4)包括手刹(41)、翻转杆(42)和插杆(43),所述手刹(41)用于驱动翻转杆(42)进行翻转运动,所述车头(1)靠近车厢(2)的一侧设置有固定座(44),所述手刹(41)与所述翻转杆(42)均与固定座(44)铰接连接,所述手刹(41)和所述翻转杆(42)之间设有连接杆(45),且连接杆(45)的两端分别与所述翻转杆(42)以及所述手刹(41)铰接连接,所述插杆(43)与所述翻转杆(42)固定连接;当手刹(41)处于初始位时,所述翻转杆(42)处于倾斜状态,当手刹(41)运动至固定位时,所述翻转杆(42)翻转至竖直状态,且插杆(43)同时翻转并插入所述固定孔(32)中。3.根据权利要求2所述的多功能保洁车,其特征在于:所述插杆(43)位于翻转杆(42)的两侧均设置有螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨有文杨三文杨江杨昌
申请(专利权)人:上海启秀机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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