一种单梁架桥机调头机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种单梁架桥机调头机构，包括吊挂和两个横梁，所述吊挂位于两个横梁之间，增设驱动横梁和大齿轮，所述驱动横梁两端均固定有电机和减速机，所述电机的输出端与减速机的输入端连接，所述减速机输出端固定有小齿轮；所述大齿轮套设固定在吊挂的圆柱上，并位于驱动横梁下方，所述大齿轮与小齿轮相啮合；所述电机及减速机驱动小齿轮和大齿轮旋转，进而带动吊挂转动。本调头机构安装后，架桥机可实现吊挂水平旋转和整机调头，不用借助别的外部动力机械实现调头，安全可靠、操作方便，节约成本；采用组合式驱动机构，实现部件旋转运动，达到工程施工所需要的功能要求，实现架桥机调头作业。架桥机调头作业。架桥机调头作业。

【技术实现步骤摘要】
一种单梁架桥机调头机构


[0001]本技术属于架桥工程
，具体涉及一种单梁架桥机调头机构。

技术介绍

[0002]随着高铁、城铁等建设工程项目规模不断扩大，同时确保质量和工期及安全下，对其配套的架梁施工设备架桥机性能提出更高的要求，要求架桥机可以在桥面上正反两方向不拆解的工况下原地180度调头进行作业施工，不在需要龙门吊对架桥机进行拆解重新组装等工作，也不在需要运梁车驮运架桥机到制梁场或其场地进行调头工作。
[0003]目前现有的两种技术方案都得借助别的外部动力机械才能完成。第一种方案：首先把需要调头的架桥机通过降低高度座于运梁车上驮运或自行步履过孔式移动到提梁点龙门吊底下或能站位移动式起重机的地方进行拆解，一台架桥机需要5
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6天，拆解时间长高空作业危险性高，拆解完了还得再重新组装又得5
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6天才能装好，之后再用运梁再驮运到桥头这才算完工，且费工费时、操作不便、工序繁琐、给整个架梁施工造价提高成本。第二种方案：将架桥机通过降低高度座于运梁车上驮运到提梁点龙门吊底下，利用龙门吊再把架桥机提高支垫好放在桥面上，同时把运梁车吊下桥面放在地面上摆好，再用龙门吊把架桥机吊下放在已摆好的运梁车上，用运梁车驮运到制梁场或其它场地，再利用运梁车做旋转达到架桥机调头目的，这种方案工作量非常大，同时不可控危险因素多。
[0004]因此，需要设计一种不用借助别的外部动力机械的技术方案，以实现架桥机调头。

技术实现思路

[0005]本技术为解决现有技术问题，提供了一种安全可靠的单梁架桥机调头机构。
[0006]本技术采用的技术方案为：
[0007]一种单梁架桥机调头机构，包括吊挂和两个横梁，所述吊挂位于两个横梁之间，增设驱动横梁和大齿轮，所述驱动横梁两端均固定有电机和减速机，所述电机的输出端与减速机的输入端连接，所述减速机输出端固定有小齿轮；所述大齿轮套设固定在吊挂的圆柱上，并位于驱动横梁下方，所述大齿轮与小齿轮相啮合；所述电机及减速机驱动小齿轮和大齿轮旋转，进而带动吊挂转动。
[0008]进一步地，所述驱动横梁两端外壁上固定有滑轮组。
[0009]进一步地，所述滑轮组包括两个滑轮，两个所述滑轮分别与两个横梁相贴合。
[0010]本技术获得的有益效果为：本调头机构安装后，架桥机可实现吊挂水平旋转和整机调头，不用借助别的外部动力机械实现调头，安全可靠、操作方便，节约成本。电机通过带动转轴旋转，可以带动齿轮旋转运动，通过小齿轮与吊挂上的大齿轮啮合连接，采用组合式驱动机构，实现部件旋转运动，达到工程施工所需要的功能要求，实现架桥机调头作业。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术俯视结构示意图；
[0013]其中1代表吊挂、2代表横梁、3代表驱动横梁、4代表大齿轮、5代表电机、6代表减速机、7代表小齿轮、8代表滑轮。
具体实施方式
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]如图1
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2所示，一种单梁架桥机调头机构，包括吊挂1和两个横梁2，吊挂位于两个横梁2之间，增设驱动横梁3和大齿轮4，驱动横梁3两端均固定有电机5和减速机6，电机5的输出端与减速机6的输入端连接，减速机6输出端固定有小齿轮7；大齿轮4套设固定在吊挂1的圆柱上，并位于驱动横梁2下方，大齿轮4与小齿轮7相啮合；电机5及减速机6驱动小齿轮7和大齿轮4旋转，进而带动吊挂1转动。驱动横梁3两端外壁上固定有滑轮组。滑轮组包括两个滑轮8，两个滑轮8分别与两个横梁2相贴合。
[0016]具体实施时：电机5通过带动转轴旋转，可以带动小齿轮7旋转运动，通过小齿轮7与吊挂1上的大齿轮4啮合连接，采用组合式驱动机构，实现部件旋转运动，达到工程施工所需要的功能要求，实现架桥机调头作业。滑轮组中滑轮8分别与两个横梁2相贴合，使转动更加平稳。
[0017]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单梁架桥机调头机构，包括吊挂和两个横梁，所述吊挂位于两个横梁之间，其特征在于：增设驱动横梁和大齿轮，所述驱动横梁两端均固定有电机和减速机，所述电机的输出端与减速机的输入端连接，所述减速机输出端固定有小齿轮；所述大齿轮套设固定在吊挂的圆柱上，并位于驱动横梁下方，所述大齿轮与小齿轮相...

【专利技术属性】
技术研发人员：林树庆，韩利军，张超，刘建帅，徐彦飞，田斐，卢琪，谢卫东，霍小娟，
申请(专利权)人：邯郸市北恒工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：