一种汽车管路的固定支架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车管路支架技术领域，具体为一种汽车管路的固定支架，包括连接板，所述连接板的表面设有限位结构，所述限位结构包括两个插杆，两个所述插杆的表面均与连接板固定连接，所述插杆远离连接板的一端固定连接有夹板，所述插杆的圆弧面滑动套有半圆筒，所述插杆的圆弧面套有弹簧，所述弹簧的两端分别与半圆筒和连接板固定连接，两个所述半圆筒的内部均滑动插设有定位杆，两个所述定位杆相互远离的一端分别与两个夹板固定连接，所述定位杆的圆弧面螺纹连接有挡筒。本实用新型专利技术，解决了现有技术中工作人员在固定汽车管路时，需要携带较多不同尺寸的汽车管路，从而给工作人员造成不便的缺点。成不便的缺点。成不便的缺点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车管路的固定支架


[0001]本技术涉及汽车管路支架
，尤其涉及一种汽车管路的固定支架。

技术介绍

[0002]汽车管路固定支架属于支架的一种，汽车管路固定支架是指用于固定汽车管路的支架，随着社会的发展，固定支架的种类越来越多。
[0003]在使用固定支架将汽车管路固定在一起时，工作人员会按照汽车管路的尺寸来携带固定支架，当携带的固定支架尺寸与汽车管路尺寸不同时，工作人员就无法利用固定支架固定汽车管路。
[0004]为了解决携带的固定支架尺寸与汽车管路尺寸不同时，工作人员就无法利用固定支架固定汽车管路的问题，工作人员通常会在固定汽车管路时，携带较多不同尺寸的汽车管路，这样进行操作时，会增加工作人员的劳动量，给工作人员造成不便，综合上述问题，研究出一种汽车管路的固定支架显得尤为重要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中工作人员在固定汽车管路时，需要携带较多不同尺寸的汽车管路，从而给工作人员造成不便的缺点，而提出的一种汽车管路的固定支架。
[0006]为了实现上述目的，本技术采本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车管路的固定支架，包括连接板(1)，其特征在于：所述连接板(1)的表面设有限位结构(2)，所述限位结构(2)包括两个插杆(201)，两个所述插杆(201)的表面均与连接板(1)固定连接，所述插杆(201)远离连接板(1)的一端固定连接有夹板(203)，所述插杆(201)的圆弧面滑动套有半圆筒(205)，所述插杆(201)的圆弧面套有弹簧(202)，所述弹簧(202)的两端分别与半圆筒(205)和连接板(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车管路的固定支架，其特征在于：两个所述半圆筒(205)的内部均滑动插设有定位杆(210)，两个所述定位杆(210)相互远离的一端分别与两个夹板(203)固定连接，所述定位杆(210)的圆弧面螺纹连接有挡筒(206)，所述挡筒(206)位于半圆筒(205)的表面。3.根据权利要求2所述的一种汽车管路的固定支架，其特征在于：两个所述挡筒(206)的内部均固定插设有支撑杆(207)，所述支撑杆(207)的圆弧面固定套有平衡套(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：王少鹏，蒲监，
申请(专利权)人：苏州吉格斯机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：