一种基于预制拼装结构的桥梁伸缩缝应急处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种基于预制拼装结构的桥梁伸缩缝应急处理装置，由主体结构、固定装置、伸缩结构组成，主体结构整体覆盖在伸缩缝上方承受车辆荷载和冲击，纵向坡度在5％以下；固定装置包含迎车面橡胶板与沥青路面之间的粘结，以及伸缩缝白带处的两排膨胀螺栓锚固，伸缩结构的迎车面一端固定在梁板上，另一端背车面能在桥面自由伸缩。本实用新型专利技术具有施工方法简单便捷，能大幅提高伸缩缝病害处理速度，减少封道时间、降低交通影响。该装置防滑、耐磨、减震并具有夜视反射效果，能进一步保障交通运行安全，具有很好的推广应用价值。具有很好的推广应用价值。具有很好的推广应用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种基于预制拼装结构的桥梁伸缩缝应急处理装置


[0001]本技术涉及一种公路、市政养护领域，具体涉及一种基于预制拼装结构的桥梁伸缩缝应急处理装置。

技术介绍

[0002]在公路、市政桥梁养护过程中，尤其是在交通流量大的桥梁上，经常发生伸缩缝损坏情况。由于设施交通繁忙，封道作业影响大，审批难，作业要求时间短，养护企业难以在短时间采用正常手段修复伸缩缝，导致伸缩缝长期带病运行，造成较大的安全隐患。
[0003]为解决封道作业时间短、难以正常维修的问题，提出一种基于预制拼装结构的桥梁伸缩缝应急处理装置。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种基于预制拼装结构的桥梁伸缩缝应急处理装置，解决
技术介绍
中提到的部分技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术的技术方案是：一种基于预制拼装结构的桥梁伸缩缝应急处理装置，由主体结构、固定装置、伸缩结构组成，主体结构整体覆盖在伸缩缝上方承受车辆荷载和冲击，纵向坡度在5％以下；固定装置包含迎车面橡胶板与沥青路面之间的粘结，以及伸缩缝白带处的两排膨胀螺栓锚固，伸缩结构的迎车面一端固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于预制拼装结构的桥梁伸缩缝应急处理装置，其特征在于：由主体结构、固定装置、伸缩结构组成，主体结构整体覆盖在伸缩缝上方承受车辆荷载和冲击，纵向坡度在5％以下；固定装置包含迎车面橡胶板与沥青路面之间的粘结，以及伸缩缝白带处的两排膨胀螺栓锚固，伸缩结构的迎车面一端固定在梁板上，另一端背车面能在桥面自由伸缩。2.根据权利要求1所述的基于预制拼装结构的桥梁伸缩缝应急处理装置，其特征在于：主体结构由钢板和橡胶板组成，在工厂预制，分为三层，上层和下层为橡胶板，中层为钢板，上面层橡胶采用类减速带，黄黑相间，色彩分明，外表面设有增大附着力的条纹，正对车辆行驶方向设有便于夜间辨识的逆反射材料。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘钊，茅卫生，张德佳，李治，戴齐富，王海涵，张伟豪，
申请(专利权)人：上海市政养护管理有限公司，
类型：新型
国别省市：