一种电池组pack固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池组pack固定结构，属于电池组pack技术领域，包括电池组本体，所述电池组本体的底端设置有减震缓冲组件，电池组本体的一端固定有连接块，连接块的内部对称设置有T型滑槽，电池组本体的另一端对称设置有T型滑块，T型滑块的内部设置有定位连接组件；本实用新型专利技术通过设置定位连接组件，可在电池组拼接后通过定位块进行限位固定，防止电池组脱离，提高pack固定的牢固性和稳定性，保证设备的使用质量，且压板与T型滑块表面平齐，不会造成误触，提高设备的使用强度，降低松脱概率。通过设置减震缓冲组件，可通过固定块上下移动驱动阻尼滑块滑动，并通过缓冲弹簧进行减震，提高设备的减震效果。提高设备的减震效果。提高设备的减震效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电池组pack固定结构


[0001]本技术属于电池组pack
，具体涉及一种电池组pack固定结构。

技术介绍

[0002]电池组PACK是由单个电芯组成模组，然后通过串并联构成PACK的。模组之间的连接通常用的是铜排，能够承受较大的电流。模组之间的连接构成一个高压回路，通常会加入分压接触器和正负极接触器。然后就是低压回路，一般由信号采集器、一体线束、大包线和通讯转换模块构成。
[0003]中国专利申请号为202021465617.8公开了一种电池组pack固定结构，属于电池组pack
，主要解决现有电池组相互间及与汽车底盘件连接后，不好拆卸，不方便检修，散热不畅，容易受振动影响的问题，包括电池组，所述电池组的两个相邻侧面均设置有连接块、与所述连接块相对的两个侧面上均设置有T型头，所述连接块中设置有T型槽，通过将所述T型头安装入所述T型槽中，可将若干所述电池组相互间固定连接形成电池组pack。本技术中的电池组相互间固定连接后，拆卸也较方便，便于后期的检修、维护，散热通畅，且能够缓冲从底盘传来的振动，延长整个电池组pack的使用寿命。
[0004]上述公开的专利在使用时单一弹簧无法起到减震缓冲的作用，弹簧会由于弹性势能导致电池组持续震动，影响设备的使用效果，且将T型滑块插入T型滑槽内部时紧靠橡胶垫抵接进行定位，无法保证电池组连接的稳定性，设备使用效果不佳。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种电池组pack固定结构，具有定位连接稳定和减震效果好的特点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电池组pack固定结构，包括电池组本体，所述电池组本体的底端设置有减震缓冲组件，电池组本体的一端固定有连接块，连接块的内部对称设置有T型滑槽，电池组本体的另一端对称设置有T型滑块，T型滑块的内部设置有定位连接组件。
[0007]优选的，所述定位连接组件包括定位弹簧、活动杆、导向座、定位块、侧板、限位弹簧、抵接块和安装槽，其中，T型滑块的内部设置有安装槽，安装槽的内部对称设置有导向座，导向座的内部设置有活动杆，活动杆的表面套接设置有定位弹簧，活动杆的一端固定有抵接块，抵接块的一侧设置有定位块，定位块的一侧设置有侧板，侧板的一端连接有限位弹簧。
[0008]优选的，所述抵接块的内部对应定位块设置有收纳槽，收纳槽的侧壁设置为斜面。
[0009]优选的，所述活动杆远离抵接块的一端连接有压板，压板一端与T型滑块的表面平齐。
[0010]优选的，所述减震缓冲组件包括连接杆、阻尼块、固定块、缓冲弹簧、阻尼滑杆、导向套、底座和阻尼滑块，其中，电池组本体的底端设置有固定块，固定块的底端对称连接有
连接杆，连接杆的底端设置有阻尼滑块，阻尼滑块的底端设置有底座，底座的内壁两侧对称设置有阻尼滑杆，阻尼滑杆的表面套接设置有缓冲弹簧，缓冲弹簧的一端连接有阻尼滑块，固定块的底端中间设置有阻尼块，底座的内部对应阻尼块设置有导向套。
[0011]优选的，所述连接杆通过销轴分别连接在固定块和阻尼滑块的表面。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过设置定位连接组件，可在电池组拼接后通过定位块进行限位固定，防止电池组脱离，提高pack固定的牢固性和稳定性，保证设备的使用质量，且压板与T型滑块表面平齐，不会造成误触，提高设备的使用强度，降低松脱概率。
[0014]2、本技术通过设置减震缓冲组件，可通过固定块上下移动驱动阻尼滑块滑动，并通过缓冲弹簧进行减震，提高设备的减震效果，防止弹簧持续震动，提高设备保护的质量，确保设备的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构立体图；
[0016]图2为本技术的结构正视图；
[0017]图3为本技术的定位连接组件结构示意图；
[0018]图4为本技术的减震缓冲组件结构示意图。
[0019]图中：1、电池组本体；2、T型滑块；3、定位连接组件；31、定位弹簧；32、活动杆；33、导向座；34、定位块；35、侧板；36、限位弹簧；37、抵接块；38、安装槽；4、减震缓冲组件；41、连接杆；42、阻尼块；43、固定块；44、缓冲弹簧；45、阻尼滑杆；46、导向套；47、底座；48、阻尼滑块；5、T型滑槽；6、连接块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1
[0022]请参阅图1
‑
4，本技术提供以下技术方案：一种电池组pack固定结构，包括电池组本体1，电池组本体1的底端设置有减震缓冲组件4，电池组本体1的一端固定有连接块6，连接块6的内部对称设置有T型滑槽5，电池组本体1的另一端对称设置有T型滑块2，T型滑块2的内部设置有定位连接组件3。
[0023]具体的，定位连接组件3包括定位弹簧31、活动杆32、导向座33、定位块34、侧板35、限位弹簧36、抵接块37和安装槽38，其中，T型滑块2的内部设置有安装槽38，安装槽38的内部对称设置有导向座33，导向座33的内部设置有活动杆32，活动杆32的表面套接设置有定位弹簧31，活动杆32的一端固定有抵接块37，抵接块37的一侧设置有定位块34，定位块34的一侧设置有侧板35，侧板35的一端连接有限位弹簧36。
[0024]通过采用上述技术方案，在组成电池组pack时，需要对电池组本体1进行拼接安装，先按压压板使得活动杆32沿导向座33滑动，同时定位弹簧31受力压缩，抵接块37沿安装
槽38的内部滑动，此时抵接块37内部的收纳槽对定位块34对应，限位弹簧36复位拉动侧板35移动，侧板35带动定位块34滑动使其收入T型滑块2的内部，防止定位块34突出导致T型滑块2安装不便，然后将T型滑块2插入另一组电池组本体1一侧的T型滑槽5中，在确保安装到位后松开压板，此时定位弹簧31复位使得定位块34沿收纳槽的斜面滑动，在抵接块37完全复位时，定位块34抵接在抵接块37的一端且稳定突出T型滑块2并插入T型滑槽5内部的定位孔中，确保电池组本体1安装拼接的稳定性，保证电池组pack的质量。
[0025]具体的，抵接块37的内部对应定位块34设置有收纳槽，收纳槽的侧壁设置为斜面。
[0026]通过采用上述技术方案，确保抵接块37可对定位块34进行收纳，同时在抵接块37复位时定位块34可快速移出。
[0027]具体的，活动杆32远离抵接块37的一端连接有压板，压板一端与T型滑块2的表面平齐。
[0028]通过采用上述技术方案，保证活动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池组pack固定结构，包括电池组本体，其特征在于：所述电池组本体的底端设置有减震缓冲组件，电池组本体的一端固定有连接块，连接块的内部对称设置有T型滑槽，电池组本体的另一端对称设置有T型滑块，T型滑块的内部设置有定位连接组件。2.根据权利要求1所述的一种电池组pack固定结构，其特征在于：所述定位连接组件包括定位弹簧、活动杆、导向座、定位块、侧板、限位弹簧、抵接块和安装槽，其中，T型滑块的内部设置有安装槽，安装槽的内部对称设置有导向座，导向座的内部设置有活动杆，活动杆的表面套接设置有定位弹簧，活动杆的一端固定有抵接块，抵接块的一侧设置有定位块，定位块的一侧设置有侧板，侧板的一端连接有限位弹簧。3.根据权利要求2所述的一种电池组pack固定结构，其特征在于：所述抵接块的内部对应定位块设置有收纳槽，收纳...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志勇，胡大成，于行，王政强，李胜祖，
申请(专利权)人：上海储睿达智慧能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：