本发明专利技术提供了一种局部真空电子束焊接用高温密封材料测试系统，包括：支撑装置，被限位至相对地面固定；移动装置，用于加载焊缝板，所述移动装置能够带动焊缝板一体移动；试验压板，安装在支撑装置的上方，在所述试验压板的下表面设置密封圈连接件，所述密封圈连接件用于连接待检测件；加压装置，能够调整试验压板上的待检测件承载的压力；牵引装置，用于调节移动装置在支撑装置上的相对位置。本发明专利技术所述的局部真空电子束焊接用高温密封材料测试系统，能够同时对试验压板上的待检测件进行耐高温、塑性密封性和堆高损坏性能的快速检测，更换试验压板操作简单，大大提高了局部真空电子束焊接用高温密封材料的密封性能检测的效率和可靠性。和可靠性。和可靠性。
【技术实现步骤摘要】
一种局部真空电子束焊接用高温密封材料测试系统
[0001]本专利技术涉及密封性能
，特别涉及一种局部真空电子束焊接用高温密封材料测试系统。
技术介绍
[0002]电子束焊接是随着现代科学技术的发展而迅速发展起来的一种熔化焊方法，电子束具有很高的能量密度，焊缝深宽比高，可达15:1，热影响区小，工件变形小，晶粒细密等，被焊金属的厚度从1～150mm，不开坡口，一般不添加焊丝，一次焊成且焊缝质量好，这是其他焊接方法无法达到的。考虑到焊接效率和焊接质量等因素，电子束焊接具有其它焊接方法不具备的优势，尤其是在板厚超过50mm的大厚度金属板材的焊接中，电子束焊接具有较大优势，可以一次性焊透，大大减少焊接的次数，缩短焊接工期。如厚度100mm，内径5000mm的金属环件焊接，如采用窄间隙钨极惰性气体保护电弧焊，进行多道次焊接，每道次填充厚度1.5mm～2mm，焊接速度80mm/min～120mm/min，则焊接时间至少需要110小时，如果考虑焊接层间温度控制所需要的冷却时间，焊接周期则需要进一步加长；而同样的工件进行真空电子束焊接，焊接周期约为2小时。
[0003]但是这类焊接需要保持在真空环境下才能进行，对于船舶系统用大尺寸管件的焊接，焊接后的焊缝必然需要沿着真空电子束焊接的焊缝相对运动，那么如何保证真空电子束焊接空间的密封性，以及对局部真空电子束焊接用高温密封材料的性能检测，国内暂时没有现成的测试系统、设备和工具，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术旨在提出一种局部真空电子束焊接用高温密封材料测试系统，以解决现有技术中检测局部真空电子束焊接时密封材料性能不易检测或者功能较为单一的技术问题。
[0005]为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种局部真空电子束焊接用高温密封材料测试系统，包括：
[0007]支撑装置，被限位至相对地面固定；
[0008]移动装置，用于加载焊缝板，所述移动装置能够带动所述焊缝板一体在所述支撑装置上相对移动；
[0009]试验压板，安装在支撑装置的上方，在所述试验压板的下表面设置密封圈连接件，所述密封圈连接件用于连接待检测件，在所述密封圈连接件内设置第一连通管和第二连通管，所述第一连通管穿过所述试验压板后与真空泵连通，所述第二连通管穿过所述试验压板后与压力表连接，所述试验压板在所述支撑装置上方的高度能够相对调整；
[0010]加压装置，能够调整所述试验压板上的待检测件与焊缝板接触时承载的压力；
[0011]牵引装置，用于调节移动装置在所述支撑装置上的相对位置。
[0012]进一步的，所述移动装置包括移动支架，在所述移动支架的下方设置车轮组件，在
所述移动支架的上方设置限位装置，所述限位装置用于容纳限位所述焊缝板。
[0013]进一步的，所述限位装置包括第一限位挡板、第二限位挡板、第三限位挡板和固定挡板，所述固定挡板设置在移动支架上靠近牵引装置的一端，所述第一限位挡板、第二限位挡板、第三限位挡板通过第一限位螺栓与移动支架可拆卸连接，所述第一限位螺栓呈上下竖直状安装，在所述第一限位挡板、第二限位挡板、第三限位挡板上设置第二限位螺栓，所述第二限位螺栓从外朝内呈水平状安装。
[0014]进一步的，所述车轮组件设置四组，在运动方向上布置的两个车轮组件中心线共线。
[0015]进一步的，所述支撑装置包括支撑框架，在所述支撑框架的上表面设置轨道，所述车轮组件在牵引装置的作用沿着轨道进行水平方向的移动。
[0016]进一步的，所述牵引装置包括手轮和第一调节杆，所述第一调节杆穿过第一调节板后与螺纹连接板螺纹连接，所述第一调节板固定在所述支撑框架的上表面，所述第一调节杆与所述第一调节板通过轴承或者卡板铰接连接，所述螺纹连接板固定在所述移动支架上。
[0017]进一步的，所述试验压板包括板体，所述密封圈连接件焊接在所述板体的下表面，所述板体呈矩形设置，所述密封圈连接件的中心与所述板体的中心重合，在所述板体四个方位角的上端设置限位座，所述限位座用于限位安装加压装置。
[0018]进一步的，所述密封圈连接件包括第一密封层和第二密封层，在所述第一密封层与第二密封层之间形成密封内腔，所述待检测件被装配至密封内腔内。
[0019]进一步的，所述加压装置包括第二调节杆和压力弹簧，在所述限位座的中心处设置贯穿孔，所述第二调节杆的下端穿过所述贯穿孔后与第一连接板连接，所述第一连接板固定在支撑框架上，所述压力弹簧套设在所述第二调节杆上，且所述压力弹簧的下端伸入所述限位座内部并抵接在所述板体的上表面，在所述压力弹簧的上方设置弹簧座，在所述弹簧座的上端设置第一调节螺母，所述第一调节螺母与第二调节杆螺纹连接。
[0020]进一步的，在所述板体下方对应贯穿孔的位置设置第二调节螺母，所述第二调节螺母与所述第二调节杆螺纹连接。
[0021]相对于现有技术，本专利技术所述的局部真空电子束焊接用高温密封材料测试系统具有以下优势：
[0022](1)本专利技术所述的局部真空电子束焊接用高温密封材料测试系统，能够同时对试验压板上的待检测件进行耐高温、塑性密封性和堆高损坏性能的快速检测，更换试验压板操作简单，大大提高了局部真空电子束焊接用高温密封材料的密封性能检测的效率和可靠性。
[0023](2)本专利技术所述的局部真空电子束焊接用高温密封材料测试系统，通过钢板、槽钢以及方管可拆卸固定形成的移动装置，一方面保证移动装置的整体结构强度，避免加压装置加压时移动支架受力变形，同时也便于安装或者更换不同的焊缝板，大大提高局部真空电子束焊接用高温密封材料的多样化工况密封性检测。
[0024](3)本专利技术所述的局部真空电子束焊接用高温密封材料测试系统，通过设置的牵引装置和加压装置，使得移动装置上固定的焊缝板在进行密封性能检测时能够适用于不同速度和压力下的工况检测，结构巧妙，操作便捷，调整可靠，进一步保证局部真空电子束焊
接用高温密封材料的密封性能检测的效率和可靠性。
[0025](4)本专利技术所述的局部真空电子束焊接用高温密封材料测试系统，能够快速的进行密封材料应用于局部真空电子束焊接用时的密封性能检测，能够同时进行耐高温、移动塑性密封以及不同堆焊高度下的密封性能检测，使检测的密封件能够应用于不同的工况条件，极大降低了试验成本，大幅提高密封性能检测效率，并且可以快速、可靠确定出局部真空电子束焊接适用的密封材料。
附图说明
[0026]构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0027]图1为本专利技术实施例所述局部真空电子束焊接用高温密封材料测试系统的正视结构示意图；
[0028]图2为本专利技术实施例所述局部真空电子束焊接用高温密封材料测试系统的侧视结构示意图；
[0029]图3为本专利技术实施例所述移动装置的侧视结构本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种局部真空电子束焊接用高温密封材料测试系统，其特征在于，包括：支撑装置(1)，被限位至相对地面固定；移动装置(2)，用于加载焊缝板(9)，所述移动装置(2)能够带动所述焊缝板(9)一体在所述支撑装置(1)上相对移动；试验压板(3)，安装在支撑装置(1)的上方，在所述试验压板(3)的下表面设置密封圈连接件(5)，所述密封圈连接件(5)用于连接待检测件(10)，在所述密封圈连接件(5)内设置第一连通管(7)和第二连通管(34)，所述第一连通管(7)穿过所述试验压板(3)后与真空泵(11)连通，所述第二连通管(34)穿过所述试验压板(3)后与压力表(6)连接，所述试验压板(3)在所述支撑装置(1)上方的高度能够相对调整；加压装置(8)，能够调整所述试验压板(3)上的待检测件(10)与焊缝板(9)接触时承载的压力；牵引装置(4)，用于调节移动装置(2)在所述支撑装置(1)上的相对位置。2.根据权利要求1所述的局部真空电子束焊接用高温密封材料测试系统，其特征在于，所述移动装置(2)包括移动支架(21)，在所述移动支架(21)的下方设置车轮组件(22)，在所述移动支架(21)的上方设置限位装置，所述限位装置用于容纳限位所述焊缝板(9)。3.根据权利要求2所述的局部真空电子束焊接用高温密封材料测试系统，其特征在于，所述限位装置包括第一限位挡板(23)、第二限位挡板(24)、第三限位挡板(25)和固定挡板(26)，所述固定挡板(26)设置在移动支架(21)上靠近牵引装置(4)的一端，所述第一限位挡板(23)、第二限位挡板(24)、第三限位挡板(25)通过第一限位螺栓(29)与移动支架(21)可拆卸连接，所述第一限位螺栓(29)呈上下竖直状安装，在所述第一限位挡板(23)、第二限位挡板(24)、第三限位挡板(25)上设置第二限位螺栓(210)，所述第二限位螺栓(210)从外朝内呈水平状安装。4.根据权利要求2所述的局部真空电子束焊接用高温密封材料测试系统，其特征在于，所述车轮组件(22)设置四组，在运动方向上布置的两个车轮组件(22)中心线共线。5.根据权利要求2或3或4所述的局部真空电子束焊接用高温密封材料测试系统，其特征在于，所述支撑装置(1)包括支撑框架(101)，在所述支撑框架(101)的上表面设置轨道(103)，所述车...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋鹏，刘千里，吕逸帆，廖志谦，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所，
类型：发明
国别省市：
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