一种基于信息展示的车道控制器制造技术

本申请提供的一种基于信息展示的车道控制器，采用如下的技术方案：一种基于信息展示的车道控制器，包括机箱，机箱上安装有栏杆臂、用于驱动栏杆臂上下摆动的驱动装置、用于采集车牌图像的摄像头、用于显示车牌信息的车牌显示屏、控制器，摄像头耦接于控制器的接收端并用于向控制器传输车牌信息，控制器的发射端耦接于车牌显示屏并用于控制车牌显示屏显示车牌信息；还包括耦接于控制器接收端的封控按钮，驱动装置耦接于控制器的发射端，控制器内部设有车辆白名单；当封控按钮启动后，控制器将摄像头传输的车牌信息与其内部的车辆白名单比对，若确认车辆为白名单车辆，则控制器将控制驱动装置带动栏杆臂转动上升指定的角度，若确认车辆非白名单车辆，则控制器不向驱动装置发射指令。置发射指令。置发射指令。

【技术实现步骤摘要】
一种基于信息展示的车道控制器


[0001]本申请涉及车道控制器的
，尤其是涉及一种基于信息展示的车道控制器。

技术介绍

[0002]高速公路是指专供汽车高速行驶的公路。在高速公路的站点处，往往会设置栏杆机，栏杆机用于识别进站车辆的车牌信息，控制进站车辆的通行，从而实现了车道控制。
[0003]通过检索，中国专利公告号CN215104924U公开了一种栏杆机，包括机箱、栏杆臂驱动装置以及栏杆臂，其特征在于：在机箱上设有显示屏、用于采集车牌图像的摄像头和ETC天线，摄像头和ETC天线并排设置在显示屏的上方。本技术在栏杆机的机箱上集成了摄像头、ETC天线和显示屏，通过机箱内配套的控制器实现车牌识别、ETC天线检测到装有电子标签车辆进入车道时，电子标签将标签信息和高速卡内信息发送到ETC天线，ETC天线接收到信息传送给控制器，控制器判断电子标签内是否插有有效高速卡，当判断为有效车辆时显示屏显示车辆相关信息并控制栏杆臂抬起放行或者扣费后在显示屏显示扣款信息和车辆信息后控制栏杆臂抬起放行，集成度高，避免了现有的布置多种设备造成的空间占用。
[0004]针对上述的相关技术，专利技术人认为存在以下的技术缺陷：当高速路上出现重大交通事故导致道路无法通行或因特殊情况需要临时封控高速道路时，高速公路进站口的栏杆机通常会直接关闭，断电的栏杆臂无法自动抬起，以确保私人车辆无法通行，但正在执行任务的警车、消防车、军车、救护车等车辆也将无法通行，此时则需要通知进站口的工作人员及时开启栏杆机，对工作人员的通知以及工作人员对栏杆机的开启均需要花费一定的时间，从而有可能导致紧急任务的延误，并存在私人车辆趁机闯站通过的可能，因此需要改进。

技术实现思路

[0005]为了保证高速道路的正常封控以及任务车辆的及时通行，本申请提供一种基于信息展示的车道控制器。
[0006]本申请提供的一种基于信息展示的车道控制器，采用如下的技术方案：一种基于信息展示的车道控制器，包括机箱，机箱上安装有栏杆臂、用于驱动栏杆臂上下摆动的驱动装置、用于采集车牌图像的摄像头、用于显示车牌信息的车牌显示屏、控制器，摄像头耦接于控制器的接收端并用于向控制器传输车牌信息，控制器的发射端耦接于车牌显示屏并用于控制车牌显示屏显示车牌信息；还包括耦接于控制器接收端的封控按钮，驱动装置耦接于控制器的发射端，控制器内部设有车辆白名单；当封控按钮启动后，控制器将摄像头传输的车牌信息与其内部的车辆白名单比对，若确认车辆为白名单车辆，则控制器将控制驱动装置带动栏杆臂转动上升指定的角度，若确认车辆非白名单车辆，则控制器不向驱动装置发射指令。
[0007]可选的，所述控制器内部设有车辆黑名单，当封控按钮关闭时，控制器在接收摄像
头传输的车牌信息后将与其内部的车辆黑名单比对，若确认车辆非黑名单车辆，则控制器将控制驱动装置带动栏杆臂转动上升指定的角度，若确认车辆为黑名单车辆，则控制器不向驱动装置发射指令。
[0008]可选的，所述机箱上安装有耦接于控制器发射端的红色指示灯和绿色指示灯，当控制器控制驱动装置带动栏杆臂转动时，控制器将控制绿色指示灯亮，反之，控制器将控制红色指示灯亮。
[0009]可选的，所述机箱上安装有耦接于控制器发射端的计时显示屏，控制器可控制计时显示屏倒计时。
[0010]可选的，所述机箱上安装有若干位于计时显示屏四周的警示灯，警示灯耦接于控制器的发射端，控制器在控制计时显示屏倒计时时将控制所有警示灯持续闪烁。
[0011]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
[0012]1.当车辆进站时，摄像头将识别车辆的车牌信息并向控制器传输车牌信息，控制器在接收到车牌信息后将控制车牌显示屏显示车牌信息；若此时封控按钮处于关闭状态，则控制器在接收摄像头传输的车牌信息后将与其内部的车辆黑名单比对，若确认车辆非黑名单车辆，则控制器将控制红色指示灯亮，提醒车辆不可进入高速公路；若确认该车辆并非黑名单车辆时，则控制器将控制绿色指示灯亮，提醒车辆可进入高速公路，同时，控制器将控制驱动装置带动栏杆臂转动上升指定的角度，以便车辆通行；
[0013]2.在需要封控之前，工作人员将通过控制器控制计时显示屏倒计时并控制所有警示灯持续闪烁，持续闪烁的指示灯将提醒车辆的驾驶人员注意计时显示屏上的倒计时时间，车辆的驾驶人员可根据计时显示屏的倒计时判断何时将无法通行；
[0014]3.当倒计时计时完毕后，工作人员将启动封控按钮，控制器将摄像头传输的车牌信息与其内部的车辆白名单比对，若确认车辆为白名单车辆，则控制器将控制绿色指示灯亮，提醒车辆可进入高速公路，同时，控制器加工控制驱动装置带动栏杆臂转动上升指定的角度，以便车辆通行，若确认车辆非白名单车辆，则控制器不向驱动装置发射指令，且控制器将控制红色指示灯亮，提醒车辆不可进入高速公路。
附图说明
[0015]图1是本申请实施例中整体结构示意图；
[0016]图2是本申请实施例中机箱的结构示意图。
[0017]附图标记：1、机箱；2、封控按钮；3、摄像头；4、计时显示屏；5、车牌显示屏；6、驱动装置；7、控制器；8、栏杆臂；9、红色指示灯；10、绿色指示灯；11、警示灯。
具体实施方式
[0018]以下结合附图1
‑
2对本申请作进一步详细说明。
[0019]本申请实施例公开一种基于信息展示的车道控制器。如图1和图2所示，一种基于信息展示的车道控制器，包括机箱1和封控按钮2，机箱1的前侧安装有从上至下依次设置的摄像头3、计时显示屏4和车牌显示屏5，机箱1的内部安装有驱动装置6和控制器7，机箱1的背部设有栏杆臂8，驱动装置6与栏杆臂8相连并耦接于控制器7的发射端；封控按钮2和摄像头3耦接于控制器7的接收端，控制器7的发射端耦接于车牌显示屏5和计时显示屏4；机箱1
的顶部安装有耦接于控制器7发射端的红色指示灯9和绿色指示灯10；控制器7内部设有车辆白名单和车辆黑名单。
[0020]当车辆进站时，摄像头3将识别车辆的车牌信息并向控制器7传输车牌信息，控制器7在接收到车牌信息后将控制车牌显示屏5显示车牌信息；若此时封控按钮2处于关闭状态，则控制器7在接收摄像头3传输的车牌信息后将与其内部的车辆黑名单比对，若确认车辆非黑名单车辆，则控制器7将控制红色指示灯9亮，提醒车辆不可进入高速公路；若确认该车辆并非黑名单车辆时，则控制器7将控制绿色指示灯10亮，提醒车辆可进入高速公路，同时，控制器7将控制驱动装置6带动栏杆臂8转动上升指定的角度，以便车辆通行。
[0021]机箱1上安装有若干位于计时显示屏4四周的警示灯11，警示灯11耦接于控制器7的发射端。在需要封控之前，工作人员将通过控制器7控制计时显示屏4倒计时并控制所有警示灯11持续闪烁，持续闪烁的指示灯将提醒车辆的驾驶人员注意计时显示屏4上的倒计时时间，车辆的驾驶人员可根据计时显示屏4的倒计时判断何时将无法通行。
[0022]当倒计时计时完毕后，工作人员将启动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于信息展示的车道控制器，包括机箱（1），机箱（1）上安装有栏杆臂（8）、用于驱动栏杆臂（8）上下摆动的驱动装置（6）、用于采集车牌图像的摄像头（3）、用于显示车牌信息的车牌显示屏（5）、控制器（7），其特征在于：摄像头（3）耦接于控制器（7）的接收端并用于向控制器（7）传输车牌信息，控制器（7）的发射端耦接于车牌显示屏（5）并用于控制车牌显示屏（5）显示车牌信息；还包括耦接于控制器（7）接收端的封控按钮（2），驱动装置（6）耦接于控制器（7）的发射端，控制器（7）内部设有车辆白名单；当封控按钮（2）启动后，控制器（7）将摄像头（3）传输的车牌信息与其内部的车辆白名单比对，若确认车辆为白名单车辆，则控制器（7）将控制驱动装置（6）带动栏杆臂（8）转动上升指定的角度，若确认车辆非白名单车辆，则控制器（7）不向驱动装置（6）发射指令。2.根据权利要求1所述的一种基于信息展示的车道控制器，其特征在于：所述控制器（7）内部设有车辆黑名单，当封控按钮（2）关闭时，控制器（7）在接收摄像头（3）传输的车牌信息后将...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘旸，刘明豪，张奇峰，
申请(专利权)人：河南博汇智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：