一种机车电笛制造技术

一种机车电笛，底座设置于后罩壳内，后罩壳的上壁连体接出喇叭外壳，上壁上还经螺栓锁紧连接置于喇叭外壳内的外号角，上盖上端为穿接段，穿接段外圈螺纹穿过并旋接外罩壳上壁，穿接段上端连通接回音筒，回音筒上端超出外号角且不超出喇叭外壳，回音筒底部外套中筒芯，中筒芯外接中筒，回音筒上端间隙空档连通中筒，中筒下口间隙空档连通外号角，外号角和喇叭外壳的外扩截面为矩形，外号角矩形截面的两短边朝上、朝外弧形外扩且外扩的外边为平直边，外号角矩形截面的两长边朝上垂直外扩且外扩的外边为外凸、中心对称的圆弧形。结构简单，能有效确保正前方固定距离和该距离对应两侧角度范围内有效分贝，满足行车鸣笛及两侧防止扰民需求。扰民需求。扰民需求。

【技术实现步骤摘要】
一种机车电笛


[0001]本技术涉及一种电笛，具体说是一种机车电笛。

技术介绍

[0002]在机车上的电笛，主要声波指向为机车正前方，要求正前方30米的声波分贝达到94时，为了满足不打扰机车行进轨道两侧居民的要求，对应该点在机车的两侧45方向的位置上声波分贝必须小于84分贝，现有的电笛结构为外口四方向扩散结构，对四周的指向性相同，不能较好地控制机车前方和两侧固定距离和角度范围内的分贝。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种结构简单，能有效确保正前方固定距离和该距离对应两侧角度范围内有效分贝，满足行车鸣笛以及两侧防止扰民的机车电笛。
[0004]本技术采用的技术方案是：一种机车电笛，包括底座，底座内设U铁，U铁内由极板压接磁钢，极板上部设置音膜，音膜上设置等化器，等化器上设置上盖，上盖外圈经螺钉锁紧底座且上盖和底座之间压紧音膜连体音垫，音膜的音圈置于U铁和极板之间，其特征在于：还包括后罩壳，底座设置于后罩壳内，后罩壳的上壁连体接出喇叭外壳，上壁上还经螺栓锁紧连接置于喇叭外壳内的外号角，上盖上端为穿接段，穿接段外圈螺纹穿过并旋接外罩壳上壁和/或外号角底壁，穿接段上部内设防尘凹圈，防尘凹圈内经防尘压圈压接防尘网，穿接段上端连通接回音筒，回音筒上端超出外号角且不超出喇叭外壳，回音筒底部外套中筒芯，中筒芯外接中筒，回音筒上端间隙空档连通中筒，中筒下口间隙空档连通外号角，外号角和喇叭外壳的外扩截面为矩形，外号角矩形截面的两短边朝上、朝外弧形外扩且外扩的外边为平直边，外号角矩形截面的两长边朝上垂直外扩且外扩的外边为外凸、中心对称的圆弧形。
[0005]所述后罩壳侧边经螺栓接封装罩门。
[0006]所述中筒上端内底壁为与回音筒同轴心的圆锥状结构。
[0007]所述等化器的最高点不超过后罩壳上壁下端面。
[0008]所述喇叭外壳矩形截面的两短边朝上、朝外弧形外扩且外扩的外边为平直边，喇叭外壳矩形截面的两长边朝上垂直外扩且外扩的外边为平直边。
[0009]本技术采用底座安装在后罩壳内，结合上盖穿接为一体，整体连接结构紧凑、稳定；外号角的矩形扩口结构，在使用时矩形短边水平、长边竖直，满足朝正前方辐射角要求，确保正前方固定距离鸣笛分贝的需求控制；另外矩形长边在两侧，并且外扩的外边为外凸圆弧形，高出短边外扩的外边，能有效控制侧边的声波干涉，降低朝两侧边扩散，从而实现对两侧边固定角度范围对应固定距离的分贝控制，满足机车行进鸣笛时对两侧居民的噪音干扰控制。喇叭外壳结构对应外号角能有效防护内部的外号角，并且进一步确保对侧边分贝的控制。
附图说明
[0010]图1为本技术立体结构示意图；
[0011]图2为图1的内部结构示意图；
[0012]图中：后罩壳1、罩门2、底座3、U铁4、极板5、磁钢6、音膜7、等化器8、上盖9、穿接段91、防尘压圈10、防尘网11、回音筒12、中筒芯13、中筒14、外号角15、外号角矩形短边外边151、外号角矩形长边外边152、喇叭外壳16。
具体实施方式
[0013]以下结合附图作进一步说明。
[0014]图1、2所示：一种机车电笛，包括后罩壳1、罩门2、底座3、U铁4、极板5、磁钢6、音膜7、等化器8、上盖9、穿接段91、防尘压圈10、防尘网11、回音筒12、中筒芯13、中筒14、外号角15、外号角矩形短边外边151、外号角矩形长边外边152、喇叭外壳16。
[0015]带封装罩门2的后罩壳1内设置底座3、U铁4、极板5、磁钢6、音膜7、等化器8、上盖9，底座3内设U铁4，U铁4内由极板5压接磁钢6，极板5上部设置音膜7，音膜上设置等化器8，等化器上设置上盖9，上盖外圈经螺钉锁紧底座且上盖和底座之间压紧音膜连体音垫，音膜的音圈置于U铁和极板之间（该结构为扬声器的现有技术）。在后罩壳1的上壁连体接出喇叭外壳16，上壁上还经螺栓锁紧连接置于喇叭外壳内的外号角15，上盖9上端为穿接段91，穿接段外圈螺纹穿过并旋接外罩壳上壁和/或外号角底壁，穿接段上部内设防尘凹圈，防尘凹圈内经防尘压圈10压接防尘网11，穿接段上端连通接回音筒12，回音筒上端超出外号角且不超出喇叭外壳16，回音筒12底部外套中筒芯13，中筒芯外接中筒14，回音筒上端间隙空档连通中筒，中筒下口间隙空档连通外号角15，外号角和喇叭外壳的外扩截面为矩形，外号角矩形短边外边151朝上、朝外弧形外扩且外扩的外边为平直边，外号角矩形长边外边152朝上垂直外扩且外扩的外边为外凸、中心对称的圆弧形，喇叭外壳矩形截面的两短边朝上、朝外弧形外扩且外扩的外边为平直边，喇叭外壳矩形截面的两长边朝上垂直外扩且外扩的外边为平直边。
[0016]在本实施例中，中筒上端内底壁为与回音筒同轴心的圆锥状结构。
[0017]在本实施例中，等化器的最高点不超过后罩壳上壁下端面。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机车电笛，包括底座，底座内设U铁，U铁内由极板压接磁钢，极板上部设置音膜，音膜上设置等化器，等化器上设置上盖，上盖外圈经螺钉锁紧底座且上盖和底座之间压紧音膜连体音垫，音膜的音圈置于U铁和极板之间，其特征在于：还包括后罩壳，底座设置于后罩壳内，后罩壳的上壁连体接出喇叭外壳，上壁上还经螺栓锁紧连接置于喇叭外壳内的外号角，上盖上端为穿接段，穿接段外圈螺纹穿过并旋接外罩壳上壁和/或外号角底壁，穿接段上部内设防尘凹圈，防尘凹圈内经防尘压圈压接防尘网，穿接段上端连通接回音筒，回音筒上端超出外号角且不超出喇叭外壳，回音筒底部外套中筒芯，中筒芯外接中筒，回音筒上端间隙空档连通中筒，中筒下口间隙空档连通外号角，外号角...

【专利技术属性】
技术研发人员：印小根，
申请(专利权)人：泰兴扬声电子有限公司，
类型：新型
国别省市：