一种物流输送用转运托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流输送用转运托架，由货叉托架以及四组与货叉托架配合使用的转运小车组成，转运小车推入横向接地板顶部进入矩形中空支杆和第二矩形中空支杆围成的定位槽内，转运小车上的车底板插入限位插槽的内侧，对转运小车进行插接定位，使得转运小车能够与货叉托架配合使用，使得货物与转运小车能够连带货物一起置于货叉托架上，进行配合使用，不需要弯腰进行货物的装卸，操作方便，降低劳动力，转运小车与货叉托架配合使用后，通过锁扣扣接固定，方便货叉托架与转运小车稳定的固定在一起，在转运的过程中，不会出现转运小车脱离货叉托架的现象，转运货物稳定。转运货物稳定。转运货物稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种物流输送用转运托架


[0001]本技术属于物流输送
，具体涉及一种物流输送用转运托架。

技术介绍

[0002]物流包裹在装在货车之前，往往在货架上打包，现有技术的物流转运用转运架在打包货物时，往往是运转小车将货物推送到运转托架上，然后人工弯腰，将一件件的货物放置到运转小车上堆积定位，最后用捆扎薄膜捆扎后通过叉车叉走，货物卸货时，也是一样的，一件件的从转运托架上取下，因此没有出现转运托架与小车配合，支架将转运小车连带货物一起定位在托架上的组合设备。
[0003]为此，我们提出一种托架与转运小车组合，方便物流货物的定位以及转运输送的物流输送用转运托架。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种物流输送用转运托架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种物流输送用转运托架，包括货叉托架以及四组与货叉托架配合使用的转运小车，所述货叉托架包括前后对称式设置的两个横向接地板、通过前后对称设于两个横向接地板上的四组凸字形支撑柱与横向接地板连接且左右对称设置的两个矩形中空支杆、设于两个横向接地板中心处的两个支撑柱、连接两个支撑柱的第二矩形中空支杆以及前后对称设置于两个矩形中空支杆与第二矩形中空支杆中心上方的四组限位插槽；
[0007]所述转运小车包括插入矩形中空支杆和第二矩形中空支杆中间间隙内且插入限位插槽内侧的车底板以及前后对称设置在车底板底部的四组行走轮；
[0008]所述转运小车推入货叉托架上后，货叉托架与转运小车之间通过锁扣扣接固定。
[0009]所述货叉托架放置于地面上时，横向接地板与地面贴合。
[0010]所述货叉托架还包括设于两个矩形中空支杆底部且前后对称设置的四组插槽，所述插槽与叉车的货叉相配合使用。
[0011]两个所述横向接地板之间设有左右对称设置的两个倒U形导向撑板，所述倒U形导向撑板与车底板底部的倒U形导向槽相配合导向插接，所述倒U形导向槽套在倒U形导向撑板的外侧面。
[0012]所述锁扣包括锁钩以及手动扣件，所述手动扣件与锁钩相配合扣接。
[0013]所述锁钩固定在车底板的外侧端，所述手动扣件固定在矩形中空支杆上。
[0014]本技术的技术效果和优点：该物流输送用转运托架，由货叉托架以及四组与货叉托架配合使用的转运小车组成，转运小车推入横向接地板顶部进入矩形中空支杆和第二矩形中空支杆围成的定位槽内，转运小车上的车底板插入限位插槽的内侧，对转运小车进行插接定位，使得转运小车能够与货叉托架配合使用，使得货物与转运小车能够连带货
物一起置于货叉托架上，进行配合使用，不需要弯腰进行货物的装卸，操作方便，降低劳动力，转运小车与货叉托架配合使用后，通过锁扣扣接固定，方便货叉托架与转运小车稳定的固定在一起，在转运的过程中，不会出现转运小车脱离货叉托架的现象，转运货物稳定。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的分解图；
[0017]图3为本技术货叉托架的结构示意图；
[0018]图4为本技术转运小车的结构示意图。
[0019]图中：1、货叉托架；101、横向接地板；102、凸字形支撑柱；103、矩形中空支杆；104、支撑柱；105、限位插槽；106、插槽；107、倒U形导向撑板；108、第二矩形中空支杆；2、转运小车；201、车底板；202、行走轮；203、倒U形导向槽；3、锁扣；301、锁钩；302、手动扣件。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种物流输送用转运托架，包括货叉托架1以及四组与货叉托架1配合使用的转运小车2，所述货叉托架1包括前后对称式设置的两个横向接地板101、通过前后对称设于两个横向接地板101上的四组凸字形支撑柱102与横向接地板101连接且左右对称设置的两个矩形中空支杆103、设于两个横向接地板101中心处的两个支撑柱104、连接两个支撑柱104的第二矩形中空支杆108以及前后对称设置于两个矩形中空支杆103与第二矩形中空支杆108中心上方的四组限位插槽105，所述货叉托架1放置于地面上时，横向接地板101与地面贴合，所述货叉托架1还包括设于两个矩形中空支杆103底部且前后对称设置的四组插槽106，所述插槽106与叉车的货叉相配合使用。
[0022]所述转运小车2包括插入矩形中空支杆103和第二矩形中空支杆108中间间隙内且插入限位插槽105内侧的车底板201以及前后对称设置在车底板201底部的四组行走轮202；
[0023]转运小车2推入横向接地板101顶部进入矩形中空支杆103和第二矩形中空支杆108围成的定位槽内，转运小车2上的车底板201插入限位插槽105的内侧，对转运小车2进行插接定位，使得转运小车2能够与货叉托架1配合使用，使得货物与转运小车能够连带货物一起置于货叉托架1上，进行配合使用，不需要弯腰进行货物的装卸，操作方便，降低劳动力。
[0024]所述转运小车2推入货叉托架1上后，货叉托架1与转运小车2之间通过锁扣3扣接固定。
[0025]转运小车2与货叉托架1配合使用后，通过锁扣3扣接固定，方便货叉托架1与转运小车2稳定的固定在一起，在转运的过程中，不会出现转运小车2脱离货叉托架1的现象，转运货物稳定。
[0026]两个所述横向接地板101之间设有左右对称设置的两个倒U形导向撑板107，所述
倒U形导向撑板107与车底板201底部的倒U形导向槽203相配合导向插接，所述倒U形导向槽203套在倒U形导向撑板107的外侧面。
[0027]倒U形导向槽203与U形导向撑板107相配合导向，便于转运小车2与货叉托架1的定位到相插接。
[0028]所述锁扣3包括锁钩301以及手动扣件302，所述手动扣件302与锁钩301相配合扣接，所述锁钩301固定在车底板201的外侧端，所述手动扣件302固定在矩形中空支杆103上。
[0029]该物流输送用转运托架，由货叉托架1以及四组与货叉托架1配合使用的转运小车2组成，转运小车2推入横向接地板101顶部进入矩形中空支杆103和第二矩形中空支杆108围成的定位槽内，转运小车2上的车底板201插入限位插槽105的内侧，对转运小车2进行插接定位，使得转运小车2能够与货叉托架1配合使用，使得货物与转运小车能够连带货物一起置于货叉托架1上，进行配合使用，不需要弯腰进行货物的装卸，操作方便，降低劳动力，转运小车2与货叉托架1配合使用后，通过锁扣3扣接固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流输送用转运托架，包括货叉托架(1)以及四组与货叉托架(1)配合使用的转运小车(2)，其特征在于：所述货叉托架(1)包括前后对称式设置的两个横向接地板(101)、通过前后对称设于两个横向接地板(101)上的四组凸字形支撑柱(102)与横向接地板(101)连接且左右对称设置的两个矩形中空支杆(103)、设于两个横向接地板(101)中心处的两个支撑柱(104)、连接两个支撑柱(104)的第二矩形中空支杆(108)以及前后对称设置于两个矩形中空支杆(103)与第二矩形中空支杆(108)中心上方的四组限位插槽(105)；所述转运小车(2)包括插入矩形中空支杆(103)和第二矩形中空支杆(108)中间间隙内且插入限位插槽(105)内侧的车底板(201)以及前后对称设置在车底板(201)底部的四组行走轮(202)；所述转运小车(2)推入货叉托架(1)上后，货叉托架(1)与转运小车(2)之间通过锁扣(3)扣接固定。2.根据权利要求1所述的一种物流输送用转运托架，其特征在于：所述货叉...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘超，韩大保，韩兵，陈金春，
申请(专利权)人：擎安物流科技溧阳有限公司，
类型：新型
国别省市：