一种飞轮壳压铸模具用定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种飞轮壳压铸模具用定位装置，包括底板、位于底板顶部上方升降板以及位于升降板底部的多组限位柱，所述底板包括；设置在底板顶部中间位置处的固定块，且固定块内部的顶端设置有导向槽，所述升降板底部的四角处皆设置有活动环，所述活动环的内部设置有橡胶圈，所述升降板顶部的上方设置有顶板，所述顶板底部的四角处皆设置有贯穿至活动环内部的支撑杆。本实用新型专利技术通过液压缸可带动升降板进行上下调节，通过活动孔可使升降板和活动环与支撑杆发生活动，通过橡胶圈使活动环与支撑杆的活动更加稳定，使升降板与成型块的上下活动更加稳定，通过导向头将限位柱导入限位槽中，使成型块的移动更加稳定，对原料的压铸精度更高。铸精度更高。铸精度更高。

【技术实现步骤摘要】
一种飞轮壳压铸模具用定位装置


[0001]本技术涉及压铸模具定位领域，具体为一种飞轮壳压铸模具用定位装置。

技术介绍

[0002]飞轮壳作用是一种具有散热和去除金属粉末的功能、结构简单、容易安装,容纳离合器总成,承担变速器重量,起着动力传递支点作用，在飞轮壳加工过程中，需通过压铸模具对飞轮壳进行压住成型，为了对飞轮壳的压铸质量更高，需通过定位装置对压铸模具进行限位。
[0003]申请号为CN202020863383.6公开了一种压铸模具的定位装置，包括动模机构，定模具，定位机构和液压机，本技术在动模具和定模具定位时，将圆柱形定位鞘孔改变为圆锥形定位鞘孔......在定位误差过大时，可以缓冲压力，避免对模具表面进行大力挤压，同时圆锥形曲面在开合模时没有摩擦，解决了圆柱形定位鞘在定位不准时会挤压压铸模具且在日常开模合模时摩檫大，易磨损，造成定位不准的问题；该定位装置不便于对定模进行定位，导致压铸模具在使用时不够稳定，不方便人们的使用，且不便于对动模进行上下调节，导致对压铸模具的加工精度较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞轮壳压铸模具用定位装置，其特征在于：包括底板(1)、位于底板(1)顶部上方升降板(2)以及位于升降板(2)底部的多组限位柱(3)，所述底板(1)包括；设置在底板(1)顶部中间位置处的固定块(101)，且固定块(101)内部的顶端设置有导向槽(102)。2.根据权利要求1所述的一种飞轮壳压铸模具用定位装置，其特征在于：所述升降板(2)底部的四角处皆设置有活动环(201)，所述活动环(201)的内部设置有橡胶圈(202)，所述升降板(2)顶部的上方设置有顶板(203)，所述顶板(203)底部的四角处皆设置有贯穿至活动环(201)内部的支撑杆(204)，所述升降板(2)底部的中间位置处设置有成型块(205)，所述固定块(101)的内部设置有定模(206)，所述定模(206)内部的顶端设置有成型槽(207)，所述固定块(101)两端的两侧皆设置有固定栓(208)。3.根据权利要求2所述的一种飞轮壳压铸模具用定位装置，其特征在于：所述限位柱(3)的底部设置有导向头(301)，所述定模(206)内部顶端的四角处皆设置有限位槽(302)，所述升降板(2)顶部的中间位置处设置有连接块(303)，所述顶板(203)顶部的中间位置处设置有液压缸(304)。4.根据权利要求2所述的一种飞轮壳压铸模具用定位装置，其特征在于：所述固定块(101)的底端与底板(1)的顶端焊接连接，所述限位柱(3)的顶端与升降板(2)的底端焊接连接，所述升降板(2)内部的四角处皆设置有活动孔。5.根据权利要求2所述的一种飞轮壳压铸模具用定位装置，其特征在于：所述活动环(201)的内部设置有安装槽，所述橡胶圈(202)...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯宗辉，徐伟，
申请(专利权)人：泰州市天成模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：