一种高空作业用升降台车制造技术

技术编号:37399140 阅读:14 留言:0更新日期:2023-04-30 09:27
本实用新型专利技术提出了一种高空作业用升降台车,涉及升降台车技术领域,包括伺服电机,所述伺服电机的输出轴固定安装有连接座,所述连接座的内部固定安装有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的一端固定安装有安装座,所述安装座的内部固定安装有防护板。本实用新型专利技术的优点在于:在物件运输的升降台上设置可进行高度调节的固定结构,通过调节固定结构的高度对运输中最上方的物件进行压紧固定,使固定结构和防滑结构以及升降台相互配合实现对运输物件的全方位固定,增强运输物件的稳定性,且通过固定结构底面设置的防滑结构还能够对运输物件的固定性能,进而提高对运输物件最上层物件的固定性,提高升降台车工作的稳定性。提高升降台车工作的稳定性。提高升降台车工作的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种高空作业用升降台车


[0001]本技术涉及升降台车
,特别涉及一种高空作业用升降台车。

技术介绍

[0002]升降平台车是用于高空作业维修的升降机械设备,产品具有结构稳固、移动灵活、升降平稳、操作方便、载重量大等特点,为高空作业单位提供了方便,能够工作在不同状态下,不需外接电源,不需人工牵引,移动灵活、操作方便、升降自如,只需一人便可完成前进、后退、转向、快、慢速行走和上下等动作,省工、省力,特别适用于车站、码头、机场、体育场馆、大型企业等较大范围的高空作业。
[0003]在CN212799472U中介绍了一种升降台车,该升降台车设置有底座和升降平台,底座通过四根立柱支撑,内部呈凹空状,便于储存器件,对空间利用合理,同时内部凹空降低整体的重量,便于使用人员移动运输,提高使实用性,且等距离分布防滑垫能够将升降平台上端的物体进行限制移动,使其不易于晃动,保证物件在升降运输中保持稳定,提高工作效果以及安全保证,并且防滑垫上端的凸起呈柔性,能够对物件进行缓冲吸振,进一步保证物件摆放平稳,但是该装置在对物件进行运输的过程中不便于对物件的上方进行固定,最上方的物件容易在运输过程中掉落对操作人员造成伤害。

技术实现思路

[0004]本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
[0005]为此,本技术的一个目的在于提出一种高空作业用升降台车,以解决
技术介绍
中所提到的问题,克服现有技术中存在的不足。
[0006]为了实现上述目的,本技术一方面的实施例提供一种高空作业用升降台车,包括底座,所述底座的内部固定安装有液压升降杆,所述液压升降杆的顶端固定安装有升降平台,所述升降平台的顶端固定安装有防滑框,所述防滑框的两侧设置有和升降平台固定安装的伺服电机,所述伺服电机的输出轴固定安装有连接座,所述连接座的内部固定安装有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的一端固定安装有安装座,所述安装座的内部固定安装有防护板,所述防护板底面和升降平台的顶面均固定连接有防滑垫,所述防护板的一端固定安装有吸合磁铁。
[0007]由上述任一方案优选的是,所述底座底部的四角处固定安装有支撑腿,所述支撑腿的一侧设置有行进轮,所述底座的中部固定安装有控制箱,所述控制箱的上方设置有分隔支撑板,所述液压伸缩杆贯穿分隔支撑板,所述分隔支撑板位于升降平台的下方。
[0008]采用上述技术方案:设置支撑腿对升降台车进行支撑,便于台车位置固定,设置行进轮便于对台车进行移动,且支撑腿和行进轮可进行高度的调节,避免两者之间产生干涉,在控制箱的内部设置相应的电气控制组件对台车整体进行自动化控制,通过分隔支撑板将升降平台和底部的控制箱进行隔离,且分隔支撑板对升降平台的最低高度进行限位。
[0009]由上述任一方案优选的是,所述防滑框的内部开设有防滑纹,所述防滑框的两侧
设置有和升降平台固定安装的定位凸台,所述定位凸台的内部开设有和伺服电机相适配的电机槽。
[0010]采用上述技术方案:通过防滑框对放置在防滑框内部的物件进行固定,提高物件在防滑框内部的稳定性,且设置定位凸台对伺服电机进行定位固定,便于伺服电机进行安装。
[0011]由上述任一方案优选的是,所述连接座的底部开设有和伺服电机相适配的驱动槽,所述连接座位于定位凸台的上方,所述连接座的内部开设有和液压伸缩杆相适配的固定槽。
[0012]采用上述技术方案:伺服电机驱动连接座进行转动,使连接座通过液压伸缩杆和安装座带动防护板进行转动,对防护板的位置进行调节。
[0013]由上述任一方案优选的是,所述安装座的尺寸和连接座的尺寸相适配,所述安装座的底部开设有和液压伸缩杆相适配的连接槽,所述安装座位于防滑框的一侧。
[0014]采用上述技术方案:控制液压伸缩杆伸缩带动安装座上下移动,使安装座带动防护板上下移动,对防护板的高度进行调节,使防护板保持对最上方物件的挤压固定。
[0015]由上述任一方案优选的是,所述防护板位于防滑框的上方,所述防护板的一端设置有吸合凸台,所述吸合凸台的内部开设有和吸合磁铁相适配的槽口。
[0016]采用上述技术方案:设置相对应的两个防护板内部吸合磁铁相对面的磁极相反,使两个防护板贴合时能够通过吸合磁体进行吸附,便于对两个防护板进行组装固定。
[0017]由上述任一方案优选的是,所述防滑垫线性阵列于升降平台的顶部,所述升降平台顶部的防滑垫位于防滑框的内部,所述防护板底面的防滑垫线性阵列分布。
[0018]采用上述技术方案:通防护垫对最底层物件和最顶层物件进行防滑,增强物件底部和顶部的稳定性,保证物件运输的安全。
[0019]与现有技术相比,本技术所具有的优点和有益效果为:
[0020]1、在物件运输的升降台上设置可进行高度调节的固定结构,通过调节固定结构的高度对运输中最上方的物件进行压紧固定,使固定结构和防滑结构以及升降台相互配合实现对运输物件的全方位固定,增强运输物件的稳定性,且通过固定结构底面设置的防滑结构还能够对运输物件的固定性能,进而提高对运输物件最上层物件的固定性,提高升降台车工作的稳定性。
[0021]2、在固定结构的一端设置磁铁对两侧的固定结构进行吸合,使两侧的固定结构能够吸合形成一体结构,进而增强对运输物件的固定性能。
[0022]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0023]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0024]图1为根据本技术实施例的结构示意图;
[0025]图2为根据本技术实施例的局部结构示意图;
[0026]图3为根据本技术实施例底座的正视结构示意图;
[0027]图4为根据本技术实施例防护板的结构示意图;
[0028]其中:1

底座、2

液压升降杆、3

升降平台、4

防滑框、5

伺服电机、6

连接座、7

液压伸缩杆、8

安装座、9

防护板、10

防滑垫、11

吸合磁铁、12

支撑腿、13

行进轮、14

控制箱、15

分隔支撑板。
具体实施方式
[0029]下面结合附图对本技术做进一步的描述,但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0030]如图1

4所示,本技术实施例的一种高空作业用升降台车,包括底座1,底座1的内部固定安装有液压升降杆2,液压升降杆2的顶端固定安装有升降平台3,升降平台3的顶端固定安装有防滑框4,防滑框4的两侧设置有和升降平台3固本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高空作业用升降台车,包括底座(1),所述底座(1)的内部固定安装有液压升降杆(2),所述液压升降杆(2)的顶端固定安装有升降平台(3),其特征在于:所述升降平台(3)的顶端固定安装有防滑框(4),所述防滑框(4)的两侧设置有和升降平台(3)固定安装的伺服电机(5),所述伺服电机(5)的输出轴固定安装有连接座(6),所述连接座(6)的内部固定安装有液压伸缩杆(7),所述液压伸缩杆(7)的一端固定安装有安装座(8),所述安装座(8)的内部固定安装有防护板(9),所述防护板(9)底面和升降平台(3)的顶面均固定连接有防滑垫(10),所述防护板(9)的一端固定安装有吸合磁铁(11)。2.如权利要求1所述的一种高空作业用升降台车,其特征在于:所述底座(1)底部的四角处固定安装有支撑腿(12),所述支撑腿(12)的一侧设置有行进轮(13),所述底座(1)的中部固定安装有控制箱(14),所述控制箱(14)的上方设置有分隔支撑板(15),所述液压伸缩杆(7)贯穿分隔支撑板(15),所述分隔支撑板(15)位于升降平台(3)的下方。3.如权利要求2所述的一种高空作业用升降台车,其特征在于:所述防滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:李裕宏
申请(专利权)人:广东蓝风环境科技服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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