一种船舶舱体结构制造技术

本实用新型专利技术属于舱体结构技术领域，尤其为一种船舶舱体结构，包括舱体，舱体两侧均设置有墙壁，左侧墙壁内部开设有进风口，进风口外侧设置有安装座，右侧墙壁内部开设有出风口，出风口内部左侧设置有通风扇，安装座内部设置有滤网，安装座四角设置有固定螺栓，固定螺栓后方设置有螺栓孔，安装座内部开设有滑槽，滤网外侧设置有定位块。本实用新型专利技术通过在墙壁上开设有进风口与出风口，出风口内侧安装有通风扇，可将舱体内的污浊空气排出，再通过进风口引进新鲜空气，可形成空气循环，同时滤网会对空气中的盐分进行过滤，避免设备被腐蚀；通过在安装座内开设有滑槽，滤网外侧固定设置有定位块，可使滤网的安装与拆卸更加方便快捷。可使滤网的安装与拆卸更加方便快捷。可使滤网的安装与拆卸更加方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶舱体结构


[0001]本技术涉及舱体结构
，具体为一种船舶舱体结构。

技术介绍

[0002]船舶为各种船只的总称，是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。舱体是船舶上独有的结构，多为密封式结构，在海上航行的时候难以保持通风，舒适感较差，而且无法对空气中的盐分进行过滤，容易导致设备被腐蚀。
[0003]现有技术存在以下问题：
[0004]1、现有的舱体结构多为密封，而且无法对空气中的盐分进行过滤；
[0005]2、现有的舱体结构无法对滤网进行快速安装或拆卸，工作效率低下。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种船舶舱体结构，解决了现今存在的难以保持通风以及无法快速安装或拆卸的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶舱体结构，包括舱体，所述舱体两侧均设置有墙壁，左侧所述墙壁内部开设有进风口，所述进风口外侧设置有安装座，右侧所述墙壁内部开设有出风口，所述出风口内部左侧设置有通风扇，所述安装座内部设置有滤网，所述安装座四角设置有固定螺栓，所述固定螺栓后方设置有螺栓孔，所述安装座内部开设有滑槽，所述滤网外侧设置有定位块，所述出风口上下两侧均设置有安装孔。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述进风口和出风口均贯穿于墙壁。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装座设置有两组且分别安装于进风口和出风口外侧。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定螺栓贯穿于螺栓孔与安装孔螺纹连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述滤网滑动连接于安装座内部且尺寸相适配。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述定位块设置有四组且固定连接于滤网，所述定位块滑动连接于滑槽且尺寸相适配。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑槽设置有四组且开设于安装座内部，所述滑槽形状为J型。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种船舶舱体结构，具备以下有益效果：
[0015]1、该一种船舶舱体结构，通过在舱体两侧的墙壁上开设有进风口与出风口，同时在出风口内侧安装有通风扇，通风扇工作时将舱体内部的污浊空气通过出风口送往舱体外部，同时新鲜空气通过进风口进入舱体内，从而完成空气循环，保持内部通风，提升舒适感，同时安装座内部的滤网也可对空气进行过滤，避免空气中盐分进入舱体腐蚀仪器。
[0016]2、该一种船舶舱体结构，通过在安装座内部开设有四组滑槽，在滤网外侧固定安装有四组定位块，定位块可滑动连接于滑槽，同时滑槽形状为J型，可在定位块滑到滑槽底部后向右旋转使其能够卡紧，避免因为晃动而从滑槽内部滑出，此设计使得滤网的安装与拆卸更加方便快捷，提高工作效率。
附图说明
[0017]图1为本技术结构剖视图；
[0018]图2为本技术结构侧视图；
[0019]图3为本技术安装座结构示意图；
[0020]图4为本技术滑槽结构示意图；
[0021]图5为本技术滤网结构示意图；
[0022]图6为图1中A处放大图。
[0023]图中：1、舱体；2、墙壁；3、进风口；4、安装座；5、出风口；6、通风扇；7、滤网；8、固定螺栓；9、螺栓孔；10、滑槽；11、定位块；12、安装孔。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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6，本实施方案中：一种船舶舱体结构，包括舱体1，舱体1两侧均设置有墙壁2，左侧墙壁2内部开设有进风口3，用于安装通风扇6与安装座4，进风口3外侧设置有安装座4，用于安装滤网7，右侧墙壁2内部开设有出风口5，出风口5内部左侧设置有通风扇6，用于将舱体1内部空气引导向外部，安装座4内部设置有滤网7，用于过滤空气，安装座4四角设置有固定螺栓8，固定螺栓8后方设置有螺栓孔9，用于将安装座4固定在墙壁2上，安装座4内部开设有滑槽10，用于定位块11的滑动，滤网7外侧设置有定位块11，定位块11卡进滑槽10即可将滤网7固定在安装座4内，出风口5上下两侧均设置有安装孔12。
[0026]本实施例中，进风口3和出风口5均贯穿于墙壁2，用于安装通风扇6与安装座4；安装座4设置有两组且分别安装于进风口3和出风口5外侧，可对通过进风口3和出风口5的空气进行过滤；固定螺栓8贯穿于螺栓孔9与安装孔12螺纹连接，用于将安装座4固定安装在墙壁2上；滤网7滑动连接于安装座4内部且尺寸相适配，可使滤网7的更换更加简单快捷；定位块11设置有四组且固定连接于滤网7，定位块11滑动连接于滑槽10且尺寸相适配，用于将定位块11卡进滑槽10内；滑槽10设置有四组且开设于安装座4内部，滑槽10形状为J型，J型的设计可避免定位块11从滑槽10内滑出。
[0027]本技术的工作原理及使用流程：操作者通过在舱体1两侧的墙壁2上分别开设出进风口3和出风口5，随后在进风口3和出风口5外侧通过固定螺栓8将安装座4固定在墙壁2上，再将通风扇6安装在出风口5内侧，最后再将滤网7通过定位块11在滑槽10内滑动，滑动到滑槽10底部后将滤网7向右旋转使定位块11卡在滑槽10深处即完成滤网7的安装，使用时，打开通风扇6将舱体1内部的污浊空气通过出风口5抽向外部，新鲜空气通过进风口3进
入舱体1内形成空气循环，同时空气通过进风口3和出风口5的时候经过过滤可将空气中的盐分吸附，从而避免舱体1内的设备被腐蚀。
[0028]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶舱体结构，其特征在于：包括舱体(1)，所述舱体(1)两侧均设置有墙壁(2)，左侧所述墙壁(2)内部开设有进风口(3)，所述进风口(3)外侧设置有安装座(4)，右侧所述墙壁(2)内部开设有出风口(5)，所述出风口(5)内部左侧设置有通风扇(6)，所述安装座(4)内部设置有滤网(7)，所述安装座(4)四角设置有固定螺栓(8)，所述固定螺栓(8)后方设置有螺栓孔(9)，所述安装座(4)内部开设有滑槽(10)，所述滤网(7)外侧设置有定位块(11)，所述出风口(5)上下两侧均设置有安装孔(12)。2.根据权利要求1所述的一种船舶舱体结构，其特征在于：所述进风口(3)和出风口(5)均贯穿于墙壁(2)。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张森，马军，余永辉，郭康，朱君，徐铭，王锐，王建雄，
申请(专利权)人：南京航远船舶设计有限公司，
类型：新型
国别省市：