【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模型托架，具体为一种船舶设计用模型托架。
技术介绍
1、船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，而在船舶制造前，会通过模型来对船模的外观与结构等进行设计展示，以便于在船舶建造前通过模型进行模拟测试，以改进船舶结构设计中存在的缺陷。现有的船舶设计用模型托架直接放置在托架上，模型容易从托架上掉落下来，导致模型被摔坏；现有的船舶设计用模型托架是固定设计的，不能使模型转动和调节高度来对模型进行仔细的观察。
2、现有技术存在以下问题：
3、1、现有的船舶设计用模型托架直接放置在托架上，模型容易从托架上掉落下来，导致模型被摔坏；
4、2、现有的船舶设计用模型托架是固定设计的，不能使模型转动和调节高度来对模型进行仔细的观察。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种船舶设计用模型托架，解决了现今存在的现有的船舶设计用模型托架直接放置在托架上，模型容易从托架上掉落下来，导致模型被摔坏；现有的船舶设计用模型托架是固定的，不能使模型转动和调节高度来对模型进行仔细的观察问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶设计用模型托架，包括支撑座，所述支撑座顶部两侧设置有液压杆，所述液压杆输出端设置有底板，所述底板顶部设置有固定柱，所述固定柱内腔两侧设置有滑槽，所述支撑座内腔底部设置有压力弹簧，所述滑槽内设置有滑块，所述滑块远离固定柱内腔侧
3、作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑座顶部两侧固定连接有液压杆，所述液压杆设置有两组，所述液压杆输出端活动连接有底板，所述底板顶部固定连接有固定柱，所述固定柱内部为空腔，所述固定柱顶部为敞口。
4、作为本技术的一种优选技术方案，所述固定柱内腔两侧开设有滑槽，所述滑槽设置有两组，所述支撑座内腔底部固定连接有压力弹簧，所述滑槽内活动连接有滑块，所述滑块设置有两组，所述滑块远离固定柱内腔侧壁一侧固定连接有压板，所述压力弹簧活动连接设置有压板，所述压板顶部固定连接有承托杆，所述承托杆顶端固定连接有承托板，所述压板和承托杆贯穿固定块插进固定柱内腔，所述压板两侧固定连接有把手，所述固定柱侧壁开设有限位槽，所述限位槽设置有两组，所述把手贯穿限位槽与压板固定连接，所述限位槽宽度小于滑块的宽度。
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述滑块远离滑槽底壁一端固定连接有传动齿板，所述传动齿板横板顶部固定连接有固定块，所述固定块两侧固定连接有固定支杆，所述固定支杆设置有两组。
6、作为本技术的一种优选技术方案，所述固定支杆远离固定块右端活动连接有第一齿轮，所述固定支杆远离固定块左端活动连接有第二齿轮，所述第一齿轮外周活动套接有皮带，所述皮带远离第一齿轮一端内活动连接有第一传动轮，所述第二齿轮外周活动套接有皮带，所述皮带远离第二齿轮一端内活动连接有第二传动轮，所述皮带设置有两组，所述第一传动轮内固定连接有转轴，所述第二传动轮内固定连接有转轴，所述转轴远离第一传动轮和第二传动轮一端与支撑板活动连接。
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述第一传动轮顶部活动连接有夹持齿板，所述第二传动轮顶部活动连接有夹持齿板，所述夹持齿板设置有两组，所述夹持齿板顶部固定连接有移动块，所述移动块设置有两组，所述移动块上固定连接有夹持板，所述夹持板设置有两组，所述夹持板上固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫设置有两组。
8、作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑座底部活动连接有底座，所述支撑座底部固定连接有连接块，所述连接块底部固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮上活动连接有从动齿轮，所述底座上固定连接有固定齿轮，所述固定齿轮内壁活动连接有从动齿轮。
9、与现有技术相比，本技术提供了一种船舶设计用模型托架，具备以下有益效果：
10、1、该一种船舶设计用模型托架，通过固定柱内腔两侧开设有滑槽，支撑座内腔底部固定连接有压力弹簧，滑槽内活动连接有滑块，滑块远离固定柱内腔侧壁一侧固定连接有压板，压力弹簧活动连接设置有压板，压板顶部固定连接有承托杆，承托杆顶端固定连接有承托板，第一传动轮顶部活动连接有夹持齿板，第二传动轮顶部活动连接有夹持齿板，夹持齿板顶部固定连接有移动块，移动块上固定连接有夹持板，将船舶模型放置在承托板上，承托板受到放置的船舶模型自重会下压承托杆和压板，使压板压缩压力弹簧在固定柱内向下移动，压板向下运动的同时会带动传动齿板向下运动，传动齿板会带动第一齿轮和第二齿轮转动，第一齿轮和第二齿轮通过转动皮带带动第一传动轮和第二传动轮转动，第一传动轮和第二传动轮分别带动夹持齿板向承托板方向移动，夹持齿板带动移动块向承托板方向移动，移动块带动夹持板向承托板方向移动，此时两个夹持板进行相对运动自动夹紧放置在承托板上的船舶模型，当夹持板夹紧时船舶模型，夹持板停止移动，从而使船舶模型牢固的固定在承托板上。
11、2、该一种船舶设计用模型托架，通过支撑座顶部两侧固定连接有液压杆，液压杆输出端活动连接有底板，支撑座底部活动连接有底座，支撑座底部固定连接有连接块，连接块底部固定连接有主动齿轮，主动齿轮上活动连接有从动齿轮，底座上固定连接有固定齿轮，固定齿轮内壁活动连接有从动齿轮，启动液压杆，液压杆带动底板上下移动，底板带动船舶模型上下移动，通过主动齿轮在固定齿轮内转动，使支撑座可以在底座顶部上转动，支撑座使船舶模型转动，从而可以方便对船舶模型全方位进行观察。
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1.一种船舶设计用模型托架，其特征在于：包括支撑座(1)，所述支撑座(1)顶部两侧设置有液压杆(2)，所述液压杆(2)输出端设置有底板(3)，所述底板(3)顶部设置有固定柱(5)，所述固定柱(5)内腔两侧设置有滑槽(6)，所述支撑座(1)内腔底部设置有压力弹簧(7)，所述滑槽(6)内设置有滑块(8)，所述滑块(8)远离固定柱(5)内腔侧壁一侧设置有压板(9)，所述压力弹簧(7)顶端设置有压板(9)，所述压板(9)顶部设置有承托杆(10)，所述承托杆(10)顶端设置有承托板(11)，所述滑块(8)远离滑槽(6)底壁一端设置有传动齿板(12)，所述传动齿板(12)横板顶部设置有固定块(13)，所述固定块(13)两侧设置有固定支杆(14)，所述固定支杆(14)远离固定块(13)右端设置有第一齿轮(15)，所述固定支杆(14)远离固定块(13)左端设置有第二齿轮(16)，所述第一齿轮(15)外周设置有皮带(17)，所述皮带(17)远离第一齿轮(15)一端内设置有第一传动轮(18)，所述第二齿轮(16)外周设置有皮带(17)，所述皮带(17)远离第二齿轮(16)一端内设置有第二传动轮(19
2.根据权利要求1所述的一种船舶设计用模型托架，其特征在于：所述支撑座(1)顶部两侧固定连接有液压杆(2)，所述液压杆(2)设置有两组，所述液压杆(2)输出端活动连接有底板(3)，所述底板(3)顶部固定连接有固定柱(5)，所述固定柱(5)内部为空腔，所述固定柱(5)顶部为敞口。
3.根据权利要求1所述的一种船舶设计用模型托架，其特征在于：所述固定柱(5)内腔两侧开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)设置有两组，所述支撑座(1)内腔底部固定连接有压力弹簧(7)，所述滑槽(6)内活动连接有滑块(8)，所述滑块(8)设置有两组，所述滑块(8)远离固定柱(5)内腔侧壁一侧固定连接有压板(9)，所述压力弹簧(7)活动连接设置有压板(9)，所述压板(9)顶部固定连接有承托杆(10)，所述承托杆(10)顶端固定连接有承托板(11)，所述压板(9)和承托杆(10)贯穿固定块(13)插进固定柱(5)内腔，所述压板(9)两侧固定连接有把手(31)，所述固定柱(5)侧壁开设有限位槽(32)，所述限位槽(32)设置有两组，所述把手(31)贯穿限位槽(32)与压板(9)固定连接，所述限位槽(32)宽度小于滑块(8)的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种船舶设计用模型托架，其特征在于：所述滑块(8)远离滑槽(6)底壁一端固定连接有传动齿板(12)，所述传动齿板(12)横板顶部固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)两侧固定连接有固定支杆(14)，所述固定支杆(14)设置有两组。
5.根据权利要求1所述的一种船舶设计用模型托架，其特征在于：所述固定支杆(14)远离固定块(13)右端活动连接有第一齿轮(15)，所述固定支杆(14)远离固定块(13)左端活动连接有第二齿轮(16)，所述第一齿轮(15)外周活动套接有皮带(17)，所述皮带(17)远离第一齿轮(15)一端内活动连接有第一传动轮(18)，所述第二齿轮(16)外周活动套接有皮带(17)，所述皮带(17)远离第二齿轮(16)一端内活动连接有第二传动轮(19)，所述皮带(17)设置有两组，所述第一传动轮(18)内固定连接有转轴(20)，所述第二传动轮(19)内固定连接有转轴(20)，所述转轴(20)远离第一传动轮(18)和第二传动轮(19)一端与支撑板(21)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种船舶设计用模型托架，其特征在于：所述第一传动轮(18)顶部活动连接有夹持齿板(22)，所述第二传动轮(19)顶部活动连接有夹持齿板(22)，所述夹持齿板(22)设置有两组，所述夹持齿板(22)顶部固定连接有移动块(23)，所述移动块(2...
【技术特征摘要】
1.一种船舶设计用模型托架，其特征在于：包括支撑座(1)，所述支撑座(1)顶部两侧设置有液压杆(2)，所述液压杆(2)输出端设置有底板(3)，所述底板(3)顶部设置有固定柱(5)，所述固定柱(5)内腔两侧设置有滑槽(6)，所述支撑座(1)内腔底部设置有压力弹簧(7)，所述滑槽(6)内设置有滑块(8)，所述滑块(8)远离固定柱(5)内腔侧壁一侧设置有压板(9)，所述压力弹簧(7)顶端设置有压板(9)，所述压板(9)顶部设置有承托杆(10)，所述承托杆(10)顶端设置有承托板(11)，所述滑块(8)远离滑槽(6)底壁一端设置有传动齿板(12)，所述传动齿板(12)横板顶部设置有固定块(13)，所述固定块(13)两侧设置有固定支杆(14)，所述固定支杆(14)远离固定块(13)右端设置有第一齿轮(15)，所述固定支杆(14)远离固定块(13)左端设置有第二齿轮(16)，所述第一齿轮(15)外周设置有皮带(17)，所述皮带(17)远离第一齿轮(15)一端内设置有第一传动轮(18)，所述第二齿轮(16)外周设置有皮带(17)，所述皮带(17)远离第二齿轮(16)一端内设置有第二传动轮(19)，所述第一传动轮(18)内设置有转轴(20)，所述第二传动轮(19)内设置有转轴(20)，所述转轴(20)远离第一传动轮(18)和第二传动轮(19)一端设置有支撑板(21)，所述第一传动轮(18)顶部设置有夹持齿板(22)，所述第二传动轮(19)顶部设置有夹持齿板(22)，所述夹持齿板(22)顶部设置有移动块(23)，所述移动块(23)上设置有夹持板(24)，所述夹持板(24)上设置有橡胶垫(25)，所述支撑座(1)底部设置有底座(26)，所述支撑座(1)底部设置有连接块(27)，所述连接块(27)底部设置有主动齿轮(28)，所述主动齿轮(28)上设置有从动齿轮(29)，所述底座(26)上设置有固定齿轮(30)，所述固定齿轮(30)内壁设置有从动齿轮(29)，所述压板(9)两侧设置有把手(31)，所述固定柱(5)侧壁设置有限位槽(32)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶设计用模型托架，其特征在于：所述支撑座(1)顶部两侧固定连接有液压杆(2)，所述液压杆(2)设置有两组，所述液压杆(2)输出端活动连接有底板(3)，所述底板(3)顶部固定连接有固定柱(5)，所述固定柱(5)内部为空腔，所述固定柱(5)顶部为敞口。
3.根据权利要求1所述的一种船舶设计用模型托架，其特征在于：所述固定柱(5)内腔两侧开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)设置有两组，所述支撑座(1)内腔底部固定连接有压力弹簧(7)，所述滑槽(6)内活动连接有滑块(8...
【专利技术属性】
技术研发人员：张森，马军，王锐，王建雄，余永辉，郭康，朱君，徐铭，
申请(专利权)人：南京航远船舶设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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