【技术实现步骤摘要】
隔离阀检测方法、装置、设备及存储介质
[0001]本申请涉及汽车领域,特别涉及一种隔离阀检测方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
[0002]目前,在车辆结构中,油箱与炭罐之间包括隔离阀。隔离阀将油箱内蒸发的油气封存在高压油箱内,在加油之前打开隔离阀将油箱内的油气释放到炭罐内,并经炭罐进入发动机进行燃烧。
[0003]隔离阀的工作尤为重要,隔离阀卡滞常开,油箱将不能存储油气,油气直接排放到炭罐,有油气溢出的风险;隔离阀卡滞常闭,油箱压力持续升高,加油时会出现跳枪或燃油从加油口喷射而出的现象,所以隔离阀的卡滞诊断尤为重要。
[0004]然而,在相关技术中,无法准确快速确定隔离阀的工作状态。
技术实现思路
[0005]本申请实施例提供了一种隔离阀检测方法、装置、设备及存储介质,操作简便,检测周期短,提高了针对隔离阀的检测效率。所述技术方案如下:
[0006]一方面,本申请实施例提供了一种隔离阀检测方法,所述方法包括:
[0007]在位于车辆油箱与炭罐之间的隔离阀满足检测条件的情况 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隔离阀检测方法,其特征在于,所述方法包括:在位于车辆油箱与炭罐之间的隔离阀满足检测条件的情况下,获取油箱的当前压力;在所述油箱的当前压力小于压力阈值的情况下,基于所述油箱的压力对所述隔离阀进行检测,确定所述隔离阀的工作状态;在所述油箱的当前压力大于所述压力阈值的情况下,基于油箱泄漏诊断模块的泵电流对所述隔离阀进行检测,确定所述隔离阀的工作状态。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述油箱的压力对所述隔离阀进行检测,确定所述隔离阀的工作状态,包括:基于第一控制指令控制隔离阀打开;以及,获取所述油箱的第一压力;在所述隔离阀的打开时长达到第一阈值的情况下,基于第二控制指令关闭所述隔离阀;以及,获取所述油箱的第二压力;在所述第一压力与所述第二压力之间的差值大于第一门限值的情况下,确定所述隔离阀处于正常工作状态。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述获取所述油箱的第二压力之后,还包括:在所述第一压力与所述第二压力之间的差值小于所述第一门限值的情况下,确定所述隔离阀处于异常工作状态;其中,所述异常工作状态包括卡滞常闭状态和卡滞常开状态;基于所述油箱泄漏诊断模块的泵电流对所述隔离阀进行检测,确定所述隔离阀的工作状态。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述油箱泄漏诊断模块的泵电流对所述隔离阀进行检测,确定所述隔离阀的工作状态,包括:基于第一控制指令控制所述隔离阀打开;以及,获取所述炭罐的第一泵电流;其中,所述油箱泄漏诊断模块的泵电流与所述油箱的压力呈正相关关系;向所述油箱加压;在所述油箱加压时长达到第二阈值的情况下,获取所述油箱泄漏诊断模块的第二泵电流;在所述第一泵电流与所述第二泵电流之间的差值大于第二门限值的情况下,确定所述隔离阀处于卡滞常闭状态。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述获取所述油箱泄漏诊断模块的第二泵电流之后,还包括:在所述第一泵电流与所述第二泵电流之间的差值小于所述第二门限值的情况下,基于所述油箱泄漏诊断模块的泵电流和所述油箱的压力对所述隔离阀进行检测,确定所述隔离阀的工作状态。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述基于所述油箱泄漏诊断模块的泵电流和所述油箱的压力对所述隔离阀进行检测,确定所述隔离阀的工作状态,...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢雷萍,刘旭,刘梦雪,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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