新能源汽车在线预警方法、介质、设备技术

技术编号:37399011 阅读:16 留言:0更新日期:2023-04-30 09:27
本发明专利技术涉及数据处理领域,公开了一种新能源汽车在线预警方法、介质、设备。方法包括:获取新能源汽车的充放电状态序列和绝缘电阻序列;确定新能源汽车的车型在合理范围内的最大绝缘电阻;根据充放电状态序列和绝缘电阻序列,筛选出充电工况对应的第一绝缘电阻子序列和放电工况对应的第二绝缘电阻子序列;对每一个绝缘电阻子序列进行聚类处理,从聚类后得到的各个类对应的各个中心值中选择出最小中心值,计算最小中心值所在类的绝缘电阻数量在该绝缘电阻子序列中绝缘电阻数量中的占比;针对每一个工况,根据最大绝缘电阻、最小中心值和占比,对该工况进行在线预警判断。本发明专利技术可以应用在各种型号的新能源汽车的在线预警场景中。中。中。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车在线预警方法、介质、设备


[0001]本专利技术涉及新能源汽车监控
,尤其涉及一种新能源汽车在线预警方法、介质、设备。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的保有量的快速增加,新能源车主对车辆安全重视程度快速增加。而且国家要求众多整车企业上传新能源车辆的状态监测数据。绝缘电阻数据作为新能源汽车的重要监测数据之一,对车辆安全状态的有效评估起着至关重要的作用。那究竟如何利用绝缘电阻数据对新能源汽车进行在线预警是值得研究的主题。

技术实现思路

[0003]为了解决上述至少一个技术问题,本专利技术提供了一种新能源汽车在线预警方法、介质、设备。
[0004]根据第一方面,本专利技术实施例提供的新能源汽车在线预警方法,包括:获取新能源汽车的充放电状态序列和绝缘电阻序列;其中,所述充放电状态序列中包括预设时间间隔的各个时间帧各自对应的工况,所述工况为充电工况或者放电工况,所述绝缘电阻序列中包括所述各个时间帧各自对应的绝缘电阻;确定所述新能源汽车的车型在合理范围内的最大绝缘电阻;根据所述充放电状态序列和所述绝缘电阻序列,筛选出所述充电工况对应的第一绝缘电阻子序列和所述放电工况对应的第二绝缘电阻子序列;对每一个绝缘电阻子序列进行聚类处理,从聚类后得到的各个类对应的各个中心值中选择出最小中心值,并计算所述最小中心值所在类的绝缘电阻数量在该绝缘电阻子序列中绝缘电阻数量中的占比;针对每一个工况,根据所述最大绝缘电阻、所述最小中心值和所述占比,对该工况进行在线预警判断。
[0005]根据第二方面,本专利技术实施例提供的计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,当所述计算机程序在计算机中执行时,令计算机执行第一方面提供的方法。
[0006]根据第三方面,本专利技术实施例提供的计算设备,包括存储器和处理器,所述存储器中存储有可执行代码,所述处理器执行所述可执行代码时,实现第一方面提供的方法。
[0007]本专利技术实施例具有以下技术效果:本专利技术实施例首先获取新能源汽车的充放电状态序列和绝缘电阻序列,然后确定所述新能源汽车的车型在合理范围内的最大绝缘电阻,根据所述充放电状态序列和所述绝缘电阻序列,筛选出所述充电工况对应的第一绝缘电阻子序列和所述放电工况对应的第二绝缘电阻子序列,即按照工况筛选出两个绝缘电阻子序列。针对每一个绝缘电阻子序列进行聚类处理,从聚类后得到的各个类对应的各个中心值中选择出最小中心值,并计算所述最小中心值所在类的绝缘电阻数量在该绝缘电阻子序列中绝缘电阻数量中的占比;针对每
一个工况,根据所述最大绝缘电阻、所述最小中心值和所述占比,对该工况进行在线预警判断。可见,本专利技术实施例可以依据绝缘电阻数据实现在线预警。而且在本专利技术实施例中基于聚类思想来处理绝缘电阻,避免因车辆型号不同导致的差异,提高了预警的普适性。即,本专利技术实施例提供的方法可以应用在各种型号的新能源汽车的在线预警场景中,适用范围比较广。
附图说明
[0008]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1是本专利技术一个实施例中新能源汽车在线预警方法的流程示意图。
具体实施方式
[0010]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本专利技术的技术方案进行清楚、完整的描述。显然,所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例,都属于本专利技术所保护的范围。
[0011]第一方面,本专利技术实施例提供一种新能源汽车在线预警方法,参见图1,该方法包括如下步骤S110~S150:S110、获取新能源汽车的充放电状态序列和绝缘电阻序列;其中,所述充放电状态序列中包括预设时间间隔的各个时间帧各自对应的工况,所述工况为充电工况或者放电工况,所述绝缘电阻序列中包括所述各个时间帧各自对应的绝缘电阻;具体的,可以从新能源汽车监测平台中获取充放电状态序列和绝缘电阻序列。例如,每隔5分钟从新能源汽车监测平台中获取一个充放电状态序列和一个绝缘电阻序列,充放电状态序列是在这5分钟的间隔时间中的各个时间帧对应的各个充放电状态形成的一个序列,绝缘电阻序列是这5分钟的时间间隔中各个时间帧对应的各个绝缘电阻形成的一个序列。其中,一个时间帧对应一个充放电状态和一个绝缘电阻。
[0012]其中,充放电状态包括充电状态、放电状态,充电状态也称为充电工况,放电状态也称为放电工况。
[0013]S120、确定所述新能源汽车的车型在合理范围内的最大绝缘电阻;具体的,可以根据车辆企业标准,确定新能源汽车的车型在合理范围内的最大绝缘电阻,用R_max表示。
[0014]在一个实施例中,在执行S130之前,本专利技术实施例提供的方法还可以包括如下步骤:检测所述绝缘电阻序列中是否存在空值项;若存在空值项,则判断连续空值项对应的时长是否大于第一时长;若大于所述第一时长,则删除所述空值项对应的各个时间帧;
若小于等于所述第一时长,则利用每一个所述空值项前后的绝缘电阻对所述空值项进行绝缘电阻填充。
[0015]可理解的是,由于网络延迟及平台硬件资源的多种影响,不可避免地导致数据存在一定的异常情况,此类异常情况会对后续预警的准确性造成极大的影响,因此在执行S130之前对异常数据进行清洗。
[0016]具体的,首先检测所述绝缘电阻序列中是否存在空值项。空值项是指存在没有具体数据的时间帧,例如,预设时间间隔中的一个或者多个时间帧在绝缘电阻序列中没有对应的绝缘电阻,此时这一个或者多个时间帧即空值项。如果存在空值项,且有连续的多个空值项,则判断这连续多个空值项对应的各个时间帧的总时长是否大于第一时长。如果大于第一时长,则说明空值项过多,即便通过填充,填充后的数据可能会存在误差较大的风险,因此需要删除这些连续空值项。如果连续的多个空值项的各个时间帧的总时长小于等于第一时长,则保留这些空值项,且通过插值的方式对这些空值项进行填充。例如,针对一个空值项,可以利用该空值项的前一个时间帧对应的绝缘电阻和后一个时间帧对应的绝缘电阻的平均值来对该空值项进行填充。
[0017]其中,第一时长可以根据需要设置。
[0018]S130、根据所述充放电状态序列和所述绝缘电阻序列,筛选出所述充电工况对应的第一绝缘电阻子序列和所述放电工况对应的第二绝缘电阻子序列;也就是说,将所述绝缘电阻序列中充电工况对应的绝缘电阻提取出来,按照时间顺序形成一个子序列,即第一绝缘电阻子序列,且将所述绝缘电阻序列中放电工况对应的绝缘电阻提取出来,按照时间顺序形成一个子序列,即第二绝缘电阻子序列。可见,按照充放电状态进行提取,可以得到两个子序列。
[0019]在一个实施例中,在执行S140之前,本专利技术实施例提供的方法还可以包括:对每一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车在线预警方法,其特征在于,包括:获取新能源汽车的充放电状态序列和绝缘电阻序列;其中,所述充放电状态序列中包括预设时间间隔的各个时间帧各自对应的工况,所述工况为充电工况或者放电工况,所述绝缘电阻序列中包括所述各个时间帧各自对应的绝缘电阻;确定所述新能源汽车的车型在合理范围内的最大绝缘电阻;根据所述充放电状态序列和所述绝缘电阻序列,筛选出所述充电工况对应的第一绝缘电阻子序列和所述放电工况对应的第二绝缘电阻子序列;对每一个绝缘电阻子序列进行聚类处理,从聚类后得到的各个类对应的各个中心值中选择出最小中心值,并计算所述最小中心值所在类的绝缘电阻数量在该绝缘电阻子序列中绝缘电阻数量中的占比;针对每一个工况,根据所述最大绝缘电阻、所述最小中心值和所述占比,对该工况进行在线预警判断。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述充放电状态序列和所述绝缘电阻序列,筛选出所述充电工况对应的第一绝缘电阻子序列和所述放电工况对应的第二绝缘电阻子序列之前,所述方法还包括:检测所述绝缘电阻序列中是否存在空值项;若存在空值项,则判断连续空值项对应的时长是否大于第一时长;若大于所述第一时长,则删除所述空值项对应的各个时间帧;若小于等于所述第一时长,则利用每一个所述空值项前后的绝缘电阻对所述空值项进行绝缘电阻填充。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对每一个绝缘电阻子序列进行聚类处理之前,所述方法还包括:对每一个绝缘电阻子序列进行经验模态分解,并去除经验模态分解后的绝缘电阻子序列中的高频部分。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对每一个绝缘电阻子序列进行聚类处理之前,所述方法还包括:去除所述第一绝缘电阻子序列中与充电开始时刻之间的时间差小于等于第二时长的各个绝缘电阻,并去除所述第一绝缘电阻子序列中与充电结束时刻之间的时间差小于等于所述第二时长的各个绝缘电阻。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述针对每一个工况,根据所述最大绝缘电阻、所述最小中心值和所述占比,对该工况进行在线预警判断,包括如下至少一项:若所述最小中心值大于等于第一乘积,则将所述占比归零,并进行异常绝缘电阻占比增长趋势预警判断;其中,所述第一乘积为所述最大绝缘电阻和第一系数之间的乘积;若所述最小中心值小于等于第二乘积,则预警类型为“绝缘电阻低”,并根据所述预警类型进行报警;其中,所述第二乘积为所述最大绝缘电阻和第二系数之间的乘积,所述第二系数小于所述第一系数;若所述最小中心值大于所述第二乘积且小于所述第一乘积,则根据所述最小中心值所在类中各个时间帧的连续程度,确定绝缘电阻跳变次数,并根据所述绝缘电阻跳变次数、所述最小中心值和所述占比进行预警判断。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述进行异常绝缘电阻占比增长趋...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝雄博王芳蔡君同何绍清雷南林贾肖瑜张鹏侯庆坤
申请(专利权)人:中汽数据有限公司
类型:发明
国别省市:

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