【技术实现步骤摘要】
车辆上、下电控制方法和装置及电子设备
[0001]本申请涉及电动汽车
，尤其涉及一种车辆上、下电控制方法和装置及电子设备。
技术介绍
[0002]随着科学技术的发展，车辆在人们生活中也得到了越来越广泛的应用，这也对车辆自身的功能提出了更高的要求，为此，车辆上也逐渐增加了越来越多的电气装置，以为用户提供更多舒适性和安全性，而提供这些功能性也使得车辆上使用了越来越多的高压用电设备，特别是近年来随着环保的要求，出现了纯电力驱动的车辆，使得包括电动车辆在内的各种车辆上使用了更多高压用电设备。因此，在车辆启动时需要对这些高压用电设备进行上电操作，即，接通车辆中对于这些高压用电设备的高压回路，而相应地在车辆被关闭之前还需要对这些高压用电设备进行下电操作，即切断车辆中对于这些高压用电设备的高压回路，但是由于这些高压回路都具有较高的电压，如果操作不当，不仅会导致车辆无法启动，甚至会导致车辆部件的损坏，因此需要一种能够对车辆中的高压用电设备进行上电和下电操作的控制方案。
技术实现思路
[0003]本申请实施例提供一种车辆...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆上电控制方法，其特征在于，所述车辆上电控制方法包括：接收车辆上电指令，所述车辆上电指令用于指示对车辆中的各高压用电部件的上电操作；根据所述车辆上电指令和车辆上电部件列表生成车辆上电顺序信息，其中，所述车辆上电部件列表包含有车辆中的各高压用电部件的部件信息，所述车辆上电顺序信息包含有所述车辆中的各高压用电部件的上电顺序以及延时信息；根据所述延时信息执行延时操作，以在所述延时操作期间按照所述上电顺序对车辆上电部件列表中的各高压用电部件执行上电操作；获取所述各高压用电部件反馈的上电状态信息，其中，所述上电状态信息指示对应的高压用电部件的上电操作是否完成；根据所述上电状态信息和所述延时操作的延时状态，确定车辆上电指令的执行状态。2.根据权利要求1所述的车辆上电控制方法，其特征在于，所述根据所述上电状态信息和所述延时操作的延时状态，确定车辆上电指令的执行状态包括：当所述延时状态为延时操作未结束，且所述上电状态信息指示所述车辆上电部件列表中的至少一个高压用电部件的上电操作失败时，确定所述车辆上电指令的执行状态为上电失败；当所述延时状态为延时操作结束，且所述上电状态信息指示所述车辆上电部件列表中的至少一个高压用电部件的上电操作未完成时，确定所述车辆上电指令的执行状态为上电失败；当所述延时状态为延时操作未结束，且所述上电状态信息指示所述车辆上电部件列表中的全部高压用电部件的上电操作完成时，确定所述车辆上电指令的执行状态为上电成功。3.根据权利要求1所述的车辆上电控制方法，其特征在于，所述延时信息包括针对各高压用电部件的子延时信息，并且所述根据所述延时信息执行延时操作，以在所述延时操作期间按照所述车辆上电顺序信息对车辆上电部件列表中的各高压用电部件执行上电操作包括：根据所述车辆上电顺序信息获取当前待执行上电操作的第一高压用电部件的第一子延时信息和第一子上电逻辑信息，其中，所述第一子上电逻辑信息指示对于所述第一高压用电部件执行第一子上电操作所遵循的逻辑；根据所述第一子延时信息执行第一子延时处理，以在所述第一子延时处理期间按照所述第一子上电逻辑信息对所述第一高压用电部件执行第一子上电操作；获取第一高压用电部件反馈的第一子上电操作的第一子执行状态；当所述第一子执行状态为成功时，对于所述车辆上电顺序信息中指示的下一个高压用电部件重复执行上述处理。4.根据权利要求1所述的车辆上电控制方法，其特征在于，所述车辆上电控制方法进一步包括：获取整车控制器的工作状态信息，并且所述根据所述车辆上电指令和车辆上电部件列表生成车辆上电顺序信息包括：根据所述车辆上电指令、所述整车控制器的工作状态信息和车辆上电部件列表生成车
辆上电顺序信息。5.根据权利要求4所述的车辆上电控制方法，其特征在于，在根据所述上电状态信息和所述延时操作的延时状态，确定车辆上电指令的执行状态之后，所述车辆上电控制方法进一步包括：当所述车辆上电指令的执行状态为全部高压用电部件都已完成上电操作时，更新所述整车控制器的工作状态；根据更新后的整车控制器的工作状态，生成车辆上电状态指示信息。6.根据权利要求4所述的车辆上电控制方法，其特征在于，所述整车控制器的工作状态信息是根据输入到所述整车控制器的钥匙信号、电池状态信号、整车故障信号和电池管理系统指令信号中的...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴荒原，
申请(专利权)人：深蓝探索动力科技无锡有限公司，
类型：发明
国别省市：
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