一种储能磁浮车辆辅助供电系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种储能磁浮车辆辅助供电系统，包括：储能单元、高压直流用电设备、电压调节设备、牵引系统、直线电机和中压直流用电设备；所述储能单元的输出端、所述电压调节设备的输入端、所述高压直流用电设备的输入端、所述牵引系统的输入端与高压直流母线相连；所述牵引系统的输出端、直线电机的输入端与交流母线相连；所述电压调节设备的输出端以及所述中压直流用电设备的输出入端与中压直流母线相连，提供了一种成本低且轻量化的磁悬浮列车供电方案。浮列车供电方案。浮列车供电方案。

【技术实现步骤摘要】
一种储能磁浮车辆辅助供电系统


[0001]本技术涉及供电设备
，具体涉及一种储能磁浮车辆辅助供电系统。

技术介绍

[0002]现有磁悬浮车辆，尤其是中低速磁浮车，一般采用第三轨DC1500V供电，经过受电靴受流引入高压电器箱，从高压电器箱分成三路给到牵引逆变器、辅助逆变器、悬浮电源箱。一路经过牵引逆变器变换成频率、电压均可调的三相交流电向直线电机供电。二路给到辅助逆变器，把DC1500V转变为AC380V，供空调机组、空压机、牵引逆变器风机、110V充电机等设备使用，110V充电机把AC380V电压转化为DC110V，通过直流母线给车上照明、主机设备等供电。三路经过悬浮电源，转变为DC330V供悬浮系统使用。
[0003]随着人们对磁浮列车辅助供电系统可靠性提出更高要求及列车轻量化要求的不断提升，结合小型储能式磁浮的重量轻、运量适中、线路建设成本低、运营成本低等特点，对列车的供电系统提供了更高的要求。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术实施例提供一种储能磁浮车辆辅助供电系统，以提供一种低成本、轻量化的磁浮车辆供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储能磁浮车辆辅助供电系统，其特征在于，包括：储能单元、高压直流用电设备、电压调节设备、牵引系统、直线电机和中压直流用电设备；所述储能单元的输出端、所述电压调节设备的输入端、所述高压直流用电设备的输入端、所述牵引系统的输入端与高压直流母线相连；所述牵引系统的输出端、直线电机的输入端与交流母线相连；所述电压调节设备的输出端以及所述中压直流用电设备的输出入端与中压直流母线相连。2.根据权利要求1所述的储能磁浮车辆辅助供电系统，其特征在于，所述磁浮车辆包括1个拖车和至少两个动车；所述储能单元设置于所述拖车中。3.根据权利要求1所述的储能磁浮车辆辅助供电系统，其特征在于，所述储能单元为超级电容。4.根据权利要求3所述的储能磁浮车辆辅助供电系统，其特征在于，所述超级电容的输出电压为DC750V。5.根据权利要求4所述的储能磁浮车辆辅助供电系统，其特征在于，所述超级电容的数量为...

【专利技术属性】
技术研发人员：要文峰，谢秀刚，乔松，杨云茜，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：