一种断路器手车的闭锁制造技术

本发明专利技术公开了一种断路器手车的闭锁，包括箱体，箱体内部下侧两端均固定连接有限位框，限位框向内的一端滑动连接有手车，手车上端固定连接有断路器，手车下端四角均转动连接有第二滚轮，第二滚轮侧壁均与箱体内部下端面贴合，箱体内部上端固定连接有横板，横板下端设置有锁止组件，横板前端固定连接有插座，插座内部设置有开关组件，通过导电头与第一触点和第二触点贴合，使得线圈通电，从而铁棒产生磁性，当手车向前滑动时，使得卡合移动通孔位置时，通过铁棒产生的磁性将卡块吸引，使得卡块与通孔相卡合，从而手车受阻便不会继续向前移动，从而避免了由于工人因疏忽在未拔出航空插头而导致损坏航空插头相连接的线束。头而导致损坏航空插头相连接的线束。

【技术实现步骤摘要】
一种断路器手车的闭锁


[0001]本专利技术涉及电力设备
，具体为一种断路器手车的闭锁。

技术介绍

[0002]断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能在规定的时间内关合、承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置。断路器按其使用范围分为高压断路器与低压断路器，高低压界线划分比较模糊，一般将3kV以上的称为高压电器。
[0003]在断路器手车操作中，由于工人因疏忽在未拔出航空插头的情况下将手车拉出，这种错误的操作会将航空插头强行拽出，从而极容易损坏航空插头相连接的线束。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种断路器手车的闭锁，包括箱体，所述箱体内部下侧两端均固定连接有限位框，所述限位框向内的一端滑动连接有手车，所述手车上端固定连接有断路器，所述手车下端四角均转动连接有第二滚轮，所述第二滚轮侧壁均与箱体内部下端面贴合，所述箱体内部上端固定连接有横板，所述横板下端设置有锁止组件，所述横板前端固定连接有插座，所述插座内部设置有开关组件。
[0006]优选的，所述开关组件包括有导电头和第一触点，所述断路器上端固定连接有线束，所述线束远离断路器的一端固定连接有插头，所述插头与插座相互配合，所述插头后端右侧固定连接有连接块，所述连接块后端固定连接有导电头，所述插座前端面开设有插槽，所述插槽内壁左端固定连接有第一触点，所述插槽内壁右端固定连接有第二触点，所述第一触点、第二触点向内的一端均与导电头贴合。
[0007]优选的，所述限位框内壁固定连接有固定架，所述固定架向内的一端固定连接有铁棒，所述铁棒侧壁套接有线圈，所述限位框向内的一端面开设有通孔。
[0008]优选的，所述手车左右两端均开设有第二滑槽，所述第二滑槽内部滑动连接有卡块，所述卡块向内的一端固定连接有弹簧，所述弹簧远离卡块的一端与第二滑槽内壁固定连接，所述第二滑槽侧壁开设有第二限位槽，所述卡块侧壁固定连接有第二限位块，所述第二限位块位于第二限位槽内且与之滑动连接。
[0009]优选的，所述卡块采用铁金属材料制成，所述卡块均与铁棒、通孔相互配合。
[0010]优选的，所述锁止组件包括有滑块和档杆，所述横板下端面开设有第一滑槽，所述第一滑槽内部滑动连接有滑块，所述第一滑槽内壁开设有第一限位槽，所述滑块侧壁固定连接有第一限位块，所述第一限位块位于第一限位槽内部且与之滑动连接，所述滑块前端固定连接有连接杆，所述连接杆左端固定连接有档杆，所述档杆侧壁与插头前端贴合。
[0011]优选的，所述滑块下端转动连接有第一滚轮，所述断路器后端上方固定连接导板，所述导板上端面设置有斜坡，所述导板上端面与第一滚轮侧壁贴合。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0014]1.本专利技术通过导电头与第一触点和第二触点贴合，使得线圈通电，从而铁棒产生磁性，当手车向前滑动时，使得卡合移动通孔位置时，通过铁棒产生的磁性将卡块吸引，使得卡块与通孔相卡合，从而手车受阻便不会继续向前移动，当插头拔出，导电头与第一触点和第二触点脱离贴合，线圈便不同通电，从而铁棒失去磁性，卡块通过弹簧恢复形变，从而拉动卡块向滑槽内部移动，从而卡块与通孔脱离卡合，这时手车便可以进行向前移动，从而避免了由于工人因疏忽在未拔出航空插头而导致损坏航空插头相连接的线束。
[0015]2.本专利技术通过第一滚轮与导板相互配合，使得手车向前移动，使得第一滚轮通过斜板，滑块由于受重力的影响从而向下移动，卡块向下移动带动连接杆向下移动，连接杆向下移动带动档杆向下移动，使得档杆与插头脱离贴合，同时手车向前移动使得断路器断电，从而避免工人误操作，在断路器未断电的情况下，手动去拔插头而导致触电的问题。
附图说明
[0016]图1为本专利技术总体主视结构示意图；
[0017]图2为本专利技术手车与箱体爆炸结构示意图；
[0018]图3为本专利技术箱体主视剖面结构示意图；
[0019]图4为本专利技术图3中A部分放大结构示意图；
[0020]图5为本专利技术箱体和横板主视剖面结构示意图；
[0021]图6为本专利技术图5中B部分放大结构示意图；
[0022]图7为本专利技术手车仰视剖面结构示意图；
[0023]图8为本专利技术图7中C部分放大结构示意图；
[0024]图9为本专利技术箱体和横板俯视剖面结构示意图；
[0025]图10为本专利技术图9中D部分放大结构示意图；
[0026]图11为本专利技术箱体和横板右视剖面结构示意图；
[0027]图12为本专利技术图11中E部分放大结构示意图。
[0028]图中：1、箱体；2、限位框；3、手车；4、断路器；5、线束；6、插头；7、插座；8、固定架；9、铁棒；10、线圈；11、第一滑槽；12、滑块；13、第一滚轮；14、连接杆；15、档杆；16、第一限位槽；17、第一限位块；18、第二滑槽；19、卡块；20、弹簧；21、第二限位槽；22、第二限位块；23、第二滚轮；24、横板；25、插槽；26、第一触点；27、第二触点；28、连接块；29、导电头；30、导板；31、斜坡；32、通孔。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]请参阅图1
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12，本专利技术提供一种技术方案：一种断路器手车的闭锁，包括箱体1，箱体1内部下侧两端均固定连接有限位框2，限位框2向内的一端滑动连接有手车3，手车3上端
固定连接有断路器4，手车3下端四角均转动连接有第二滚轮23，第二滚轮23侧壁均与箱体1内部下端面贴合，箱体1内部上端固定连接有横板24，横板24下端设置有锁止组件，横板24前端固定连接有插座7，插座7内部设置有开关组件，通过锁止组件，将有效的阻挡插头6脱离，同时避免工人误操作，在断路器4未断电的情况下，手动去拔插头6而导致触电的问题。
[0031]进一步地，开关组件包括有导电头29和第一触点26，断路器4上端固定连接有线束5，线束5远离断路器4的一端固定连接有插头6，插头6与插座7相互配合，插头6后端右侧固定连接有连接块28，连接块28后端固定连接有导电头29，插座7前端面开设有插槽25，插槽25内壁左端固定连接有第一触点26，插槽25内壁右端固定连接有第二触点27，第一触点26、第二触点27向内的一端均与导电头29贴合，通过插头6与插座7相连接，从而时导电头29与第一触点26和第二触点27向接触，从而达到导电的效果。
[0032]进一步地，限位框2内壁固定连接有固定架8，固定架8向内的一端固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种断路器手车的闭锁，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内部下侧两端均固定连接有限位框(2)，所述限位框(2)向内的一端滑动连接有手车(3)，所述手车(3)上端固定连接有断路器(4)，所述手车(3)下端四角均转动连接有第二滚轮(23)，所述第二滚轮(23)侧壁均与箱体(1)内部下端面贴合，所述箱体(1)内部上端固定连接有横板(24)，所述横板(24)下端设置有锁止组件，所述横板(24)前端固定连接有插座(7)，所述插座(7)内部设置有开关组件。2.根据权利要求1所述的一种断路器手车的闭锁，其特征在于：所述开关组件包括有导电头(29)和第一触点(26)，所述断路器(4)上端固定连接有线束(5)，所述线束(5)远离断路器(4)的一端固定连接有插头(6)，所述插头(6)与插座(7)相互配合，所述插头(6)后端右侧固定连接有连接块(28)，所述连接块(28)后端固定连接有导电头(29)，所述插座(7)前端面开设有插槽(25)，所述插槽(25)内壁左端固定连接有第一触点(26)，所述插槽(25)内壁右端固定连接有第二触点(27)，所述第一触点(26)、第二触点(27)向内的一端均与导电头(29)贴合。3.根据权利要求1所述的一种断路器手车的闭锁，其特征在于：所述限位框(2)内壁固定连接有固定架(8)，所述固定架(8)向内的一端固定连接有铁棒(9)，所述铁棒(9)侧壁套接有线圈(10)，所述限位框(2)向内的一端面开设有通孔(32)。4.根据权利要求1所述的一种断路器手车...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴粉蕊，苏云云，张炜，王军玉，
申请(专利权)人：天水长城开关厂集团有限公司，
类型：发明
国别省市：