【技术实现步骤摘要】
空投救生器
[0001]本技术涉及应急救援
，具体为空投救生器。
技术介绍
[0002]现有海上救援分为船舶救援与飞机救援，飞机救援主要以直升机为主，通过其它辅助救助工具如：吊篮、吊带、起吊担架等工具对水中人员进行点对点的救助，无法对大批集中落水人员进行快速有效的救助，增加了救援时间，影响落水者的生命安全。因此设计空投救生器以改变上述技术缺陷，提高整体实用性，显得尤为重要。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供空投救生器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]空投救生器，包括救生器本体，所述救生器本体由气囊和篷布组成，所述气囊为双层设置，所述篷布的两侧对称设有卷门，所述气囊的两侧均设有对气囊进行充气的充气泵，与所述篷布的顶部粘结有救生定位指示灯便于落水者寻找救生器本体，所述救生器本体位于卷门的一侧设有用于落水者攀爬的绳梯。
[0006]作为本技术优选的方案，所述气囊由上气囊、下气囊和支撑气柱组成，所述支撑气柱的两...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.空投救生器，包括救生器本体（1），其特征在于：所述救生器本体（1）由气囊（2）和篷布（5）组成，所述气囊（2）为双层设置，所述篷布（5）的两侧对称设有卷门（6），所述气囊（2）的两侧均设有对气囊（2）进行充气的充气泵（7），与所述篷布（5）的顶部粘结有救生定位指示灯（8）便于落水者寻找救生器本体（1），所述救生器本体（1）位于卷门（6）的一侧设有用于落水者攀爬的绳梯（3）。2.根据权利要求1所述的空投救生器，其特征在于：所述气囊（2）由上气囊（201）、下气囊（202）和支撑气柱（203）组成，所述支撑气柱（203）的两端与上气囊（201）的上表面外壁一体式连接，所述下气囊（202）设置在上气囊（201）...
【专利技术属性】
技术研发人员：周兵，王银雪，侯磊，胡英凯，陶雪飞，
申请(专利权)人：安徽盛图科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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