装配式钢支撑与钢系梁连接组件制造技术

本发明专利技术公开了一种装配式钢支撑与钢系梁连接组件，包括：左侧支托，以钢系梁的顶部为支撑，支托于钢支撑的左侧，具有穿孔；右侧支托，以钢系梁的顶部为支撑，支托于钢支撑的右侧；长条绑缚件，一端拆卸式固定于右侧支托，另一端旋绕过钢支撑的顶部、穿过穿孔、再次旋绕过钢支撑的顶部后拆卸式固定于右侧支托；以及，搭接件，设于钢支撑的底部，将左侧支托和右侧支托连成一体。本发明专利技术可实现有效紧固，安装简易，间距可调，适用范围广，可重复利用，提高了钢支撑与钢系梁连接节点的整体性、稳定性，提高钢支撑的支撑刚度，确保基坑支撑体系安全，可用于地铁、铁路、市政、地下空间、民建基坑中钢支撑与钢系梁连接节点，可推广性好。可推广性好。可推广性好。

【技术实现步骤摘要】
装配式钢支撑与钢系梁连接组件


[0001]本专利技术属于地下深基坑工程钢支撑与钢系梁连接领域，具体涉及基坑支护工程中的一种装配式钢支撑与钢系梁连接组件。

技术介绍

[0002]随着我国城市化进程的不断发展，地下空间开发呈现迅猛发展势头，地下人行道、跨河隧道、城市轨道交通等地下工程越来越多。受深基坑施工过程中周边环境的限制，围护桩/墙+内支撑的支护形式被广泛应用，基坑宽大过大时需设置临时立柱，并通过钢系梁对钢支撑起到支托作用，减小钢支撑跨度，进而钢支撑与钢系梁的连接成为关键节点，关乎钢支撑体系的安全。
[0003]对于钢支撑与钢系梁连接节点设置，目前工程实践中的通用做法是将钢支撑直接放置于钢系梁之上，钢支撑左右及上方的约束构件一般采用小型槽钢或工字钢焊接并与钢系梁焊接，形成倒“U”型约束，经过多年的工程实践论证，发现存在以下问题：(1)钢支撑与钢系梁之间为点式接触，钢支撑与钢系梁及左右约束构件间很难填实，稳定性较差；(2)钢支撑左右及上方的约束构件为现场焊接施工，对钢支撑的紧固作用无法预加作用力，紧固作用差，钢支撑在较大轴力作用下易出现平面外失稳；(3)钢支撑左右的约束构件直接与钢系梁焊接，后期切割处理后对钢系梁损坏较大，重复利用性差。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种装配式钢支撑与钢系梁连接组件，以解决现有技术中的不足。
[0005]为了达到上述目的，本专利技术的目的是通过下述技术方案实现的：
[0006]提供一种装配式钢支撑与钢系梁连接组件，钢支撑搭接于一组平行排布的钢系梁的顶部，钢支撑的延伸方向与钢系梁的延伸方向相互垂直，包括：
[0007]左侧支托，以钢系梁的顶部为支撑，支托于钢支撑的左侧，具有穿孔；
[0008]右侧支托，以钢系梁的顶部为支撑，支托于钢支撑的右侧；
[0009]长条绑缚件，一端拆卸式固定于所述右侧支托，另一端旋绕过钢支撑的顶部、穿过所述穿孔、再次旋绕过钢支撑的顶部后拆卸式固定于所述右侧支托；以及，
[0010]搭接件，设于钢支撑的底部，将所述左侧支托和所述右侧支托连成一体。
[0011]如所述装配式钢支撑与钢系梁连接组件，还包括填充于所述左侧支托、所述右侧支托、钢支撑和钢系梁之间的空隙内的填充加强件。
[0012]如所述装配式钢支撑与钢系梁连接组件，所述长条绑缚件为两端设有紧固螺栓的钢丝绳。
[0013]如所述装配式钢支撑与钢系梁连接组件，所述左侧支托包括左侧支托钢板和左侧连接钢板，所述左侧连接钢板竖立于所述左侧支托钢板上，所述穿孔设于所述左侧连接钢板上，所述左侧支托钢板上设有与所述钢系梁连接的螺栓孔和与所述搭接件连接的螺栓
孔。
[0014]如所述装配式钢支撑与钢系梁连接组件，所述右侧支托包括右侧支托钢板和右侧连接钢板，所述右侧连接钢板竖立于所述右侧支托钢板上，所述右侧支托钢板上设有钢丝绳紧固螺栓孔、与所述钢系梁连接的螺栓孔和与所述搭接件连接的螺栓孔。
[0015]如所述装配式钢支撑与钢系梁连接组件，所述搭接件为钢板。
[0016]本专利技术技术方案的有益效果是：
[0017]可实现有效紧固，安装简易，间距可调，适用范围广，可重复利用，提高了钢支撑与钢系梁连接节点的整体性、稳定性，提高钢支撑的支撑刚度，确保基坑支撑体系安全，可用于地铁、铁路、市政、地下空间、民建基坑中钢支撑与钢系梁连接节点，可推广性好。
附图说明
[0018]为进一步说明本专利技术的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本专利技术进行详细的描述。
[0019]图1为本专利技术较佳实施例主视图；
[0020]图2为图1左视图；
[0021]图3为图1右视图；
[0022]图4为本专利技术较佳实施例钢丝绳结构示意图；
[0023]图5a、图5b和图5c分别为本专利技术较佳实施例左侧支托主视图、侧视图和俯视图；
[0024]图6a、图6b和图6c分别为本专利技术较佳实施例右侧支托主视图、侧视图和俯视图；
[0025]图7a、图7b和图7c分别为本专利技术较佳实施例搭接件主视图、侧视图和俯视图；
[0026]图中：0、钢系梁缀板；1、钢支撑；2、钢系梁；3、左侧支托；31、穿孔；32、左侧支托钢板；33、左侧连接钢板；4、右侧支托；41、右侧支托钢板；42、右侧连接钢板；43、钢丝绳紧固螺栓孔；5、长条绑缚件；51、紧固螺栓；52、钢丝绳；6、搭接件。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明，但不作为本专利技术的限定。
[0028]参看图1、图2和图3所示，钢支撑1搭接于一组平行排布的钢系梁2的顶部，钢支撑1的延伸方向与钢系梁2的延伸方向相互垂直，图中的标号0代表钢系梁缀板。本专利技术装配式钢支撑与钢系梁连接组件包括左侧支托3、右侧支托4、长条绑缚件5和搭接件6，其中，左侧支托3以钢系梁2的顶部为支撑，支托于钢支撑1的左侧，具有穿孔31，右侧支托4以钢系梁2的顶部为支撑，支托于钢支撑1的右侧，长条绑缚件5的一端拆卸式固定于右侧支托4，另一端旋绕过钢支撑1的顶部、穿过穿孔31、再次旋绕过钢支撑1的顶部后拆卸式固定于右侧支托4。搭接件6设于钢支撑1的底部，将左侧支托3和右侧支托4连成一体。
[0029]进一步地，本连接组件还包括填充于左侧支托3、右侧支托4、钢支撑1和钢系梁2之间的空隙内的填充加强件7。通常，填充加强件7采用木楔，但本专利技术不限于此。
[0030]参看图4所示，长条绑缚件5为两端设有紧固螺栓51的钢丝绳52。优选实施例中，钢丝绳52采用φs15.2，紧固螺栓51的型号为M20，钢丝绳52的长度根据现场情况且能预留一定紧固空间为准，钢丝绳52与紧固螺栓51的连接可以采用卡扣与钢环的连接方式，但容易理解的是，连接形式不限于此，可采用工程上一切可行的方式。
[0031]参看图5a、图5b和图5c所示，左侧支托3包括左侧支托钢板32和左侧连接钢板33，左侧连接钢板33竖立于左侧支托钢板32上，穿孔31设于左侧连接钢板33上，左侧支托钢板32上设有与钢系梁2连接的螺栓孔和与搭接件6连接的螺栓孔。具体地，在优选实施例中，左侧支托钢板32的厚度不小于16mm，上部宽度不小于100mm，下部宽度不小于220mm，高度为R/2
‑
左侧连接钢板33的厚度，其中R为钢支撑1的外径。左侧连接钢板33的厚度不小于16mm，宽度不小于220mm，长度不小于320mm。穿孔31的孔径不小于40mm，能满足钢丝绳52穿过需求，孔竖向中心线与钢支撑1相切。与钢系梁2连接的螺栓孔的孔径为22mm，对称设置4个，螺栓型号为M20，与搭接钢板连接的螺栓孔的孔径为22mm，对称设置2个，螺栓型号为M20。
[0032]参看图6a、图6b和图6c所示，右侧支托4包括右侧支托钢板41和右侧连接钢板42，右侧连接钢板42竖立于右侧支托钢板41上，右侧支托钢板41上设有钢丝绳紧固螺栓孔43、与钢系梁2连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式钢支撑与钢系梁连接组件，钢支撑搭接于一组平行排布的钢系梁的顶部，钢支撑的延伸方向与钢系梁的延伸方向相互垂直，其特征在于，包括：左侧支托，以钢系梁的顶部为支撑，支托于钢支撑的左侧，具有穿孔；右侧支托，以钢系梁的顶部为支撑，支托于钢支撑的右侧；长条绑缚件，一端拆卸式固定于所述右侧支托，另一端旋绕过钢支撑的顶部、穿过所述穿孔、再次旋绕过钢支撑的顶部后拆卸式固定于所述右侧支托；以及，搭接件，设于钢支撑的底部，将所述左侧支托和所述右侧支托连成一体。2.如权利要求1所述装配式钢支撑与钢系梁连接组件，其特征在于，还包括填充于所述左侧支托、所述右侧支托、钢支撑和钢系梁之间的空隙内的填充加强件。3.如权利要求1所述装配式钢支撑与钢系梁连接组...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘锟，王星童，沈艳峰，刘祖运，辛星，仇清辉，田国栋，王凤新，金腾飞，刘奔奔，
申请(专利权)人：上海市政工程设计研究总院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：