一种TBOX通信可靠性测试方法和装置制造方法及图纸

本申请提供了一种TBOX通信可靠性测试方法和装置，涉及车辆测试领域，方法包括：确定预设区域范围内的多个目标区域，并根据多个目标区域生成至少一个测试场景；获取至少一个测试场景分别对应的测试总次数；在每个测试场景下，对TBOX进行多次通信可靠性测试，在每次测试时记录当前测试次数，并在测试结果表征TBOX故障时，将故障计入故障总次数，在每个测试场景下的当前测试次数达到对应的测试总次数的情况下，结束每个测试场景下的测试。本申请能够生成涵盖测试需要的所有场景，测试更全面，且针对性地进行测试，缩短了测试里程和测试时间，降低了测试成本；在TBOX版本更新后获取的测试总次数为最小测试次数，基于最小测试次数进行测试，降低了测试成本。降低了测试成本。降低了测试成本。

【技术实现步骤摘要】
一种TBOX通信可靠性测试方法和装置


[0001]本申请涉及车辆测试
，特别是涉及一种TBOX通信可靠性测试方法和装置。

技术介绍

[0002]TBOX(Telematics BOX，远程信息处理器)是车辆信息化的核心控制器，用于实时采集车辆总线信号，通过4G连接TSP(Telematics Service Provider，汽车远程服务提供商)后台实现车况上传，远程升级，远程诊断，远程控制，故障上报等功能，同时，用户可以通过手机APP实现远程控制车辆及远程诊断车辆健康来实现远程控制和诊断，给用户带来极大的便利。
[0003]受到天气和道路的影响，汽车在道路上行驶时经常会需要在通信信号(例如4G信号)强弱不一致的区域来回穿梭，为此需要对TBOX进行通信可靠性测试，以避免汽车在道路行驶时TBOX通信故障带来危险。
[0004]目前，TBOX的通信可靠性测试都是实际道路测试，但是受到天气和道路的影响，即使同一区域通信信号也会发生变化，导致道路测试经常出现无法测试所有场景的情况，同时为了尽可能测试到所有场景，需要进行长距离(例如10000公里)、长时间(通常测试周期为1个月左右)的测试，测试效率低下且测试成本较高，而在TBOX版本更新后，需要重新进行长距离、长时间的道路测试，进一步提高了测试成本。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本申请提供了一种TBOX通信可靠性测试方法和装置，用于解决上述技术问题，其技术方案如下：
[0006]一种TBOX通信可靠性测试方法，包括：/>[0007]确定预设区域范围内的多个目标区域，并根据多个目标区域生成至少一个测试场景，其中，任两个目标区域的全球定位系统GPS信号和/或通信信号强度不同，至少一个测试场景包括有GPS信号的情况下通信信号强度切换的场景，和/或无GPS信号的情况下通信信号强度切换的场景；
[0008]获取至少一个测试场景分别对应的测试总次数，其中，在当前测试的远程信息处理器TBOX为第一版本时，测试总次数为预设次数，在当前测试测试的TBOX为第二版本时，测试总次数为预先确定的发生至少一次TBOX故障的最小测试次数，第二版本为第一版本之后更新的版本；
[0009]在每个测试场景下，对TBOX进行多次通信可靠性测试，在每次测试时记录当前测试次数，并在测试结果表征TBOX故障时，将故障计入故障总次数，在每个测试场景下的当前测试次数达到对应的测试总次数的情况下，结束每个测试场景下的测试。
[0010]可选的，多个目标区域包括：第一目标区域、第二目标区域、第三目标区域、第四目标区域、第五目标区域以及第六目标区域；
[0011]第一目标区域、第二目标区域和第三目标区域内有GPS信号，第四目标区域、第五目标区域和第六目标区域内无GPS信号，其中，一区域内有GPS信号，表征该区域内能够检测到GPS信号，一区域内无GPS信号，表征该区域内检测不到GPS信号；
[0012]第一目标区域和第四目标区域的通信信号强度为第一强度，第二目标区域和第五目标区域的通信信号强度为第二强度，第三目标区域和第六目标区域的通信信号强度为第三强度；
[0013]第一强度大于或等于预设的第一阈值，第二强度小于第一阈值且大于或等于预设的第二阈值，第三强度小于第二阈值。
[0014]可选的，确定预设区域范围内的多个目标区域，包括：
[0015]在安装TBOX的车辆处于预设区域范围的情况下，获取TBOX的日志数据；
[0016]根据所述日志数据中的第一字段，确定所述预设区域范围内有GPS信号的区域和无GPS信号的区域；
[0017]根据所述日志数据中的第二字段，从所述有GPS信号的区域中确定所述第一目标区域、所述第二目标区域和所述第三目标区域，并从所述无GPS信号的区域中确定所述第四目标区域、所述第五目标区域和所述第六目标区域。
[0018]可选的，至少一个测试场景包括：
[0019]安装TBOX的车辆由第一目标区域进入第二目标区域再返回第一目标区域的测试场景；
[0020]车辆由第一目标区域进入第三目标区域再返回第一目标区域的测试场景；
[0021]车辆由第一目标区域依次进入第二目标区域和第三目标区域，再依次返回第二目标区域和第一目标区域的测试场景；
[0022]车辆由第四目标区域进入第五目标区域再返回第四目标区域的测试场景；
[0023]车辆由第四目标区域进入第六目标区域再返回第四目标区域的测试场景；
[0024]车辆由第四目标区域依次进入第五目标区域和第六目标区域，再依次返回第五目标区域和第四目标区域的测试场景。
[0025]可选的，在每个测试场景下，对TBOX进行通信可靠性测试，包括：
[0026]在车辆由第一目标区域进入第二目标区域，或者由第四目标区域进入第五目标区域时，使车辆怠速停留第一时长，在第一时长内TBOX与后台服务器之间的通信出现异常的情况下，根据TBOX的日志数据和车辆的控制器局域网络CAN报文数据，确定当前故障是否为TBOX故障；
[0027]在车辆由第一目标区域或第二目标区域进入第三目标区域，或者由第四目标区域或第五目标区域进入第六目标区域时，使车辆怠速停留第一时长，在第一时长内确定TBOX与后台服务器是否无法通信；
[0028]在车辆由第二目标区域或第三目标区域进入第一目标区域，或者由第五目标区域或第六目标区域进入第四目标区域，或者由第三目标区域进入第二目标区域，或者由第六目标区域进入第五目标区域时，在第二时长内TBOX未恢复至对应通信信号强度，或者车辆怠速停留第一时长内TBOX与后台服务器之间的通信出现异常的情况下，根据TBOX的日志数据和CAN报文数据，确定当前故障是否为TBOX故障。
[0029]可选的，在每个测试场景下，对TBOX进行通信可靠性测试，包括：
[0030]在车辆由第一目标区域进入第二目标区域，或者由第四目标区域进入第五目标区域时，使车辆休眠第三时长并重新上电，上电后怠速停留第一时长，在第一时长内TBOX与后台服务器之间的通信出现异常的情况下，根据TBOX的日志数据和车辆的控制器局域网络CAN报文数据，确定当前故障是否为TBOX故障；
[0031]在车辆由第一目标区域或第二目标区域进入第三目标区域，或者由第四目标区域或第五目标区域进入第六目标区域时，使车辆休眠第三时长并重新上电，上电后怠速停留第一时长，在第一时长内确定TBOX与后台服务器是否无法通信；
[0032]在车辆由第二目标区域或第三目标区域进入第一目标区域，或者由第五目标区域或第六目标区域进入第四目标区域，或者由第三目标区域进入第二目标区域，或者由第六目标区域进入第五目标区域时，使车辆休眠第三时长并重新上电，在上电后的第二时长内TBOX未恢复至对应通信信号强度，或者上电后车辆怠速停留第一时长内TBOX与后台服务器之间的通信出现异常的情况下，根据TBOX的日志数据和CAN报文数据，确定当前故障是否为T本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种TBOX通信可靠性测试方法，其特征在于，包括：确定预设区域范围内的多个目标区域，并根据所述多个目标区域生成至少一个测试场景，其中，任两个所述目标区域的全球定位系统GPS信号和/或通信信号强度不同，所述至少一个测试场景包括有GPS信号的情况下通信信号强度切换的场景，和/或无GPS信号的情况下通信信号强度切换的场景；获取所述至少一个测试场景分别对应的测试总次数，其中，在当前测试的远程信息处理器TBOX为第一版本时，所述测试总次数为预设次数，在所述当前测试测试的TBOX为第二版本时，所述测试总次数为预先确定的发生至少一次TBOX故障的最小测试次数，所述第二版本为所述第一版本之后更新的版本；在每个所述测试场景下，对所述TBOX进行多次通信可靠性测试，在每次测试时记录当前测试次数，并在测试结果表征所述TBOX故障时，将所述故障计入故障总次数，在每个所述测试场景下的当前测试次数达到对应的测试总次数的情况下，结束每个所述测试场景下的测试。2.根据权利要求1所述的TBOX通信可靠性测试方法，其特征在于，所述多个目标区域包括：第一目标区域、第二目标区域、第三目标区域、第四目标区域、第五目标区域以及第六目标区域；所述第一目标区域、所述第二目标区域和所述第三目标区域内有GPS信号，所述第四目标区域、所述第五目标区域和所述第六目标区域内无GPS信号，其中，一区域内有GPS信号，表征该区域内能够检测到GPS信号，一区域内无GPS信号，表征该区域内检测不到GPS信号；所述第一目标区域和所述第四目标区域的通信信号强度为第一强度，所述第二目标区域和所述第五目标区域的通信信号强度为第二强度，所述第三目标区域和所述第六目标区域的通信信号强度为第三强度；所述第一强度大于或等于预设的第一阈值，所述第二强度小于所述第一阈值且大于或等于预设的第二阈值，所述第三强度小于所述第二阈值。3.根据权利要求2所述的TBOX通信可靠性测试方法，其特征在于，所述确定预设区域范围内的多个目标区域，包括：在安装所述TBOX的车辆处于所述预设区域范围的情况下，获取所述TBOX的日志数据；根据所述日志数据中的第一字段，确定所述预设区域范围内有GPS信号的区域和无GPS信号的区域；根据所述日志数据中的第二字段，从所述有GPS信号的区域中确定所述第一目标区域、所述第二目标区域和所述第三目标区域，并从所述无GPS信号的区域中确定所述第四目标区域、所述第五目标区域和所述第六目标区域。4.根据权利要求2所述的TBOX通信可靠性测试方法，其特征在于，所述至少一个测试场景包括：安装所述TBOX的车辆由所述第一目标区域进入所述第二目标区域再返回所述第一目标区域的测试场景；所述车辆由所述第一目标区域进入所述第三目标区域再返回所述第一目标区域的测试场景；所述车辆由所述第一目标区域依次进入所述第二目标区域和所述第三目标区域，再依
次返回所述第二目标区域和所述第一目标区域的测试场景；所述车辆由所述第四目标区域进入所述第五目标区域再返回所述第四目标区域的测试场景；所述车辆由所述第四目标区域进入所述第六目标区域再返回所述第四目标区域的测试场景；所述车辆由所述第四目标区域依次进入所述第五目标区域和所述第六目标区域，再依次返回所述第五目标区域和所述第四目标区域的测试场景。5.根据权利要求4所述的TBOX通信可靠性测试方法，其特征在于，在每个所述测试场景下，对所述TBOX进行通信可靠性测试，包括：在所述车辆由所述第一目标区域进入所述第二目标区域，或者由所述第四目标区域进入所述第五目标区域时，使所述车辆怠速停留第一时长，在所述第一时长内所述TBOX与后台服务器之间的通信出现异常的情况下，根据所述TBOX的日志数据和所述车辆的控制器局域网络CAN报文数据，确定当前故障是否为所述TBOX故障；在所述车辆由所述第一目标区域或所述第二目标区域进入所述第三目标区域，或者由所述第四目标区域或所述第五目标区域进入所述第六目标区域时，使所述车辆怠速停留所述第一时长，在所述第一时长内确定所述TBOX与所述后台服务器是否无法通信；在所述车辆由所述第二目标区域或所述第三目标区域进入所述第一目标区域，或者由所述第五目标区域或所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄海林，邵林，聂清，陈永春，
申请(专利权)人：北京经纬恒润科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：