用于动力电池包的平衡防爆阀制造技术

本发明专利技术提供了一种用于动力电池包的平衡防爆阀，包括：外阀体，外阀体具有与动力电池包连接的第一密封界面和限定在第一密封界面内的第一排气口；阀盖，阀盖在背离第一密封界面的一侧固定于外阀体，并具有第二排气口；内阀体，内阀体附接于外阀体和阀盖之间，并具有第三排气口，其中，内阀体具有适于抵接外阀体的第二密封界面并设置为在抵接状态和分离状态之间可切换；其中，在抵接状态，内阀体通过第二密封界面与外阀体抵接，并形成经由第三排气口连通第一排气口和第二排气口的第一路径；在分离状态，内阀体的第二密封界面与外阀体分离，并在形成第一路径的同时，形成连通第一排气口和第二排气口的第二路径。本发明专利技术还提供了一种动力电池包及车辆。动力电池包及车辆。动力电池包及车辆。

【技术实现步骤摘要】
用于动力电池包的平衡防爆阀


[0001]本专利技术涉及新能源车辆动力电池包领域，更具体地，涉及一种用于动力电池包的平衡防爆阀，以及包括这种平衡防爆阀的动力电池包和包括这种动力电池包的车辆。

技术介绍

[0002]为了提升采用动力电池包的车辆的安全性能，通常情况下，动力电池包设置有防爆阀(也称为平衡阀、安全阀)，以平衡动力电池包在正常使用时的内外压力，并起到防水和防污染物的作用。在紧急情况下，例如动力电池包热失控时，防爆阀能够立即释放压力，帮助降低可能发生的爆炸和其他灾难性后果的风险，此时防爆阀完全打开，以便高压气体迅速逸出。
[0003]现有设计中的防爆阀，其在紧急情况下完全打开释放压力时，仅考虑到快速排气，其排气路径是直的，在不受干扰的情况下，高温高压的气流会迅速地排出。然而，这导致周围部件的温度急剧升高，并且这种直接的快速排气未考虑到火花可能飞溅出动力电池包的情况，如果从防爆阀逸出的气体或烟雾是可燃的，那么高温的火花、易燃烟雾和大量氧气很可能在电池包外部引发火势，导致排出的气体直接变成高速的火焰，火势会快速地进入驾乘舱，这对驾驶员和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于动力电池包的平衡防爆阀，其特征在于，所述平衡防爆阀包括：外阀体，所述外阀体具有与所述动力电池包连接的第一密封界面和限定在所述第一密封界面内的第一排气口；阀盖，所述阀盖在背离所述第一密封界面的一侧固定于所述外阀体，并具有第二排气口；内阀体，所述内阀体附接于所述外阀体和阀盖之间，并具有第三排气口，其中，所述内阀体具有适于抵接所述外阀体的第二密封界面并设置为在抵接状态和分离状态之间可切换；其中，在所述抵接状态，所述内阀体通过所述第二密封界面与所述外阀体抵接，并形成经由所述第三排气口连通所述第一排气口和第二排气口的第一路径；在所述分离状态，所述内阀体的第二密封界面与所述外阀体分离，并在形成所述第一路径的同时，形成连通所述第一排气口和第二排气口的第二路径。2.根据权利要求1所述的用于动力电池包的平衡防爆阀，其特征在于，所述第一路径和所述第二路径具有共同的迂回段，在所述迂回段，气体的流向成角度地转变。3.根据权利要求2所述的用于动力电池包的平衡防爆阀，其特征在于，所述内阀体通过弹性部件与所述外阀体和/或阀盖连接，所述弹性部件向所述内阀体施加偏置力以使得所述内阀体在所述抵接状态和分离状态之间切换。4.根据权利要求3所述的用于动力电池包的平衡防爆阀，其特征在于，所述内阀体设置有第一凸缘...

【专利技术属性】
技术研发人员：王燕强，赵晶晶，杨琛，李旸，肖晨光，
申请(专利权)人：标致雪铁龙汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：